摘要：介紹一種用于城市各種地下管道中被覆蓋的檢查孔定位的檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)的傳感器由探頭及發(fā)射和接收電路組成。根據(jù)電磁感應(yīng)原理設(shè)計(jì)了實(shí)用的探頭線圈。發(fā)射電路產(chǎn)生發(fā)射線圈所需的激勵(lì)，接收電路處理來(lái)自接收線圈的檢測(cè)信號(hào)。由地面上的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)信號(hào)以及距離檢測(cè)結(jié)果得到被覆蓋檢查孔的準(zhǔn)確定位信息。經(jīng)過(guò)實(shí)際管道中的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，得到了令人滿意的測(cè)試結(jié)果。

所謂檢查孔是指城市中被公路或人行道路面所覆蓋的各種地下管道中為方便管道維護(hù)所預(yù)留的出入口。由于年代久遠(yuǎn)等原因，有關(guān)這些檢查孔位置的資料往往不是很全，而檢查孔本身又會(huì)被路面瀝青或其它物體所覆蓋，這就給城市管道的維護(hù)檢修帶來(lái)了極大的困難。為了在不需要大規(guī)模開(kāi)挖的情況下在幾千米的管道范圍內(nèi)準(zhǔn)確地找到所需要的檢查孔位置，一種以閉路電視設(shè)備為核心的檢查孔定位系統(tǒng)曾經(jīng)在一些國(guó)家得到了應(yīng)用。但是這種系統(tǒng)不僅價(jià)格昂貴，而且操作復(fù)雜，工作時(shí)需要由人工在顯示器上根據(jù)圖像進(jìn)行實(shí)際的判斷。所以對(duì)于負(fù)責(zé)地下管道維護(hù)的市政單位來(lái)說(shuō)，急需一種既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的檢查孔定位檢測(cè)系統(tǒng)。

利用電磁感應(yīng)原理的測(cè)量技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用由來(lái)已久。渦流無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以用來(lái)對(duì)導(dǎo)電材料的材質(zhì)、厚度、位移等進(jìn)行在線檢測(cè)。石油工業(yè)中廣泛應(yīng)用的感應(yīng)測(cè)井技術(shù)可以對(duì)井下地層的物理性質(zhì)進(jìn)行分析，從而獲得地下的含油氣參數(shù)[1～2]。根據(jù)同樣原理設(shè)計(jì)的檢查孔定位系統(tǒng)由地下和地面兩部分組成。地下部分由感應(yīng)探頭及其相應(yīng)的電路組成；地面部分由以霍爾傳感器為主的距離測(cè)量裝置及以便攜式計(jì)算機(jī)為主的數(shù)據(jù)采集處理裝置組成。地面部分和地下部分通過(guò)電纜聯(lián)接。工作時(shí)，探頭由掛在它前端的鋼纜拖拉以提供在地下管道中前進(jìn)的動(dòng)力。根據(jù)探頭位置所在的環(huán)境介質(zhì)的電導(dǎo)率及當(dāng)時(shí)的距離信號(hào)，就可以得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理結(jié)果。由于在大多數(shù)情況下，地下管道周?chē)寥赖碾妼?dǎo)率一般在0.01s/m～0.1s/m之間[3]，而在充滿空氣的檢查孔中，探頭周?chē)橘|(zhì)的電導(dǎo)率會(huì)下降到0.005s/m以下，所以這種方法可以很準(zhǔn)確地為被覆蓋的檢查孔定位。

1 檢測(cè)原理及探頭的設(shè)計(jì)

感應(yīng)探頭中設(shè)計(jì)有發(fā)射和接收線圈，如圖1所示。當(dāng)發(fā)射線圈T通有恒定的交流電流時(shí)，由于電磁感應(yīng)的作用，在接收線圈R中將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與發(fā)射電流頻率相同、相位滯后π/2的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)ex。同時(shí)發(fā)射線圈T上的交變電流周?chē)纬傻慕蛔冸姶艌?chǎng)會(huì)在探頭周?chē)橘|(zhì)中產(chǎn)生與線圈同軸的渦流電流。同樣，由交變渦流電流所形成的電磁場(chǎng)作用到接收線圈R上，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與探頭周?chē)橘|(zhì)的導(dǎo)電率有關(guān)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)eR。這個(gè)由二次交變電磁場(chǎng)作用所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)就是定位系統(tǒng)所需要的檢測(cè)信號(hào)。

由于直接耦合作用在接收線圈R上產(chǎn)生的磁通量可以表示為：

式中，nT和nR分別為發(fā)射線圈和接收線圈的匝數(shù)；So為線圈的橫截面積；I為發(fā)射線圈中的電流；μ為介質(zhì)磁導(dǎo)率；D1為T(mén)、R兩線圈之間的距離；MTR為兩線圈互感系數(shù)。所以由此而產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為：

式中，ω為發(fā)射電流的頻率。由式(2)可以看出，ex是一個(gè)落后于發(fā)射電流π/2且與探頭周?chē)橘|(zhì)導(dǎo)電率無(wú)關(guān)的電勢(shì)信號(hào)。在系統(tǒng)的接收信號(hào)中，它表現(xiàn)為一個(gè)幅值較大的背景噪音。

在發(fā)射頻率不高、介質(zhì)導(dǎo)電率較小的條件下，可忽略電磁波傳播效應(yīng)和渦流損耗，用幾何因子理論對(duì)接收線圈中的二次感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行計(jì)算[4]，將同軸于z的兩線圈周?chē)橘|(zhì)中的感應(yīng)渦流分割成以探頭軸心為圓心、半徑為r、距線圈T和R距離分別為PT和PR的小單元環(huán)電流。將探頭周?chē)橘|(zhì)看作是均勻無(wú)限介質(zhì)，把所有的單元環(huán)感生的電動(dòng)勢(shì)疊加在一起得到：

式中，σ為線圈周?chē)橘|(zhì)的導(dǎo)電率。

這表明當(dāng)發(fā)射電流恒定以后，k只與線圈的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)，故其被稱為線圈系數(shù)。

當(dāng)D1確定后，g只取決于單元環(huán)相對(duì)于線圈系的空間幾何位置，故其被稱為單元環(huán)幾何因子。由式(3)可將電導(dǎo)率定義為：

ex不含有用信號(hào)且遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于eR。比較（2）、（3）兩式有：

當(dāng)σ

可以通過(guò)增加一個(gè)同軸且繞向相反的補(bǔ)償線圈B來(lái)抵消直耦信號(hào)的影響。為了達(dá)到這個(gè)目的，由式(2)可知，發(fā)射線圈和補(bǔ)償線圈的匝數(shù)及位置應(yīng)該滿足：

通常情況下，地下管道中介質(zhì)的實(shí)際電導(dǎo)率非常小。為了提高檢測(cè)信號(hào)的信噪比，可以適當(dāng)增加接收線圈的匝數(shù)，但過(guò)多的匝數(shù)會(huì)增加線圈的尺寸并降低檢測(cè)的靈敏度。同時(shí)適當(dāng)增加線圈的截面積也是提高信號(hào)信噪比的一個(gè)辦法，但是也要受到幾何因子理論中“線圈的尺寸要大大小于它們之間的距離”這一假設(shè)的限制。

2 檢測(cè)電路設(shè)計(jì)

整個(gè)系統(tǒng)分為地上和地下兩部分，其基本組成結(jié)構(gòu)如圖2所示。兩大部分之間通過(guò)電纜相連接。地下部分中包括裝有線圈的探頭以及分別屏蔽在兩個(gè)金屬盒中的發(fā)射電路和接收電路。地下部分的所有裝置全部固定安裝在一節(jié)經(jīng)過(guò)防水處理的直徑為8cm左右的聚氯乙稀管內(nèi)。為了防止對(duì)探頭檢測(cè)過(guò)程的干擾，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該充分考慮地下部分的電路及導(dǎo)線的固定和屏蔽問(wèn)題。

2.1 發(fā)射電路

發(fā)射電路的主要功能是產(chǎn)生具有足夠功率的20kHz的正弦激勵(lì)信號(hào)，同時(shí)要引出一路參考信號(hào)至接收電路，作為模擬開(kāi)關(guān)的觸發(fā)控制。由于輸出功率較大，發(fā)射電路中必須解決其散熱問(wèn)題。

2.2 接收電路

盡管經(jīng)過(guò)補(bǔ)償線圈的抵消作用，接收信號(hào)中仍包含有較大的直接耦合部分。由于該部分電勢(shì)在檢測(cè)結(jié)果中一般保持不變且具有π/2相滯后的特征，所以探頭周?chē)橘|(zhì)電導(dǎo)率的變化就會(huì)由實(shí)際接收信號(hào)中的相位移變化體現(xiàn)出來(lái)。

接收電路中模擬開(kāi)關(guān)的主要功能是用來(lái)檢測(cè)接收信號(hào)的相位移。來(lái)自發(fā)射電路的同頻率的參考信號(hào)作為模擬開(kāi)關(guān)的觸發(fā)控制，通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)的接收信號(hào)部分后再經(jīng)過(guò)低通濾波器濾去交流分量，得到的電壓信號(hào)就是一個(gè)和輸入信號(hào)相角相關(guān)的量，實(shí)際上也是一個(gè)與介質(zhì)導(dǎo)電率σ相關(guān)的量。適當(dāng)調(diào)節(jié)參考信號(hào)的相位，可以得到較高的檢測(cè)靈敏度。

2.3 地上部分

檢測(cè)信號(hào)通過(guò)信號(hào)電纜到達(dá)地面后，首先需要濾掉傳輸過(guò)程中所帶來(lái)的噪音。檢測(cè)信號(hào)輸入通道的增益和零點(diǎn)可以分別進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，以便適應(yīng)不同的地下管道及環(huán)境。

    距離測(cè)量裝置由裝有霍爾傳感器的滑輪組及其相應(yīng)的輔助電路組成。在一個(gè)塑料滑輪上裝有四個(gè)小磁鐵，測(cè)試電纜通過(guò)該滑輪放入井下。所以當(dāng)滑輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可通過(guò)安裝在滑輪旁的霍爾傳感器的脈沖個(gè)數(shù)換算出電纜長(zhǎng)度值，作為距離信號(hào)送入計(jì)算機(jī)。

將一臺(tái)帶有PCMCIA A/D插卡的便攜計(jì)算機(jī)作為系統(tǒng)的主機(jī)[5]。應(yīng)用軟件中首先用中值濾波法將地下傳來(lái)的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波，再將按時(shí)間采樣得到的檢測(cè)信號(hào)與距離信號(hào)相對(duì)應(yīng)。結(jié)果可存為文件，同時(shí)也可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的圖形顯示。當(dāng)采樣數(shù)據(jù)發(fā)生滿足事先設(shè)定要求的突變時(shí)，將會(huì)有相應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示在界面上。

3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

3.1 實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)結(jié)果

實(shí)驗(yàn)表明，系統(tǒng)分辨率隨線圈距離D1的增加而下降，綜合考慮系統(tǒng)的檢測(cè)靈敏度和信噪比等因素，實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的Dl確定為0.5m。在室內(nèi)環(huán)境下，樣機(jī)的相位分辨率為1。，幅值分辨率為0.5%。

由于直耦電動(dòng)勢(shì)的值正比于ω，而渦流產(chǎn)生的二次電動(dòng)勢(shì)正比于ω2，因此當(dāng)ω減小時(shí)，即使是在周?chē)橘|(zhì)不變的情況下，檢測(cè)信號(hào)中的相位變化也會(huì)減小，因此會(huì)降低信號(hào)的信噪比。

用不同介質(zhì)對(duì)樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試，實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)頻率低于5kHz時(shí)，信號(hào)輸出對(duì)空氣、干沙、濕沙等不同介質(zhì)響應(yīng)的區(qū)別已經(jīng)很不明顯。實(shí)驗(yàn)也表明在頻率降低時(shí)，可以通過(guò)增加發(fā)射電路輸出功率的方法來(lái)改善測(cè)量結(jié)果。所以在確保靈敏度、同時(shí)使系統(tǒng)適應(yīng)大多數(shù)檢測(cè)環(huán)境的情況下，實(shí)驗(yàn)樣機(jī)發(fā)射電路輸出信號(hào)的頻率取為20kHz，電流幅值取為lA。

3.2 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)在某街道中的一段長(zhǎng)約150m、直徑約8英寸的水泥下水管道中進(jìn)行。管道在150m距離起始和結(jié)束處各有一處檢查孔A、C。已知在二者之間還有一處檢查孔B存在，但其準(zhǔn)確位置已經(jīng)被街道覆蓋，無(wú)法確定。

在定位檢測(cè)前，先將一帶有掛鉤的高壓噴嘴由A孔打到C孔，同時(shí)也對(duì)管道進(jìn)行了一次沖洗操作。由掛鉤拖拽探頭沿管道前進(jìn)以進(jìn)行檢測(cè)。由于距離檢測(cè)的方式特殊，探頭前進(jìn)的速度不要求恒定。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果如圖3所示。圖中曲線起始端和結(jié)束端的兩處低電平為兩已知檢查孔A和C。63m處的低電平則是需要被定位的檢查孔B的具體位置。另外，兩處的高電平表明該處有某種較高導(dǎo)電率的介質(zhì)存在。后來(lái)發(fā)現(xiàn)：在36m處有一段多年前因管道維修所更換的PVC管道，而52.5m處則是另一段因同樣原因所更換的鋼管。

    因?yàn)榍斑M(jìn)中的地下設(shè)備在鋼管接頭處受到了嚴(yán)重碰撞，由圖3可以看出此后的輸出信號(hào)略有漂移。這應(yīng)該是由碰撞導(dǎo)致的內(nèi)部器件相互位置的微小變化所引起的，但是并沒(méi)有對(duì)檢測(cè)結(jié)果造成實(shí)際影響。

現(xiàn)對(duì)全文總結(jié)如下：

(1)利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下管道檢查孔的定位測(cè)量，系統(tǒng)使用方便快捷，設(shè)備簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，測(cè)試結(jié)果可靠，可以大大減輕市政維修的工作量。

(2)定位測(cè)量只需要對(duì)介質(zhì)導(dǎo)電率的突變進(jìn)行記錄，不需要根據(jù)導(dǎo)電率的具體數(shù)值進(jìn)行分析，所以實(shí)際系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成十分簡(jiǎn)單。

(3)采用同樣的手段可以對(duì)地下不同設(shè)備或者地上設(shè)施中工作人員難以進(jìn)入?yún)^(qū)域的介質(zhì)變化方便地進(jìn)行測(cè)量。

(4)定位中的距離測(cè)量是根據(jù)隨探頭放入地下的電纜長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算的。這樣就給走向不沿街道且非直線的地下管道的定位測(cè)量帶來(lái)一定困難。此時(shí)可以考慮在探頭中加入電子陀螺元件。

(5)如果對(duì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，可以使系統(tǒng)具有可變的發(fā)射頻率，從而大大提高系統(tǒng)對(duì)測(cè)試環(huán)境的適應(yīng)能力，同時(shí)也能提高信號(hào)傳輸?shù)目垢蓴_能力。