汽車上的
傳感器是作為
汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是
汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是
汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。
汽車傳感器對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹
汽車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
請教大神們，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
如今，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29
通過搜集整理資料，對應(yīng)用在汽車不同控制系統(tǒng)的傳感器原理作了簡單分析總結(jié)?！ 〔煌恢?b class="flag-6" style="color: red">汽車傳感器原理介紹 1、車外溫度傳感器原理車外溫度傳感器一般以熱敏電阻制成，當(dāng)車外溫度變化時(shí)其電阻發(fā)生改變。溫度低
2015-06-29 14:31:12
行車安全的同時(shí)還提升用戶駕乘體驗(yàn)，成為近年來汽車領(lǐng)域的炙手可熱的技術(shù)。預(yù)測顯示，2014-2018年間汽車CMOS傳感器市場的收入年復(fù)合增長率(CAGR)將達(dá)到28%。
2020-08-13 07:29:06
材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之一。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能一致性，就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和一致性的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了討論，分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能，從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的傳感器被應(yīng)用到汽車控制系統(tǒng)中。汽車氧傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車氧傳感器工作原理以及汽車氧傳感器的失效原因，對于整體把握汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車氧傳感器工作原理及其失效原因。
2020-04-30 06:33:32
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
與車身電子系統(tǒng)等。汽車行業(yè)隨著信息技術(shù)與消費(fèi)電子等應(yīng)用逐步滲透其中，傳統(tǒng)汽車行業(yè)或?qū)⒚媾R來自移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)電子行業(yè)等新型行業(yè)的沖擊。1、動(dòng)力控制系統(tǒng)：主要指基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力系統(tǒng)的傳感器
2019-06-26 04:20:55
汽車電子之傳感器分析1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，一般用霍爾，光電兩個(gè)方式來檢測信號，其目的利用里程表記 數(shù)可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因?yàn)榘胼S和車輪
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
汽車空氣流量傳感器的作用，現(xiàn)代汽車電子已經(jīng)從之前電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的、有本質(zhì)性改變和提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是傳感器。關(guān)于傳感器在汽車領(lǐng)域的市場前景工采網(wǎng)
2021-07-14 06:00:50
CLAA物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 MSP多業(yè)務(wù)統(tǒng)一平臺架構(gòu)解析 LoRa行業(yè)現(xiàn)狀
2020-12-28 06:17:02
CMOS圖像傳感器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
2021-01-23 16:25:20
一、大陸IC設(shè)計(jì)行業(yè)分析1、IC設(shè)計(jì)行業(yè)現(xiàn)狀①中國IC設(shè)計(jì)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀 我國的集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)雖起步較晚，但憑借著巨大的市場需求、經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和有利的政策環(huán)境等眾多優(yōu)勢條件，已成為全球集成電路
2021-11-11 07:05:55
汽車行業(yè)，在汽車領(lǐng)域起著至關(guān)重要的作用。有報(bào)告指出，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器市場在經(jīng)歷過去幾年的衰退之后，正在逐漸恢復(fù)增長，其復(fù)蘇動(dòng)力來自新一代裝置以及新應(yīng)用的開發(fā)。預(yù)計(jì)2014年MEMS組件
2014-08-08 11:08:12
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過監(jiān)測汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2020-08-25 06:34:41
造成沖擊的同時(shí)，也給傳統(tǒng)行業(yè)帶來了變革新機(jī)遇。在物聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)中，感知技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的根底和核心，同時(shí)也是制約我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大瓶頸。在全球信息技術(shù)跨界融合加速，萬物互聯(lián)的時(shí)代，智能傳感器作為與外界
2018-12-06 13:51:07
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
）支持汽車專用通信協(xié)議和信令接口該列表既不全面也不強(qiáng)制：沒有單一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或測試來確定傳感器 IC 是否可以描述為“汽車合格”。例如，氣候控制系統(tǒng)的機(jī)艙溫度傳感器可能沒有功能安全影響，在這種情況下，它不
2021-09-02 18:19:17
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀近幾年來，越來越多的工業(yè)應(yīng)用中要求對振動(dòng)加速度進(jìn)行測量。加速度信號的測量通常是利用慣性原理，通過感知慣性力所產(chǎn)生的位移或者應(yīng)變而測得相應(yīng)
2019-07-23 07:27:26
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡要分析
2021-05-14 07:03:32
了新的參與者并擴(kuò)大了市場現(xiàn)有參與者的范圍。壓力傳感器在水處理中的應(yīng)用我國的環(huán)保水處理行業(yè)， 近些年得到快速的發(fā)展，并且未來前景廣闊。在供水和污水處理工藝中有賴于使用壓力傳感器為系統(tǒng)保護(hù)和質(zhì)量保證提供重要
2016-12-14 17:25:11
產(chǎn)業(yè)的“空心化”非常明顯，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是傳感器的內(nèi)部芯片技術(shù)都掌握在外資手里，二是這一核心部件在我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中整體薄弱甚至可以說是缺失。 和國外傳感器產(chǎn)業(yè)相比，中國汽車傳感器尚未
2018-01-04 15:38:55
開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)來測量一個(gè)（模擬）汽車懸架的振動(dòng)響應(yīng)，使用計(jì)算機(jī)和定制軟件寫在LabVIEW…你的懸架將由一個(gè)簡單的懸臂梁模型組成。一個(gè)小磁鐵附在梁的末端。然后，使用霍爾效應(yīng)傳感器來確定懸臂梁的運(yùn)動(dòng)
2020-05-11 11:07:14
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始?！弊稍儥C(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖恰（Luca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場”。汽車傳感器測試設(shè)備和汽車雷達(dá)測試設(shè)備等裝配測試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測？
2021-05-13 07:04:38
干簧管傳感器與霍爾效應(yīng)傳感器的比較對比分析哪個(gè)好？
2021-06-08 07:03:59
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
美國汽車傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測。
2020-03-18 07:40:15
國民經(jīng)濟(jì)各部門和廣大城鄉(xiāng)居民提供必需的電能。我國電機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局，并達(dá)到了一定的生產(chǎn)規(guī)模，行業(yè)進(jìn)入的壁壘比前期已經(jīng)顯著提高。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年
2018-03-14 10:32:39
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀摘 要:無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前信息領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文總結(jié)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀,分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的地位和作用,對當(dāng)前國內(nèi)外的最新研究現(xiàn)狀進(jìn)行概述,列舉
2009-10-26 16:22:33
壓力傳感器技術(shù)的提升和市場的變化，深圳信立科技認(rèn)為未來這個(gè)行業(yè)的市場將面臨十大趨勢。1、主要垂直行業(yè)，包括石油和天然氣、汽車和醫(yī)療保健的技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致了多種應(yīng)用程序以及無線壓力傳感器功能的演變。2、汽車領(lǐng)域
2016-03-31 11:22:36
等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶需求的特別外形測力傳感器，表明著中國在測力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場。從80年代到現(xiàn)在中國在測力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與創(chuàng)新，畢竟中國進(jìn)入測力傳感器的時(shí)間稍晚
2013-06-08 17:15:20
新區(qū)與罕王微電子(遼寧)有限公司承辦的“2018傳感器產(chǎn)業(yè)高峰論壇及中國電子元件行業(yè)協(xié)會敏感元器件與傳感器分會年會”在沈陽召開。會上，與會專家對國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新一輪信息技術(shù)對傳感器產(chǎn)業(yè)提出
2018-09-12 08:41:00
條件之一。濕度
傳感器產(chǎn)品及濕度測量屬于90
年代興起的
行業(yè)。如何使用好濕度
傳感器，如何判斷濕度
傳感器的性能，這對一般用戶來講，仍是一件較為復(fù)雜的技術(shù)問題。 下列此文供大家參考?！ ?/div>
2020-08-19 07:28:49
。2、溫度穩(wěn)定性。更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來越嚴(yán)酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性，行業(yè)應(yīng)用包括汽車電子行業(yè)。3、抗干擾性。很多領(lǐng)域里傳感器的使用環(huán)境沒有任何評比，就要求傳感器
2012-09-21 18:14:42
，在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
苛刻，種類也非常繁雜。從功能上來說，工業(yè)傳感器分為光電、熱敏、氣敏、力敏、磁敏、聲敏、濕敏等不同類別。二、行業(yè)發(fā)展新爆點(diǎn)預(yù)計(jì)2020年，我國傳感器市場規(guī)模將突破1800億元。集中在長三角地區(qū)的傳感器生產(chǎn)
2018-10-22 11:10:37
請問超聲波人體檢測傳感器如何助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，超聲波傳感器是一種適用性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣泛的傳感器。它們本質(zhì)上是用于計(jì)算和測量距離的裝置，常見用于醫(yī)療保健、汽車和食品行業(yè)，以及其它有利用該技術(shù)的行業(yè)。
2020-08-06 08:03:51
如今的汽車都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置，當(dāng)然這些裝置都需要汽車車速信號，速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車上也是如此。那么具體在軌道列車行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53
汽車用傳感器技術(shù)是促進(jìn)汽車電子化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前，一般普通汽車大約裝有幾十只到近百只傳感器，而高級豪華汽車大約使用200—300只傳感器。汽車用傳感器主要應(yīng)用
2010-08-09 14:48:43
36 目前中國汽車市場已成為全球增速最快的汽車市場之一。隨著中國汽車銷量的增加，傳感器應(yīng)用也隨之快速增長。據(jù)預(yù)測，到2016年我國汽車傳感器市場規(guī)模將增長到48億美元，全球汽車傳感器市場將會增長33
2016-11-17 16:21:06
1033 新的發(fā)展階段。從2019年的發(fā)展現(xiàn)狀來看，接下來，MEMS傳感器、CMOS圖像傳感器、激光雷達(dá)和TWS耳機(jī)等將會是2020年傳感器行業(yè)的主旋律。 1、MEMS傳感器 在物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、工業(yè)4.0等新興產(chǎn)業(yè)迅速風(fēng)靡全球的2019年，我國傳感器市場仍處于小規(guī)模，無大品牌，很大程度上依賴進(jìn)口等窘境，
2020-09-22 16:37:382874 已全部加載完成
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