隨著新型射頻雷達(dá)傳感器應(yīng)用的出現(xiàn)，許多希望能夠快速完成設(shè)計(jì)和制造雷達(dá)傳感器解決方案的公司將會(huì)面臨一系列新的開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)。
2018-05-20 08:11:06
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`24GHZ雷達(dá)傳感器，選用國(guó)際通用ISM頻段，采用平面微帶技術(shù)設(shè)計(jì)，具有CW/FMCW/FSK/Monopulse四種通用模式，可以用來(lái)測(cè)量物體的運(yùn)用速度、運(yùn)動(dòng)方向、相對(duì)于雷達(dá)中軸線的角度等
2013-12-20 16:56:48
雷達(dá)傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)智能感知時(shí)代
2021-09-01 15:41:15
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
傳感器的融合在雷達(dá)傳感器與其它傳感器的融合方面，我們的目標(biāo)是通過(guò)結(jié)合不同傳感器的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更可靠的判斷。目前我們已經(jīng)開(kāi)展了雷達(dá)和視頻傳感相結(jié)合的工作。舉個(gè)具體的例子，相機(jī)在檢測(cè)玻璃時(shí)會(huì)有困難，而雷達(dá)卻能
2018-11-08 10:55:44
、小型化雷達(dá)傳感器的誕生和產(chǎn)品化，雷達(dá)技術(shù)在各種智能設(shè)備和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用將成為一種必然趨勢(shì)。英特爾中國(guó)研究院已在推動(dòng)雷達(dá)感知技術(shù)的新型應(yīng)用方面開(kāi)展研究工作。讓我們結(jié)合一些具體的應(yīng)用場(chǎng)景，來(lái)一探
2018-11-08 10:41:54
在matlab中，車(chē)載傳感器，比如激光雷達(dá)或毫米波雷達(dá)，并不是布置在車(chē)輛的正中心，現(xiàn)在需要將這些傳感器探測(cè)到的數(shù)據(jù)（距離，角度等）轉(zhuǎn)換成傳感器在車(chē)輛正中心時(shí)的數(shù)據(jù)，不知各位高手有何建議或方法，感激不盡
2017-04-11 15:00:29
申請(qǐng)理由：本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于嵌入式系統(tǒng)創(chuàng)新積累，可以支持軟硬件及整個(gè)系統(tǒng)集成和專(zhuān)有功能開(kāi)發(fā)，借助雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)板，可以有限提高開(kāi)發(fā)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)功能創(chuàng)新。項(xiàng)目描述：應(yīng)用目的：為機(jī)器人，無(wú)人機(jī)提供實(shí)時(shí)空間三維
2016-01-11 14:53:12
復(fù)雜的物理問(wèn)題、數(shù)學(xué)問(wèn)題、電氣問(wèn)題進(jìn)行封裝，留給我們一個(gè)簡(jiǎn)潔易于操作的平臺(tái)，讓我們可以專(zhuān)注于物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究，體驗(yàn)開(kāi)發(fā)中的樂(lè)趣。項(xiàng)目描述：通過(guò)對(duì)RSP1 多普勒雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)套件的試用，直接感觸下多普勒效應(yīng)在測(cè)速方面的應(yīng)用，了解下涉及到哪些個(gè)知識(shí)，開(kāi)拓視野，積累經(jīng)驗(yàn)，為以后工作生活種下靈感的種子。
2016-01-11 14:54:21
俗話說(shuō)，該來(lái)的總要來(lái)，該走的總要走。本次試用的是“RSP1多普勒雷達(dá)傳感器”，經(jīng)過(guò)倆月來(lái)的折騰，又親密接觸了一件神器，在最后還是要總結(jié)陳詞一番的。rsp1是嵌入式技術(shù)在測(cè)速上的一個(gè)實(shí)際應(yīng)用，雖然理論
2016-02-28 10:14:14
尋找用于安防的24G雷達(dá)傳感器的軟件，用STM32F303或GD32F303，C開(kāi)源軟件。
2023-05-23 08:38:19
什么是傳感器？傳感器的工作原理是什么？傳感器有哪些特性？傳感器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？
2021-05-12 06:10:14
RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向微波雷達(dá)傳感器K-LC系列，傳感器的檢測(cè)距離為0.5～40m不等，檢測(cè)角度為32度~80度不等。與能夠檢測(cè)100m以上距離的微波雷達(dá)相比，檢測(cè)
2014-01-03 14:16:10
本文是主題為“用于生物計(jì)量可穿戴設(shè)備的光學(xué)心率傳感器”三篇系列文章的第一篇。本篇著重介紹這些傳感器系統(tǒng)的工作原理和通過(guò)它們可以測(cè)量什么。
2019-08-06 07:25:04
本文是主題為“用于生物計(jì)量可穿戴設(shè)備的光學(xué)心率傳感器”三篇系列文章的第一篇。本篇著重介紹這些傳感器系統(tǒng)的工作原理和通過(guò)它們可以測(cè)量什么。
2020-07-31 07:33:35
本文是主題為“用于生物計(jì)量可穿戴設(shè)備的光學(xué)心率傳感器”三篇系列文章的第一篇。本篇著重介紹這些傳感器系統(tǒng)的工作原理和通過(guò)它們可以測(cè)量什么。
2020-07-31 07:16:43
毫米波雷達(dá)為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式，可提供富有洞察力的物體信息，如距離、角度和速度，從而實(shí)現(xiàn)更智能的感應(yīng)解決方案，用于檢測(cè)幾厘米到幾百米范圍內(nèi)的物體。通常，雷達(dá)傳感器安裝在由雷達(dá)
2022-11-04 06:32:56
國(guó)內(nèi)獨(dú)家！強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)相關(guān)介紹雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)K-TS1是一套24GHZ雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)測(cè)試工具，只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單按鈕設(shè)置你就能得到很好的測(cè)試效果，省去了一大堆雷達(dá)開(kāi)發(fā)所需要的設(shè)備及儀器
2013-12-14 20:43:05
向高手請(qǐng)教圖像傳感器的工作原理，謝謝！
2011-03-23 22:13:08
雷達(dá)是智能應(yīng)用中傳感器套件的重要一環(huán)。雷達(dá)技術(shù)正在不斷演進(jìn)，半導(dǎo)體技術(shù)的演進(jìn)，以及未來(lái)幾年內(nèi)可能的發(fā)展趨勢(shì)，將使更多功能集成到雷達(dá)芯片中。雷達(dá)是如何從針對(duì)每種功能分別采用單獨(dú)芯片發(fā)展為單芯片集成
2021-08-04 15:25:21
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)與發(fā)展，人機(jī)互動(dòng)、物物互聯(lián)的智能化升級(jí)迎來(lái)爆發(fā)。處在物聯(lián)網(wǎng)感知層的微波雷達(dá)人體傳感器，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)智能場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)，起到了不可或缺的重要作用。目前人體存在感應(yīng)，主要有以下幾種感知手段
2021-09-07 16:02:05
傳感器方案可應(yīng)用在眾多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上。微波雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用在這些領(lǐng)域上，與雷達(dá)技術(shù)原理分不開(kāi)。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離
2021-08-23 15:54:54
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)中的攝像頭、激光雷達(dá)（LiDAR）和超聲波傳感器檢測(cè)周?chē)奈矬w，并在車(chē)輛周?chē)珊铣梢晥D。雷達(dá)在惡劣天氣條件下尤為有用，即使在霧、雪、雨和黑暗的環(huán)境中也能工作，不會(huì)影響到攝像頭和激光雷達(dá)
2018-06-12 09:50:08
毫米波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用 隨著物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)的逐步商業(yè)化，目前市場(chǎng)上停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有多種交通車(chē)輛采集技術(shù)和產(chǎn)品，微波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)用。微波雷達(dá)傳感器最早運(yùn)用是在
2016-10-09 11:15:18
的逐漸普及，空調(diào)的智能化也逐漸成為使用舒適的一個(gè)關(guān)鍵因素，主要體現(xiàn)在人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器、語(yǔ)音控制等個(gè)性化細(xì)節(jié)體現(xiàn)，賦予空調(diào)“智慧大腦”。搭載微波雷達(dá)傳感器的智能空調(diào)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體移動(dòng)，根據(jù)人與空調(diào)
2021-08-26 16:28:43
`請(qǐng)問(wèn)有大神用過(guò)或者了解USRR187這種雷達(dá)傳感器不，想用一下這款傳感器，但是不知道各個(gè)引腳的意義，有沒(méi)大神指點(diǎn)一下，謝謝USRR187傳感器照片如下：`
2019-08-20 08:17:19
有大神知道心率傳感器pulse sensor 的工作原理嗎？有大神知道心率傳感器pulse sensor 的工作原理嗎？有大神知道心率傳感器pulse sensor 的工作原理嗎？有大神知道心率傳感器pulse sensor 的工作原理嗎？
2018-04-12 17:21:32
。毫米波雷達(dá)在無(wú)人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢(shì)：低成本、低功耗；尺寸小、重量輕； 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測(cè)； 測(cè)量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活，適用于各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，通過(guò)UART串口與無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類(lèi)駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車(chē)輛中。汽車(chē)制造商在將雷達(dá)傳感器技術(shù)部署到車(chē)外使用方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但雷達(dá)傳感器技術(shù)也
2022-11-07 06:21:29
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn)，使其在成為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的
傳感器被應(yīng)用到汽車(chē)控制系統(tǒng)中。汽車(chē)氧
傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車(chē)氧
傳感器工作原理以及汽車(chē)氧
傳感器的失效原因，對(duì)于整體把握汽車(chē)控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車(chē)氧
傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
什么是溫度傳感器？溫度傳感器工作原理是什么？地面溫度傳感器故障問(wèn)題
2021-03-17 06:14:46
火焰傳感器的工作原理是什么？使用火焰傳感器有哪些注意事項(xiàng)？
2021-10-15 06:55:28
了。FR58L2MS-3020S(A)傳感器是一款運(yùn)用多普勒雷達(dá)技術(shù)、檢測(cè)物體移動(dòng)的微波感應(yīng)模塊。該微波雷達(dá)模塊具有靈敏度高、感應(yīng)距離遠(yuǎn)、可靠性強(qiáng)、感應(yīng)角度大、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。板載集成中頻解調(diào)、頻譜能量分析、信號(hào)
2021-08-09 16:34:37
磁傳感器的工作原理是什么？磁傳感器的類(lèi)型有哪幾種，其各自有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
2021-04-09 06:36:41
角度位移傳感器是利用角度變化來(lái)定位物體位置的電子元件。適用于汽車(chē)，工程機(jī)械，宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī)，木工機(jī)械，印刷機(jī)，電子尺，機(jī)器人，工程監(jiān)測(cè)，電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測(cè)量位移的場(chǎng)合。本文介紹角度位移傳感器原理及其應(yīng)用實(shí)例。
2020-08-28 06:55:52
角度位移傳感器是利用角度變化來(lái)定位物體位置的電子元件。適用于汽車(chē)，工程機(jī)械，宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī)，木工機(jī)械，印刷機(jī)，電子尺，機(jī)器人，工程監(jiān)測(cè)，電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測(cè)量位移的場(chǎng)合。本文介紹角度位移傳感器原理及其應(yīng)用實(shí)例。
2020-04-15 06:25:31
解答你關(guān)于RSP1多普勒雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)套件使用的所有問(wèn)題，包括雷達(dá)傳感器部分，甚至更高級(jí)的雷達(dá)系統(tǒng)問(wèn)題。
2015-12-17 10:43:14
可充分發(fā)揮各種軟件的功能，能完成硬件難以完成的任務(wù)，從而大大降低了傳感器制造的難度，提高傳感器的性能，降低成本。5.8G微波雷達(dá)傳感器模塊，利用多普勒效應(yīng)原理的移動(dòng)探測(cè)器，微波頻率5.8GHz
2021-08-27 16:03:33
請(qǐng)問(wèn)如何理解SLAM用到的傳感器輪式里程計(jì)IMU、雷達(dá)、相機(jī)的工作原理？
2021-10-09 08:52:46
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車(chē)用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測(cè)速/測(cè)距/測(cè)方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向
2014-01-03 14:36:08
廣泛采用。但是傳統(tǒng)的單一雷達(dá)傳感器還是存在著諸如探測(cè)范圍小、可靠性低等缺點(diǎn)。特別是在復(fù)雜的行駛狀況下，并線、移線、轉(zhuǎn)彎、上下坡以及道路兩旁的靜態(tài)護(hù)欄、標(biāo)志牌、行人都會(huì)使得雷達(dá)對(duì)主目標(biāo)的識(shí)別十分困難，誤報(bào)率很高。
2020-03-24 06:13:08
關(guān)掉或其它問(wèn)題。人體存在感應(yīng)雷達(dá)，體積小，耗電低，可穿透塑料外殼隱藏安裝，美觀大方。運(yùn)動(dòng)者身體是可以檢測(cè)到的，靜默或熟睡的也可以?？梢杂行У亟鉀Q當(dāng)前智慧酒店、智能家庭場(chǎng)景中人體傳感器不敏感、不準(zhǔn)
2021-10-15 16:50:29
重力傳感器簡(jiǎn)介重力傳感器工作原理重力傳感器作用
2021-02-25 07:20:08
信號(hào)，按照百分率比值能夠計(jì)算出雨量大小。該傳感器受背景光的干擾，光電轉(zhuǎn)換信號(hào)弱，信號(hào)易被噪聲淹沒(méi)，而與工作中的激光雷達(dá)接觸時(shí)，會(huì)有一定的概率對(duì)傳感器產(chǎn)生信號(hào)噪聲，讓其產(chǎn)生錯(cuò)誤的響應(yīng)?；诠鈴?qiáng)變化的傳感器
2020-04-17 15:17:55
霍爾器件是一種采用半導(dǎo)體材料制成的磁電轉(zhuǎn)換器件，霍爾電流傳感器包括開(kāi)環(huán)式和閉環(huán)式兩種，高精度的霍爾電流傳感器大多屬于閉環(huán)式，閉環(huán)式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環(huán)原理。今天小編就來(lái)為大家介紹一下霍爾電流傳感器工作原理、測(cè)量方法及應(yīng)用。
2020-07-30 06:38:26
霍爾效應(yīng)傳感器的工作原理用于磁場(chǎng)測(cè)量的儀器級(jí)傳感器霍爾效應(yīng)傳感器歷史
2021-03-18 06:17:34
霍爾電流傳感器工作原理是什么？霍爾電流傳感器測(cè)量方法是什么？霍爾電流傳感器有哪些應(yīng)用？
2021-06-10 07:30:34
潮。物理學(xué)家多普勒發(fā)現(xiàn)多普勒效應(yīng)揭開(kāi)人類(lèi)近兩百多年微波探測(cè)的魔法世界，基于多普勒效應(yīng)的雷達(dá)技術(shù)不斷推陳出新，將初期用于軍事領(lǐng)域的“黑科技”廣泛擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz雷達(dá)傳感器就是目前民用領(lǐng)域
2019-06-24 05:00:56
雷達(dá)液位計(jì)的工作原理
發(fā)射—反射—接收是雷達(dá)液位計(jì)的基本工作原理。 雷達(dá)傳感器的天線以波束的形式發(fā)射電磁波
2008-01-07 10:02:1711493 
光電式傳感器工作原理與應(yīng)用
光電式傳感器???????? 光電傳感器是采用光電元件作為檢測(cè)元件的傳感器.它首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成光信號(hào)
2008-01-07 12:56:0311145 電量隔離傳感器工作原理
摘要:本文主要介紹電量隔離傳感器的基本工作原理. 關(guān)鍵詞:電量隔離傳感器/變送器,監(jiān)控系統(tǒng),抗干擾技術(shù) 一, 概述
2008-01-07 12:56:391376 位移傳感器工作原理
位移傳感器又稱(chēng)為線性傳感器，它分為電感式位移傳感器，電容式位移傳感器，光電式位移傳感器，超聲波式位移傳感器，霍爾式位移傳感器。
2008-01-07 13:02:116975 傳感器工作原理
傳感器工作原理的分類(lèi)物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng)，諸如壓電效應(yīng)，磁致伸縮現(xiàn)象，離化、極化、熱電、光
2009-11-07 09:28:082271 雷達(dá)VS傳感器 汽車(chē)制造商在開(kāi)發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)有多種選擇，包括短程雷達(dá)、遠(yuǎn)程雷達(dá)、超聲波傳感器和視覺(jué)傳感器。 而飛思卡爾與意法半導(dǎo)體則選擇了不同的方案，前者主攻雷達(dá)設(shè)備，后者則偏向于發(fā)展視覺(jué)傳感器
2017-11-01 11:42:37
17 本文詳細(xì)的介紹了濕度傳感器的選型、濕度傳感器工作原理與濕度傳感器注意事項(xiàng)，其次詳細(xì)的介紹了從四個(gè)方面濕度傳感器好壞檢測(cè)，最后介紹了3種濕度傳感器應(yīng)用電路與發(fā)展趨勢(shì)。
2018-01-22 15:22:1922445 本文開(kāi)始介紹了差壓傳感器的特點(diǎn)與壓差傳感器的工作原理，其次闡述了壓差傳感器的工作原理及典型應(yīng)用，最后介紹了靜壓傳感器與壓差傳感器它們兩者之間的區(qū)別與差壓傳感器的安裝注意事項(xiàng)。
2018-02-28 09:21:5216083 本文開(kāi)始介紹地磁傳感器的開(kāi)發(fā)環(huán)境和地磁傳感器的工作原理，其次闡述了地磁傳感器的優(yōu)點(diǎn)和地磁傳感器的功能，最后闡述了地磁傳感器的功能作用、地磁傳感器的應(yīng)用及地磁傳感器在城市交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的作用。
2018-03-08 10:26:0043563 本文首先闡述了傳感器的分類(lèi)，其次介紹了三種傳感器的工作原理，最后介紹了七種傳感器的應(yīng)用。
2018-08-19 10:13:3761285 僅在幾年前，無(wú)人機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)還需要飛行器、大型激光雷達(dá)傳感器和機(jī)組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過(guò)機(jī)載激光雷達(dá)傳感器及復(fù)雜的軟件，在云層中快速處理激光雷達(dá)圖像，為使用者提供決策參考。隨著激光雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展，這種現(xiàn)象已經(jīng)得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:573040 本視頻首先介紹了測(cè)速傳感器工作原理，其次介紹了皮帶秤測(cè)速傳感器工作原理，最后介紹了機(jī)車(chē)測(cè)速傳感器工作原理。
2018-11-02 16:48:5324745 ADI正在開(kāi)發(fā)一款可監(jiān)測(cè)人體心率和呼吸速率的新型24GHz雷達(dá)傳感器，擴(kuò)展其雷達(dá)戰(zhàn)略。這款基于Blackfin的傳感器尺寸較小，功率較低，支持多種廣泛的應(yīng)用。
2019-06-20 06:09:003140 Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷達(dá)傳感器 - Alpha Prime，利用該公司的專(zhuān)利環(huán)視技術(shù)，能夠利用一個(gè)傳感器就滿足自動(dòng)駕駛出行行業(yè)內(nèi)的最高綜合性能規(guī)范。激光雷達(dá)因其強(qiáng)大的環(huán)境
2019-11-19 16:21:275513 倒車(chē)雷達(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱(chēng)探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。
2020-04-02 10:02:007020 現(xiàn)在，特斯拉被發(fā)現(xiàn)可以在配備自動(dòng)駕駛儀傳感器的支架上測(cè)試ModelS，其中甚至發(fā)現(xiàn)有固態(tài)激光雷達(dá)的身影，特斯拉此前曾表示，它將在測(cè)試中使用激光雷達(dá)傳感器來(lái)驗(yàn)證其他傳感器，并不打算將激光雷達(dá)帶入量產(chǎn)車(chē)。
2020-08-04 10:51:333031 （攝像頭）和超聲波傳感器，還配備了毫米波雷達(dá)傳感器。 這也進(jìn)一步印證了《2019-2020年全球與中國(guó)汽車(chē)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》的數(shù)據(jù)，報(bào)告中2019年全年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)毫米波雷達(dá)安裝量達(dá)517萬(wàn)顆，同比增長(zhǎng)44.37%。尤其是77GHz增速達(dá)到69.
2020-12-28 09:38:156459 
這也進(jìn)一步印證了《2019-2020年全球與中國(guó)汽車(chē)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》的數(shù)據(jù)，報(bào)告中2019年全年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)毫米波雷達(dá)安裝量達(dá)517萬(wàn)顆，同比增長(zhǎng)44.37%。尤其是77GHz增速達(dá)到69.3%，特斯拉的前置遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器正是77GHz的毫米波傳感器。
2021-01-14 16:16:1813168 ?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。 與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)
2021-10-29 16:36:235142 關(guān)于位置傳感器相關(guān)的知識(shí)，主要是位置傳感器工作原理、位置傳感器有哪幾種類(lèi)型進(jìn)行簡(jiǎn)單的講解。
2022-09-07 16:01:077589 成像雷達(dá)：一個(gè)傳感器控制所有傳感器
2022-10-31 08:24:021 當(dāng)有人進(jìn)入感應(yīng)檢測(cè)區(qū)域時(shí)，燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)微波雷達(dá)傳感器檢測(cè)到探測(cè)范圍沒(méi)有行人行走時(shí)，微波雷達(dá)傳感器進(jìn)入延遲時(shí)間，在延遲時(shí)間內(nèi)無(wú)人走過(guò)，延遲時(shí)間結(jié)束后燈進(jìn)入熄滅狀態(tài)。精準(zhǔn)檢測(cè)，微波雷達(dá)傳感器
2023-01-13 10:59:223601 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《DIY停車(chē)雷達(dá)傳感器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-01 14:06:380 低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
2023-08-24 15:32:082098 雷達(dá)傳感器是為汽車(chē)提供環(huán)境感知、規(guī)劃決策的智能傳感器，其核心原理為通過(guò)發(fā)射微波、聲波或激光并接受回波來(lái)進(jìn)行物體探測(cè)，是自動(dòng)駕駛的核心傳感器，起到無(wú)人駕駛汽車(chē)“眼睛”的作用，為無(wú)人駕駛提供安全保障。
2023-09-16 17:03:304477 人體存在傳感器方案，雷達(dá)感控聯(lián)動(dòng)技術(shù)，人體接近傳感器感應(yīng)互動(dòng)人體存在傳感器怎么選？
2023-10-20 14:25:521482 詳解無(wú)人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:562463 
。通過(guò)提供視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警告，它可以幫助駕駛員避免碰撞和事故。 倒車(chē)雷達(dá)的工作原理可以分為四個(gè)主要步驟：傳感器發(fā)射信號(hào)、信號(hào)傳輸、信號(hào)反射和數(shù)據(jù)處理。 首先，倒車(chē)雷達(dá)使用傳感器發(fā)射無(wú)害的超聲波或雷達(dá)信號(hào)。這些信號(hào)會(huì)
2023-12-20 10:56:423515 感應(yīng)器傳感器是一種能夠感知物理量并將其轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸出的裝置。它的工作原理基于物理量與電信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。感應(yīng)器傳感器通常由傳感元件、信號(hào)處理電路和輸出電路三部分組成。下面將詳細(xì)介紹感應(yīng)器傳感器
2024-02-14 18:12:009340 、準(zhǔn)確和無(wú)接觸的優(yōu)點(diǎn)。 微波傳感器的工作原理主要基于雷達(dá)技術(shù)。雷達(dá)是一種利用電磁波進(jìn)行探測(cè)和辨別的技術(shù)。微波傳感器利用發(fā)射天線發(fā)射微波信號(hào)，并通過(guò)接收天線接收反射回來(lái)的微波信號(hào)。根據(jù)發(fā)射和接收之間的時(shí)間差、相
2024-03-06 15:54:374609 和可靠性。本文將介紹功率放大器在倒車(chē)雷達(dá)傳感器測(cè)試中的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)其重要性和功能。 倒車(chē)雷達(dá)傳感器工作原理 首先，讓我們了解一下倒車(chē)雷達(dá)傳感器的工作原理。這些傳感器通常使用毫米波雷達(dá)技術(shù)，發(fā)射高頻的電磁波，然后測(cè)量
2024-09-06 11:34:171024 
雷達(dá)料位傳感器的基本工作原理是利用雷達(dá)波的特性來(lái)檢測(cè)物料表面的距離，并通過(guò)信號(hào)處理計(jì)算出實(shí)際的料位高度。這種技術(shù)具有多種優(yōu)點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用前景。
2024-11-05 15:52:34768 影響標(biāo)準(zhǔn)傳感器的問(wèn)題。 雷達(dá)傳感器可以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，在各種環(huán)境條件下探測(cè)移動(dòng)和靜止目標(biāo)。本文討論了雷達(dá)在哪些場(chǎng)景下會(huì)優(yōu)于其他選擇，并介紹了 [Banner Engineering] 的幾種雷達(dá)傳感器、它們的應(yīng)用，以及選擇傳感器時(shí)應(yīng)記住的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。 為什么要使用雷達(dá)傳感器
2025-01-26 22:00:001470 
系到水利設(shè)施的安全運(yùn)行以及海洋生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。雷達(dá)水流速度傳感器作為一種前沿的測(cè)量設(shè)備，憑借其獨(dú)有的特性，在上述領(lǐng)域中嶄露頭角，成為不可或缺的關(guān)鍵工具。本文將深入剖析雷達(dá)水流速度傳感器的工作原理，全面探究其在各
2025-02-14 16:58:261422 
水深傳感器在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，如水利監(jiān)測(cè)、海洋研究、工業(yè)生產(chǎn)以及環(huán)保工作等，它們能夠精準(zhǔn)地測(cè)量水體深度，為相關(guān)決策提供重要數(shù)據(jù)支持。目前市面上常見(jiàn)的水深傳感器主要有壓力水位計(jì)、雷達(dá)水位計(jì)
2025-04-28 17:32:291344 
不同的兩種實(shí)現(xiàn)方式，下面小編帶大家一起了解雷達(dá)傳感器和紅外傳感器的區(qū)別。? ? 雷達(dá)傳感器的工作原理： 以WT4101A-C01雷達(dá)傳感器為例，這款雷達(dá)傳感器是通過(guò)發(fā)射電磁波信號(hào)，然后根據(jù)反射回來(lái)的電磁波，計(jì)算物體的大小和方
2025-08-28 17:48:32832 
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