年關(guān)臨近，裁員與追賬等成企業(yè)界的熱門話題，而此時不止煤炭、機(jī)械、造紙等傳統(tǒng)行業(yè)裁員不止，有關(guān)IT廠商裁員的消息愈演愈烈，在擴(kuò)張路上持續(xù)發(fā)展十余年的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也未能幸免于難。一葉知秋，這一年，科技圈里實力斗法趨于白熱化。自2012年優(yōu)酷土豆合并后，收購合并潮于這兩年達(dá)到高潮，而今年以8月滴滴優(yōu)步合并為標(biāo)志仍然延續(xù)此趨勢。裁員往往是在合并收購后緊隨而至的。

以滴滴優(yōu)步合并為例，近期其裁員的消息不止，滴滴怒批，隨后又傳裁員，滴滴方再辟謠……這猶如兩股勢力在不斷斗法，事件也變得撲朔迷離。

合并引發(fā)裁員僅是科技圈多種裁員誘因之一，日前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的樂視裁員10%事件，在外界看來卻是，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)調(diào)整的表象下，資金鏈危機(jī)、節(jié)本過冬的最直接的舉措。另外戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)調(diào)整也確實是一些企業(yè)裁員的主要誘因，而末位淘汰制則是另一種存在多年的“變相裁員”方式。

這幾天，一個科技公司裁員的消息在流傳，裁員傳聞的主角，除了滴滴、樂視之外，還包括58同城、紛享銷客、汽車之家、中興、TCL等等。對此，其中幾家企業(yè)都對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，裁員系謠言，絕不屬實。

無論如何，裁員的消息仍然如冬日的寒風(fēng)從門窗縫里鉆進(jìn)屋里一樣，不斷地鉆進(jìn)人們的耳朵。

裁員風(fēng)波

行業(yè)發(fā)展都有周期性，此時的科技領(lǐng)域，不論傳統(tǒng)企業(yè)還是新生代企業(yè)，均不同程度陷入“深刻變革的陣痛”中。

裁員是市場走軟、企業(yè)過冬的一個癥狀，如今科技股的泡沫正在收縮，行業(yè)里，不斷上升的應(yīng)收賬款、不斷上升的死亡率以及破產(chǎn)企業(yè)數(shù)量，都預(yù)示著未來明面上的蛋糕收縮之下，新模式新業(yè)態(tài)不斷誕生，寡頭壟斷趨勢凸顯。

一些新生代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也遭遇寒冬之痛。作為科技領(lǐng)域的“攪局者”，趕上互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的列車，四年前，孵化出軟硬融合的生態(tài)模式，如今12周年的樂視剛從“中國好同學(xué)”處融到一筆資金，滅火“資金鏈斷裂”傳聞，再于11月29日被媒體直指其年底前將裁員10%，而樂視官方以“正常的末位淘汰”進(jìn)行回應(yīng)。末位淘汰制是百年企業(yè)GE杰克韋爾奇的2+7+1的管理理念，2010年流行于中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，華為是中國第一個采用的企業(yè)。該模式下企業(yè)最差的10%員工將失去工作崗位。這也是非議較少的一種裁員模式。然而樂視日前回應(yīng)后第二天，11月30日，最高人民法院公布文件明確，“末位淘汰”或“競爭上崗”等形式單方解除勞動合同方式屬于違法。

無獨有偶，與樂視一樣燒錢的，新興行業(yè)網(wǎng)約車領(lǐng)域，正通過合并收購，試圖走入減少競爭、精簡成本和提高效率的通道，然而減少競爭和精簡成本似乎成效明顯，但效率提高與否卻因裁員風(fēng)波備受非議。

出行領(lǐng)域龍頭滴滴才合并優(yōu)步中國三四個月，外界再傳其裁員，從去年其合并快的開始，裁員消息傳出了三到四次。最新消息稱，其裁員主要涉及快車業(yè)務(wù)線下團(tuán)隊，目前已經(jīng)裁撤或正在裁撤流程中的有上百人，傳聞稱，整個減員計劃目標(biāo)是1000人。對此滴滴官方對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，裁員乃無稽之談，滴滴目前在北京上地正擴(kuò)增新辦公樓。

優(yōu)步司機(jī)約4000名可能被清除出局的消息也于近日傳出，而滴滴出行的官方回應(yīng)是，滴滴和優(yōu)步司機(jī)融合中，篩除一些素質(zhì)差的司機(jī)，整體不超4000人。一位滴滴司機(jī)告訴經(jīng)濟(jì)觀察報，他原來是優(yōu)步司機(jī)，他的切身體會是，滴滴和優(yōu)步合并后，快車這塊已經(jīng)再無滴滴和優(yōu)步的司機(jī)劃分，他既可以拉滴滴，也可以拉優(yōu)步。不過網(wǎng)約車新政出臺，很多滴滴司機(jī)做起了“黑車”或轉(zhuǎn)行。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)中，紛享銷客作為創(chuàng)業(yè)才5年的移動辦公平臺，其獨特的創(chuàng)業(yè)模式也在去年一年時間里引來了三輪融資，去年D輪融資規(guī)模為1億美元，在2 B圈它應(yīng)該還是第一家，至今該公司已經(jīng)融資6輪。與此同時，公司走上了快速擴(kuò)張的道路，2014年底至去年8月份，員工數(shù)量從200人激增至近1000人，占據(jù)了大廈的三個樓層。然而這樣的一個公司卻在一年后的今天，也與樂視、滴滴一起陷入裁員風(fēng)波。

最新消息是，紛享逍客裁員幅度為50%左右，采取N+1補(bǔ)償措施。該消息遭到公司部分否認(rèn)，紛享逍客官方給經(jīng)濟(jì)觀察報的回復(fù)是，公司7月份是進(jìn)行了裁員，但幅度沒有到50%。今年7月份，創(chuàng)始人羅旭在媒體見面會上透露，公司將對內(nèi)部的結(jié)構(gòu)組織進(jìn)行變動，會加大產(chǎn)品領(lǐng)域的人員配對。

與新生代互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，一批傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)，在業(yè)務(wù)調(diào)整及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上更為迫切，變革陣痛更為慘烈一些，裁員的傳聞也更沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

真實與虛妄

兩年前的2014年，以全球科技企業(yè)并購交易數(shù)量為例，當(dāng)年同比增長率為55%，創(chuàng)了2000年以來的最高峰，中國表現(xiàn)更為搶眼，電子信息領(lǐng)域并購交易增長率高達(dá)367%。那年同時是全球科技企業(yè)IPO融資近十年表現(xiàn)最好的一年。同年，京東合并了易迅物流板塊。

短短兩年后，在中國區(qū)，BAT縮減社招規(guī)模，聯(lián)想裁員消息不斷，不僅包括平臺、軟件服務(wù)方面的58同城、京東、360、汽車之家，以及硬件領(lǐng)域的中興、TCL等均陷入裁員風(fēng)波。

汽車之家于今年7月份遭遇高層集體換血，4月澳洲電訊把47.7%的股份賣給平安信托，然后公司CEO秦致的財團(tuán)迅速拋出私有化計劃，經(jīng)過一番博弈后，汽車之家仍遭易主，近日的裁員傳聞里，汽車之家將對電商、二手車以及呼叫中心（含技術(shù)）等板塊進(jìn)行裁員，其相關(guān)負(fù)責(zé)人聽到其裁員的傳聞后，只對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，自己并未聽聞公司有裁員計劃。

一位曾在近期到汽車之家應(yīng)聘的業(yè)內(nèi)資深人士對經(jīng)濟(jì)觀察報說，汽車之家原來的高層都紛紛離開，而企業(yè)不少員工，不太適應(yīng)新高管的管理模式，也紛紛離開，人員流失比較嚴(yán)重。

與滴滴先后合并快的及優(yōu)步中國類似，成立11年的58同城，于去年4月份合并趕集網(wǎng)，合并后很快傳出大規(guī)模裁員的消息，如今在合并不到兩年后，再傳出58同城將裁員30%的消息。58同城對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，這一消息不屬實，目前58同城無人員調(diào)整計劃，且仍在全國范圍內(nèi)招募多位優(yōu)秀人才，校園招聘也正在進(jìn)行中。

58同城的業(yè)績并不樂觀，出現(xiàn)了財務(wù)虧損，公司今年三季度財報顯示，截止9月30日，凈虧損為2990萬美元，且在二季度完成了一輪“架構(gòu)升級”。

電商巨頭、世界500強(qiáng)之一的京東，也在裁員傳聞之列，傳聞稱京東金融將裁員30%左右，涉及公司研發(fā)、設(shè)計、運(yùn)營、商務(wù)等板塊，并以n+2的方式給予補(bǔ)償，對此，公司公關(guān)處對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，這是造謠，京東金融稱并未裁員，并在不斷滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要，持續(xù)招聘、引進(jìn)金融科技相關(guān)人才。根據(jù)京東今年的三季度報告，京東金融已被計劃重組，京東集團(tuán)將出讓所持的全部股份，為未來在中國區(qū)服務(wù)獲得政府許可。而財報數(shù)據(jù)顯示，京東整體業(yè)績依然可觀，三季度凈收入同比增長38%。

360對旗下游戲?qū)⒉脝T30%的消息回應(yīng)稱，絕對不屬實，公司目前還在招聘新人進(jìn)入。

變革中的科技業(yè)

大型并購之后，往往伴隨著裁員。1998年的電信業(yè)，在當(dāng)時一年就發(fā)生了1720億美元的收購兼并。彼時經(jīng)歷多年快速擴(kuò)張的IT領(lǐng)域，市場蛋糕不再為投機(jī)者大幅饋贈，大浪淘沙，競爭加劇，也在不斷擠出泡沫，企業(yè)紛紛以裁員等方式來斷臂自救。

如今，智能手機(jī)領(lǐng)域競爭激烈程度達(dá)白熱化，市場蛋糕由高增長時代進(jìn)入微增時代，加之市場趨于集中的雙重作用。據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2012年智能手機(jī)出貨量為2.13億部，比2011年提升了135.0%，而2015年中國智能手機(jī)出貨量為4.34億部，同比僅增長2.5%，其預(yù)測2016年中國智能手機(jī)出貨量仍將保持個位數(shù)較低增長，而全球手機(jī)市場今年Q1、Q2分別只增長了零點幾個百分點。

近日傳出TCL中國區(qū)裁員消息稱，將裁員100人左右，并將北京營銷總部移至深圳。TCL對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，由于國內(nèi)手機(jī)市場品牌趨于集中，可預(yù)見2017年TCL通訊中國區(qū)所將面臨的市場環(huán)境將更加激烈。為應(yīng)對激烈的競爭環(huán)境、持續(xù)優(yōu)化組織架構(gòu)、有效控制成本，公司決定針對TCL通訊中國區(qū)的業(yè)務(wù)、組織和人員實施戰(zhàn)略性調(diào)整，并將中國區(qū)營銷中心由北京遷移至深圳，以全面提升運(yùn)營效率。

TCL官方回應(yīng)說，整改后的中國區(qū)將以更加精簡、高效的團(tuán)隊陣容，積蓄能量，以求在未來更好地實現(xiàn)業(yè)務(wù)上的突破。

類似的是，中興也在手機(jī)領(lǐng)域遭裁員傳聞，傳聞中的幅度達(dá)40%。早前從中興移動獨立出來的努比亞手機(jī)，其高管對經(jīng)濟(jì)觀察報稱，努比亞絕對沒裁員。中興官方對經(jīng)濟(jì)觀察報回復(fù)則是，有人事調(diào)整，但絕對沒有裁員。

實際上，自去年開始，西方IT巨頭就陷入一波波裁員事件的漩渦。最新裁員廠商是美國市場銷量最大運(yùn)動相機(jī)制造商GoPro，該公司今年前三季度凈虧損1億美元，12月1日的消息稱，該公司開啟新一輪裁員，并且現(xiàn)任總裁托尼貝茨（Tony Bates）也將在年底離開公司。

此前，全球領(lǐng)先科技企業(yè)思科公司8月17日宣布計劃裁員5500人，英特爾公司 （Intel）4月宣布裁員1.2萬員工，今年1月，戴爾公司（Dell Inc）宣布已裁員1萬員工，消息稱，在其以670億美元收購數(shù)據(jù)存儲公司EMC（EMC Corp），創(chuàng)下業(yè)界最高并購案之后，戴爾公司可能還會進(jìn)一步裁員。美國就業(yè)咨詢公司Challenger， Gray & Christmas的研究顯示，截至今年8月，美國的科技公司已裁員6.3萬人。美國“環(huán)球股票研究公司”（Global Equities Research）分析師崔普喬德利（Trip Chowdhry）預(yù)測，今年，科技領(lǐng)域的裁員人數(shù)將達(dá)到37萬人。

喬德利說：“高科技產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一次深刻變革，變革的陣痛還會持續(xù)”。