傳感器故障主要包括：完全失效故障、固定偏差故障、漂移偏差故障和精度下降四類。從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類不完全相同。現(xiàn)簡(jiǎn)單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型的方法和不依賴于數(shù)學(xué)模型的方法
2016-07-31 16:04:59
4097 
獲取與信息轉(zhuǎn)換的重要手段，是信息科學(xué)最前端的一個(gè)陣地，是實(shí)現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)技術(shù)之一?！皼](méi)有傳感器就沒(méi)有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)”的觀點(diǎn)已為全世界所公認(rèn)。以傳感器為核心的檢測(cè)系統(tǒng)就像神經(jīng)和感官一樣，源源不斷地向人類提供
2014-11-03 17:06:35
最大值;漂移故障，信號(hào)以某一速率偏移原信號(hào);周期性干擾故障，原信號(hào)上疊加某一頻率的信號(hào)。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類不完全相同?，F(xiàn)簡(jiǎn)單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-10-30 15:57:12
，設(shè)計(jì)用于混合動(dòng)力車、電池動(dòng)力車和傳統(tǒng)車輛的換擋位置檢測(cè)?！ ms汽車級(jí)傳感器采用MLF-16封裝，設(shè)計(jì)用于混合動(dòng)力車、電池動(dòng)力車和傳統(tǒng)車輛的換擋位置檢測(cè)?！ ?.德州儀器AWR1642傳感器
2020-09-01 17:26:03
汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，對(duì)汽車運(yùn)行有很重要的作用，用于檢測(cè)與點(diǎn)火提前角有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，并將信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元，作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時(shí)刻的依據(jù)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">汽車傳感器有很多，可分為
2020-06-28 16:14:23
目前，汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中，傳感器單元是汽車智能化的標(biāo)志，具有獨(dú)特而重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26
檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。該檢測(cè)方法運(yùn)用先進(jìn)的傳感器和電子技術(shù)作為檢測(cè)手段，用計(jì)算機(jī)作為控制和分析中樞，能快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)出汽車防抱死系統(tǒng)實(shí)際工作時(shí)有關(guān)參數(shù)變化，對(duì)汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的實(shí)際工作性能做出準(zhǔn)確的分析和判斷
2009-12-02 12:43:24
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
，然后發(fā)出正確的指令來(lái)控制系統(tǒng)動(dòng)作，從而執(zhí)行駕駛員的意圖，正確的控制汽車。這些反應(yīng)系統(tǒng)狀態(tài)的信息是由一種叫做傳感器的元件來(lái)完成的，即使是一輛很普通的汽車，上面的傳感器也多達(dá)幾十個(gè)，高級(jí)一點(diǎn)的車更是高達(dá)上百
2017-11-16 15:12:05
汽車上的
傳感器是作為
汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是
汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是
汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。
汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹
汽車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來(lái)越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
過(guò)去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡(jiǎn)單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動(dòng)力。隨著新型測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。
2020-03-19 07:56:42
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等。4、空氣流量傳感器它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小，并將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出，并傳送到ECU。我們知道汽車的行駛是需要
2016-01-15 11:07:02
汽車電子控制技術(shù)自我診斷系統(tǒng)故障的功能有哪些呢？那么，所謂的自我診斷就是指電子控制系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)本身進(jìn)行故障的診斷，汽車電子控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)工程師介紹說(shuō)：此系統(tǒng)，主要是由電子控制單元ECU以及傳感器
2015-07-03 14:02:59
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
汽車的上坡和下坡是用什么傳感器檢測(cè)的那，是坡道傳感器嗎，坡道傳感器是輸出范圍一般是0到180度還是0到90那
2016-10-08 21:37:04
汽車車速傳感器檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-08 21:24:29
功能：感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合，用于無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點(diǎn)信息。 原理：與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個(gè)齒盤，原本有60個(gè)齒，但是有兩個(gè)齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上，隨
2019-07-26 07:12:18
汽車輪胎內(nèi)的壓力的無(wú)線檢測(cè)傳感器是什么型號(hào)，用什么方式傳輸，傳輸距離能夠達(dá)到多少米？
2013-06-17 22:43:27
和可靠性，包括車內(nèi)兒童感測(cè)、安全帶提醒和安全氣囊展開(kāi)。駕駛艙內(nèi)傳感器的精度對(duì)于乘員檢測(cè)尤其重要。汽車雷達(dá)傳感器提供了一種易于部署且價(jià)格合理的有效解決方案。雷達(dá)可觀察到人眼無(wú)法觀察的目標(biāo)駕駛艙內(nèi)感應(yīng)的許多
2022-11-07 06:21:29
最大值;漂移故障，信號(hào)以某一速率偏移原信號(hào);周期性干擾故障，原信號(hào)上疊加某一頻率的信號(hào)。傳感器故障的診斷方法從不同角度出發(fā)，故障診斷方法的分類不完全相同?，F(xiàn)簡(jiǎn)單地將故障診斷方法分為：基于解析數(shù)學(xué)模型
2018-07-13 17:19:34
熟練掌握和使用各種電路診斷工具和儀器。接下來(lái)，我們簡(jiǎn)單談一談示波器在汽車電路診斷方面的運(yùn)用。首先我們看一下點(diǎn)火系統(tǒng)，它是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要的一個(gè)組成部分，通過(guò)示波器檢測(cè)初級(jí)（圖1）和次級(jí)（圖2）的點(diǎn)火波形
2016-11-03 13:44:03
的工具。 ADI提供的ADI陀螺儀板，它能精密測(cè)量運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)，幫助學(xué)生的機(jī)器人更好地定位和行走。那么，為什么要使用ADI傳感器板？讓參賽者通過(guò)演示告訴你why~ 健身跟蹤器，其中就可能含有
2016-06-20 19:25:25
故障診斷功能。SRS ECU由中央安全氣囊傳感器、點(diǎn)火控制驅(qū)動(dòng)電路、安全傳感器、備用電源、診斷電路、記憶電路和安全電路組成。中央安全氣囊傳感器用一個(gè)電阻式加速度傳感器制成，用于檢測(cè)車輛的減速度。當(dāng)車輛發(fā)生
2018-11-16 15:59:30
，則為右轉(zhuǎn)向?！ 。?）光電式轉(zhuǎn)角傳感器的檢測(cè) 以雷克薩斯LS400轎車裝用的光電式轉(zhuǎn)角傳感器為例，說(shuō)明其檢測(cè)方法。 ?、佥敵鲂盘?hào)檢測(cè)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線SST連接診斷連接器上的T，與E，端子，如圖
2018-10-29 15:01:57
磨損檢測(cè)傳感器用于檢測(cè)汽車制動(dòng)器摩擦片的磨損情況。安裝在制動(dòng)蹄摩擦片上的傳感器如圖1所示。摩擦片磨損情況的檢測(cè)方法有兩種，當(dāng)制動(dòng)蹄摩擦片超過(guò)磨損允許的限度時(shí)，一種方法是使磨損檢測(cè)傳感器本身被磨損
2018-11-14 15:45:46
sigma-delta轉(zhuǎn)換的原理是什么？什么是容性傳感器？刺激汽車容性傳感器應(yīng)用的轉(zhuǎn)換器測(cè)量方法有哪些？
2021-05-17 07:03:44
單雙張檢測(cè)超聲波傳感器--Baumer超聲波探頭，輕松完成不同物料的單雙張識(shí)別超聲波傳感器，國(guó)內(nèi)又稱超聲波探頭，是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其它能量信號(hào)（通常是電信號(hào)）的傳感器。超聲波傳感器可謂是傳感器
2021-07-06 18:49:14
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
傳感器是一種檢測(cè)裝置，能滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。本資料提供了80張傳感器的工作傳感圖，包括變面積型電容傳感器、超聲波測(cè)量傳感器、電位器
2019-03-11 14:33:37
的駕駛情景之中，檢測(cè)無(wú)人駕駛汽車前方是否有其他車輛。而超聲波傳感器則用來(lái)輔助停車，因?yàn)橥＼嚂r(shí)汽車需要知道附近車輛的位置。超聲波傳感器還可以輔助變道，在變道的時(shí)候，傳感器可以探測(cè)到視覺(jué)盲區(qū)里的車輛。`
2018-01-04 15:38:55
算法，非侵入式聲學(xué)傳感器可以在機(jī)器出現(xiàn)故障之前就能檢測(cè)到微弱噪聲。實(shí)時(shí)檢測(cè)聲音的另一種方法是聲學(xué)相機(jī)，其捕捉聲波并以熱成像方式可視化它們，然后通過(guò)算法分析這些信息，以確定故障的根本原因。例如，在電力傳輸系統(tǒng)
2018-10-23 11:09:10
如何快速地對(duì)汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測(cè)？
2021-05-13 07:04:38
IC的電源電壓為4.5 V至24V DC，因此使之能用于標(biāo)準(zhǔn)5V處理器和汽車電壓?？梢詫⒍嘀?b class="flag-6" style="color: red">傳感器連接起來(lái)，為汽車應(yīng)用程序提供點(diǎn)火診斷和時(shí)序分析。
2018-10-31 17:22:47
的檢測(cè)線圈X、Y的輸出電壓，即 可知道如圖1所示的方位了。圖1 方位偏差指示原理 豐田車用導(dǎo)航系統(tǒng)安裝情況如圖2所示，它由顯示部分、操縱部分、地磁方位傳感器及行駛距離傳感器組成 ，系統(tǒng)電路如圖3所示
2018-10-29 15:02:35
空調(diào)控制系統(tǒng)中日照傳感器的檢修方法?！ ±卓怂_斯LS400轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中，日照傳感器安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃下面，如圖5（a）所示，該傳感器的工作電路如圖5（b）所示。 圖5 雷克薩斯LS400轎車
2018-10-31 17:36:35
汽車設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測(cè)到留在車內(nèi)無(wú)人看管的兒童或人員位置，以進(jìn)行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
傳感器的常見(jiàn)故障可以用以下幾種方法進(jìn)行檢測(cè)：1、氧傳感器加熱器電阻的檢查。拔下氧傳感器線束插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量氧傳感器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，其阻值為4-40Ω(參考具體車型說(shuō)明書
2018-11-09 16:18:26
為什么”。準(zhǔn)確的最新檢測(cè)方法鑒于上述情況，我們提出了一種更全面的氧氣傳感器檢測(cè)新方案，該方案具有車輛和車輛分離兩種模式，為汽車技術(shù)人員診斷與氧氣傳感器相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障提供了極為便利的手段。氧氣傳感器包含范圍
2018-09-20 10:58:00
氨氣傳感器有哪些特性？氨氣傳感器在汽車尾氣中檢測(cè)中的作用是什么？
2021-06-25 15:43:25
求一張清晰的zigbee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)電路圖
2022-04-25 20:33:22
的作用，運(yùn)放輸出端采用R3和C14構(gòu)成典型的低通濾波器，經(jīng)過(guò)濾波器的模擬信號(hào)通過(guò)ADC進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，最終獲取溫度數(shù)據(jù)。 溫度傳感器結(jié)構(gòu)安裝： 圖3 傳感器實(shí)物安裝 如上圖，該溫度傳感器安裝十
2020-07-08 16:11:30
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼DTC12、DTC13時(shí)，應(yīng)對(duì)傳感器進(jìn)行檢修。 檢修時(shí)應(yīng)先測(cè)量環(huán)境溫度，再拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線及傳感器，測(cè)量傳感器兩端子間電阻。其檢測(cè)值應(yīng)符合圖規(guī)定值，若不符合，則應(yīng)更換傳感器?！ ?b class="flag-6" style="color: red">圖 環(huán)境溫度傳感器溫度與電阻關(guān)系曲線:
2018-11-15 16:05:21
`<font face="Verdana">電子節(jié)能燈電路圖大全(幾十張)</font><
2009-07-02 18:47:50
ECU電腦連接器插頭，檢測(cè)插頭上＋SR與一SR端子、＋SL與一SL端子間電阻，如圖1所示，正常電 阻值應(yīng)為755～885Ω。如果電阻值不在規(guī)定范圍，說(shuō)明端子十SR、一SR、＋SL或－SL至前碰撞傳感器之間
2018-10-30 16:23:48
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時(shí)，說(shuō)明該傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修?！ z修時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行，從自動(dòng)變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線，測(cè)量OIL和E2間電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表。 圖 變速器油液溫度傳感器連接
2018-11-15 15:05:51
當(dāng)用診斷儀檢測(cè)到故障碼DTC06、DTC07時(shí)，應(yīng)對(duì)傳感器進(jìn)行檢修。檢修時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線，再拆下車內(nèi)溫度傳感器，測(cè)量傳感器兩端子間電阻，其阻值應(yīng)符合圖規(guī)定值，若不符合，則應(yīng)更換傳感器?！ ?b class="flag-6" style="color: red">圖 車內(nèi)溫度傳感器溫度與電阻關(guān)系曲線 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:35:47
實(shí)驗(yàn)1 酒精傳感器實(shí)驗(yàn)-V201611221.實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶W(xué)習(xí)酒精檢測(cè)傳感器MQ-3的使用方法；2.實(shí)驗(yàn)設(shè)備硬件：酒精傳感器節(jié)點(diǎn)，串口線；軟件：Keil u Vision4編譯軟件，STC下載軟件
2022-01-21 06:51:43
于ABS系統(tǒng)時(shí)，相當(dāng)于車速1000km/h時(shí)所檢測(cè)的信號(hào)頻率。 圖3 電子線路的各級(jí)波形 圖4 霍爾輪速傳感器電子線路原理 霍爾輪速傳感器，可用檢測(cè)其輸出電壓信號(hào)來(lái)判斷其工作好壞，方法如下： ?、訇P(guān)閉
2018-11-16 11:11:24
摘要：本文簡(jiǎn)要介紹霍耳傳感器，特別是汽車和工業(yè)領(lǐng)域的2線、霍耳數(shù)字開(kāi)關(guān)的應(yīng)用。詳細(xì)介紹了利用完全集成的霍耳傳感器接口在汽車和工業(yè)應(yīng)用中增加診斷功能和可靠保護(hù)的方法，本文提供了對(duì)地電位偏差承受能力
2019-06-21 05:00:06
MDSC-8000S 金屬雙張檢測(cè)控制器 單探頭版產(chǎn)品概述針對(duì)汽車制造與汽配生產(chǎn)行業(yè)大片料，須單側(cè)傳感器安裝特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)單邊探頭檢測(cè)雙張上料問(wèn)題應(yīng)應(yīng)用場(chǎng)景車汽車及配件行業(yè)，導(dǎo)磁金屬大片料接觸性雙張檢測(cè)
2022-09-08 11:39:19
運(yùn)用多傳感器二級(jí)融合模型,探討了基于多傳感器融合的柴油機(jī)故障診斷方法和手段,并以X4105G柴油機(jī)為研究對(duì)象,列舉了采用多傳感器故障診斷方法,對(duì)柴油機(jī)的各類故障進(jìn)行了診斷
2009-07-02 15:51:07
24 通過(guò)對(duì)車輛傳感器產(chǎn)生波形的比較分析，得出故障部位的診斷方法，介紹傳統(tǒng)示波器在現(xiàn)代汽車維修的應(yīng)用。
2009-11-23 11:01:3623 MDSC-8100S 金屬雙張檢測(cè)控制器 非磁單探頭版產(chǎn)品概述針對(duì)汽車制造與汽配生產(chǎn)行業(yè)大片料，須單側(cè)傳感器安裝特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)單邊探頭檢測(cè)雙張上料問(wèn)題使用場(chǎng)景汽車及配件行業(yè)，非導(dǎo)磁金屬大片料接觸性雙張
2024-07-15 15:32:57
汽車傳感器的損壞和檢測(cè)方法
現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、
2009-11-23 14:25:091193 在分析空調(diào)系統(tǒng)中傳感器主要故障的基礎(chǔ)上,建立了傳感器故障診斷系統(tǒng)。通過(guò)傳感器的真實(shí)測(cè)量值與預(yù)測(cè)值的殘差比較,驗(yàn)證了基于WNN的故障診斷能力,分析了基于WNN與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診
2011-12-07 14:04:5683 壓力傳感器是一種常用的壓力儀表，在多個(gè)行業(yè)中都有一定的應(yīng)用。用戶在使用壓力傳感器的時(shí)候確定如何檢測(cè)壓力傳感器顯得十分重要，檢測(cè)壓力傳感器根據(jù)目的不同，檢測(cè)的項(xiàng)目也不一樣，當(dāng)然檢測(cè)的方法也就會(huì)有區(qū)別。
2016-05-31 15:00:364321 傳感器的主要故障分類及其診斷方法，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 一種新型光伏陣列多傳感器故障檢測(cè)定位方法_張曉娜
2016-12-29 14:35:280 基于KPCA的監(jiān)控系統(tǒng)傳感器異常診斷方法_彭紅星
2017-03-19 19:08:351 基于多傳感器組合的環(huán)面蝸桿誤差檢測(cè)儀設(shè)計(jì)_張天恒
2017-03-19 19:19:350 本文檔中規(guī)定了汽車轉(zhuǎn)速傳感器的要求、實(shí)驗(yàn)方法、檢測(cè)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存、保管，本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用轉(zhuǎn)速傳感器，其他轉(zhuǎn)速傳感器及其他機(jī)動(dòng)車用轉(zhuǎn)速傳感器可參照?qǐng)?zhí)行。 轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速
2017-09-08 17:09:178 汽車上的傳感器特別多，出現(xiàn)的故障幾率也比較高，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們需要正確對(duì)待，現(xiàn)介紹幾個(gè)常用傳感器檢測(cè)手段：一般當(dāng)儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮?xí)r，我們需要借助診斷儀來(lái)判斷問(wèn)題的所在。
2018-07-17 07:35:003918 本文介紹了霍爾傳感器的原理、霍爾傳感器的特性以及使用霍爾傳感器注意事項(xiàng)，其次介紹了霍爾傳感器的應(yīng)用和霍爾傳感器電路圖，最后介紹了幾種霍爾傳感器的檢測(cè)方法。
2018-01-13 10:17:48103623 
的市場(chǎng)更快速地發(fā)展起來(lái)。API可支持系統(tǒng)之間更多的實(shí)時(shí)集成點(diǎn)，因而讓物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目能夠更快地取得成功，并擁有更高的準(zhǔn)確性。
2018-07-17 19:35:001399 
現(xiàn)代工業(yè)中傳感器經(jīng)常處于比較惡劣的工作環(huán)境，需要時(shí)常進(jìn)行故障診斷與維修，現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)一下怎么進(jìn)行傳感器的故障診斷與維修。
2018-05-13 03:45:004225 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)四旋翼無(wú)人飛行器多傳感器故障檢測(cè)與診斷，提出一種基于自適應(yīng)觀測(cè)器的多傳感器故障診斷方法。首先，在建立飛行器動(dòng)力學(xué)模型和傳感器模型的基礎(chǔ)上，將傳感器故障視為虛擬執(zhí)行器故障，構(gòu)建四旋翼無(wú)人飛行器多傳感器故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)
2018-12-27 15:20:0010 一般來(lái)講，我們都知道電流傳感器是針對(duì)電流檢測(cè)的一種裝置，電流傳感器能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)到的電流以信號(hào)的方式進(jìn)行輸出，這樣就可以讓人們更直觀的看到所反饋出來(lái)的信息，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，大家知不知道電流傳感器的使用方法呢
2019-09-05 09:46:139614 來(lái)源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū)? （一）故障判斷原理 PCM（ECM/ECU）基于以下條件監(jiān)控氧傳感器反饋。 1. 靈敏度 氧傳感器從稀到濃再到稀的循環(huán)時(shí)間。傳感器響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，PCM檢測(cè)到故障。 2. 導(dǎo)
2022-11-15 15:32:203143 壓力傳感器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，很多環(huán)境中都需要應(yīng)用到壓力傳感器，也許我們知道怎么選擇壓力傳感器，也知道怎么使用壓力傳感器，但是你是否知道怎么維護(hù)壓力傳感器呢？日常維護(hù)壓力傳感器有那些方法呢？
2021-02-12 17:15:003029 汽車傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)手冊(cè)免費(fèi)下載。
2021-05-06 16:19:1934 雙張物料經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致停機(jī)，有時(shí)會(huì)引發(fā)機(jī)器設(shè)備故障，產(chǎn)生維修費(fèi)用，還會(huì)造成無(wú)法按時(shí)交貨等經(jīng)濟(jì)損失。目前工業(yè)設(shè)備中解決單雙張物料問(wèn)題主要有單雙張檢測(cè)專用設(shè)備或者傳感器。單雙張檢測(cè)專用設(shè)備便于操作和設(shè)置，但
2021-07-12 16:27:063438 雙張檢測(cè)傳感器用于加工板材或板材應(yīng)用。這涉及到加工標(biāo)簽、使用印刷機(jī)或使用折疊機(jī)的行業(yè)。紙和盤子的折疊、折疊和堆積會(huì)停止整個(gè)過(guò)程。使用超聲波雙片傳感器可以盡早發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)誤差，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，從而節(jié)省時(shí)間(和金錢)。
2021-12-29 16:41:513807 80張傳感器工作原理動(dòng)圖匯總
2022-11-14 14:38:571402 今天為大家?guī)?lái)傳感器與PLC的接線方法，二十張接線圖，是不是超豐厚？ 快一起來(lái)看吧！
2023-04-10 16:54:595804 
雙張檢測(cè)傳感器 UGB-18GM50-255-2E3-Y216407 超聲波傳感器可用于灰塵，霧或蒸汽的場(chǎng)合，是進(jìn)行非接觸式的位置和距離測(cè)量的理想產(chǎn)品。在不考慮顏色或形狀的情況下，不同材料的物體可以
2023-04-27 09:03:381830 37張傳感器工作原理動(dòng)圖來(lái)襲， 讓你大飽眼福！
2023-06-05 09:26:451550 
汽車傳感器檢測(cè)方法 汽車傳感器的檢測(cè)方法： 1、開(kāi)關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開(kāi)關(guān)。它有兩副觸點(diǎn)，分別為怠速觸點(diǎn)（IDL）和全負(fù)荷觸點(diǎn)（PSW）。由一個(gè)和節(jié)氣門同軸的凸輪控制兩開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
2023-06-06 10:39:081767 為大家?guī)?lái)傳感器與PLC的接線方法，二十張接線圖，是不是超豐厚？快一起來(lái)看吧。
2023-06-14 09:10:266959 
超聲波傳感器，單雙張檢測(cè)識(shí)別超聲波傳感器，識(shí)別各種物料單雙張的超聲波傳感器，baumer傳感器，baumer超聲波傳感器，超聲波傳感器廠家,廣州超聲波傳感器廠家。
2021-07-13 16:43:553547 
：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了
2022-08-25 11:04:071117 
什么是金屬雙張檢測(cè)傳感器？金屬雙張檢測(cè)器是一種基于傳感器的自動(dòng)化行業(yè)自動(dòng)上下料的雙張問(wèn)題的檢測(cè)裝置。該裝置包含檢測(cè)主機(jī)和傳感器兩部分，以主機(jī)為控制核心，傳感器為檢測(cè)裝置。雙料檢測(cè)傳感器是如何工作
2022-10-20 17:37:154664 
我們經(jīng)常可以在電路中見(jiàn)到溫度傳感器，那么當(dāng)溫度傳感器壞了，你知道怎么檢測(cè)嗎？檢測(cè)方法又有哪些呢？
2023-08-02 10:15:576682 溫度傳感器在電路中我們經(jīng)?？梢砸?jiàn)到，那么當(dāng)溫度傳感器壞了，你知道怎么檢測(cè)嗎？檢測(cè)方法又有哪些呢？鑒于此，本文主要介紹關(guān)于溫度傳感器好壞的檢測(cè)，以及檢測(cè)的方法。溫度傳感器
2023-08-01 00:24:3710701 
傳感器是現(xiàn)代科技中不可或缺的組成部分，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，從工業(yè)自動(dòng)化到醫(yī)療保健。隨著科技的不斷進(jìn)步，新型傳感器的出現(xiàn)為各個(gè)領(lǐng)域提供了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。然而，要充分發(fā)揮新型傳感器的性能，需要設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)相應(yīng)的檢測(cè)方法。本文將探討新型傳感器的檢測(cè)方法，包括其中的關(guān)鍵步驟。
2023-10-12 16:47:321878 我們經(jīng)常可以在電路中見(jiàn)到溫度傳感器，那么當(dāng)溫度傳感器壞了，你知道怎么檢測(cè)嗎？檢測(cè)方法又有哪些呢？
2023-11-02 11:08:501749 要檢測(cè)汽車水溫傳感器的操作狀況，可以采取以下步驟： 使用車輛診斷工具： 現(xiàn)代汽車通常配備了OBD-II（On-Board Diagnostics II）系統(tǒng)，通過(guò)連接車輛診斷工具到OBD-II端口
2024-01-13 09:32:471708 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論