330kV送電線路設(shè)計與施工管理

　一、送電線路設(shè)計
　　送電線路的特點決定了其典型設(shè)計工作內(nèi)容。送電線路是一條線，外部環(huán)境對送電線路設(shè)計方案的影響較大。送電線路除導(dǎo)線、地線、絕緣子及金具等定型產(chǎn)品外，還需根據(jù)工程的實際氣象、地形、地質(zhì)條件進行桿塔、基礎(chǔ)設(shè)計，這就決定了送電線路典型設(shè)計內(nèi)容與變電站不同。
　　送電線路的本體造價主要由導(dǎo)線、桿塔和基礎(chǔ)部分構(gòu)成?；A(chǔ)設(shè)計受地形、地貌和地質(zhì)條件的影響很大，應(yīng)根據(jù)具體塔位的實際條件進行設(shè)計送電線路桿塔的設(shè)計基本是由導(dǎo)線截面、地形條件和氣象條件決定，只要各工程的設(shè)計條件基本相當(dāng)，桿塔是可以通用的。根據(jù)上述特點，這次典型設(shè)計的主要內(nèi)容定位在對應(yīng)一定的導(dǎo)線截面、地形條件和氣象條件的組合，設(shè)計出一套標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的典型設(shè)計桿塔，以便在將來同類工程中統(tǒng)一采用。
　　桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法，結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在規(guī)定的各種荷載組合作用下或在各種變形或裂縫的限值條件下，滿足線路安全運行的臨界狀態(tài)。
　　鋼材材質(zhì)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)Q235系列和Q345系列。按實際使用條件確定鋼材級別，L63×5及以上角鋼規(guī)格可以采用Q345鋼材。螺栓和螺母的材質(zhì)及其特性應(yīng)分別符合現(xiàn)行規(guī)范《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》和《緊固件機械性能螺母》的規(guī)定。關(guān)于導(dǎo)線型號。常規(guī)330kV線路采用2XLGJ-300/40導(dǎo)線，相應(yīng)每相總鋁截面為600.18mm2，330kV線路桿塔與基礎(chǔ)的連接采用地腳螺栓方式。
　　為了使塔型規(guī)劃合理經(jīng)濟，典型設(shè)計中對桿塔規(guī)劃進行了專題研究，收集了各個地區(qū)多個輸電線路工程所積累的大量桿塔實際使用情況的資料數(shù)據(jù)，同時選擇有代表性的工程，利用無約束排位方式重新進行排位，以取得不受已設(shè)計鐵塔使用條件限制的資料數(shù)據(jù)。采用上述方法對不同設(shè)計的各種桿塔使用條件組合方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較，得出各模塊在技術(shù)上可行且經(jīng)濟合理的桿塔系列，力求典型設(shè)計的塔型設(shè)計科學(xué)、經(jīng)濟、適用。
　　對于700m大跨度，線間距離為7m；對于700m以下各種檔距的控制計算：
D=0.4La+■+0.65■（1）
　　式中：D——導(dǎo)線水平間距離，m；La——懸垂絕緣子長度，m；U——線路電壓，kV；f——導(dǎo)線最大弧度，m。
　　導(dǎo)線弧垂取值依據(jù)：設(shè)LGJ-70導(dǎo)線，K=2.5，氣溫+40℃，r=10m/s，風(fēng)速25m/s，查弧垂計算表得出結(jié)果列于表1：
表1? 檔距與導(dǎo)線弧垂

　　當(dāng)擋距大于500m小于700m時，查弧垂曲線得600m時，f=40.30m；650m 時，f=42.30m；700m時，f=45.86m。線路采用三種規(guī)格不同的鐵橫擔(dān)和一種單桿單線跳線橫擔(dān)及跨越鐵路一處的雙桿6m長雙橫擔(dān)。水泥桿底盤800×800×l00mm，拉線底盤600×300×200mm和800×400×200mm。如遇有稻田爛泥時則基礎(chǔ)采用混凝土加固。
　　二、施工組織
　　送電線路施工項目一般具有多樣性，送電線路施工項目的特點是點多、線長、面寬。點多指作業(yè)點多；線長指線路長度長；面寬指涉及面寬，有新建、擴建、改建及搶修等項目。流動性，即送電線路施工項目施工高度流動、高度分散，國家電力市場的全面開放，使得施工企業(yè)的施工項目遍及全國各地，施工人員、工器具和設(shè)備頻繁地在各個施工項目之間流動；復(fù)雜性，具體表現(xiàn)為露天野外作業(yè)、氣候條件變化無常、地質(zhì)和水文條件變化、地理條件惡劣、交叉跨越復(fù)雜等。
　　送電線路施工項目在建筑業(yè)內(nèi)屬于高強度、高風(fēng)險作業(yè)，因此合理做好施工組織就顯得非常重要。
　　1．在緊、放導(dǎo)、地線時做好制動裝置、地錨、夾具、鋼繩、卷揚機的檢查。
　　2．在緊、放導(dǎo)、地線時密切注意線盤支架及導(dǎo)、地線下滑的控制，發(fā)現(xiàn)有失控的前兆應(yīng)立即停止。
　　3．如果發(fā)生導(dǎo)、地線失控下滑時，必須注意導(dǎo)、地線的控制人員，提前撤離，做到確保人身安全。
　　4．在緊、放導(dǎo)、地線時應(yīng)該注意導(dǎo)、地線不被損傷，如果有損傷應(yīng)按有關(guān)規(guī)定纏繞、補修和鋸斷重接處理。
　　三、安全管理
　　（一）送電線路施工項目的安全技術(shù)
　　1．土方石開挖。（1）對松散土質(zhì)、流沙及遇有地下水而易坍方的基坑，要設(shè)置擋土板或放寬坑口坡等措施；（2）坑底平面積不超過2m2時，底內(nèi)允許一人挖掘。如果大坑內(nèi)多人工作時，不得面對面或相互靠近挖掘，挖出的土方應(yīng)堆積在離坑邊0.3m以外處，以防坑壁重壓而塌方；（3）對易于積水的基坑，應(yīng)在坑口周圍修筑排水溝，以防雨水流入基坑造成坑壁坍塌；（4）坑深大與1.5m的泥水坑，一般采用階梯式大開挖，即四周坑壁成階梯狀；（5）巖石爆破施工前，必須對爆破點周圍環(huán)境進行調(diào)查，對位于爆破危險區(qū)的民房、電力線、通信線、鐵路、公路、永久性設(shè)置及爆破人員隱蔽點等應(yīng)事先采取安全措施，或限定裝藥量，達到施工安全和周圍人及物的安全；（6）爆破人員應(yīng)由持有操作證者擔(dān)任。爆破作業(yè)的注意事項和操作方法較多，屬特殊施工，應(yīng)事先編寫施工方案和安全措施。
　　2．現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)。（1）澆制人員均應(yīng)戴安全帽，上、下坑時應(yīng)用梯子，現(xiàn)場準(zhǔn)放的物件應(yīng)距坑口0.8m以上，坑口附近不得亂丟小件物品或石塊，防止人員踢入坑內(nèi)傷及坑下人員；（2）安裝鋼模板時，先將模板拼裝成片，再組成整體，支立第二層和第三層及立柱模板時，應(yīng)將拼裝好的模板坐在橫檔上，橫檔一般用槽鋼或角鋼制作。支模時應(yīng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)防傾倒傷人；（3）現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工之前應(yīng)在坑口上面搭設(shè)拌合平臺。平臺搭設(shè)位置應(yīng)根據(jù)基坑地形情況，以方便混凝土集料運輸和澆搗出發(fā)加以選定；（4）平臺架設(shè)是否牢固的關(guān)鍵是大橫木強度要滿足并要安放穩(wěn)固，一般采用鋼管式圓木搭設(shè)；（5）在地面泥濘處或雨后進行施工時，為防止施工人員滑倒，對抬運材料的人行道路采取防滑措施，如墊草袋、木板或稻草等；（6）灌注混凝土或投放大石塊時，必須聽從坑內(nèi)倒固人員的指揮，不得任意拋扔，以防石塊傷人和泥漿濺入人眼內(nèi)；（7）采用電動振搗器時，應(yīng)使用絕緣良好的電源線，振搗器過熱或暫停工作時，應(yīng)將電源切斷。
　　3．預(yù)制基礎(chǔ)安裝。（1）滑入法。對底拉盤單塊不太重者，一般采用滑入法。滑入時坑內(nèi)不得有人；（2）吊裝法。吊裝法有固定人字抱桿和桅桿式人字抱桿兩種。但不論采用哪種方法，底拉盤吊起后均應(yīng)用大繩控制，慢慢向坑口移動，待底拉盤位于坑口上方后，再緩慢地將其放到坑底規(guī)定位置。
　?。ǘ┧碗娋€路桿塔組立安全技術(shù)措施
　　隨著送電線路電壓等級的提高，桿塔越來越重，也越來越高，相應(yīng)的施工難度加大。桿塔組立方法主要有整體起吊和分片吊裝。分片吊裝目前常用的是懸浮抱桿和落地沖天抱桿兩種方法。不論采用哪種方法組立桿塔，都必須首先考慮安全問題。按照客觀規(guī)律辦事，才能使各種立塔方法在安全的前提下發(fā)揮作用。
　　四、結(jié)語
　　本文從330kV送電線路施工項目設(shè)計、施工組織、安全管理等方面，結(jié)合送電線路施工項目的特點，構(gòu)建了一整套的送電線路施工項目安全管理體系。