如果你對(duì)Molex的印象還停留在一家只提供連接器的廠商，經(jīng)過(guò)2017慕尼黑上海電子展的參觀，你就得改變你的看法了。此次展會(huì)，Molex除了展示汽車，通信，醫(yī)療，消費(fèi)類的產(chǎn)品，更展現(xiàn)了其作為連接器解決方案廠商的實(shí)力。

“幾年前，Molex賣的大部分都是連接器，最近這幾年，市場(chǎng)在改變，客戶的要求越來(lái)越高，由于客戶和市場(chǎng)的需要，Molex開始向一家解決方案公司轉(zhuǎn)變。Molex主要是用自己的能力去幫助客戶解決他們的問(wèn)題，客戶有問(wèn)題、有需求找到我們，我們一塊找解決的方案，這是Molex目前的做法?！盡olex全球業(yè)務(wù)及市場(chǎng)行銷部亞太南區(qū)業(yè)務(wù)及市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁何韋璋跟記者說(shuō)到。

而這種解決方案并不是一成不變地一個(gè)方案或者說(shuō)是特定標(biāo)準(zhǔn)就提供給所有的客戶，Molex主要是用自己的制成能力、設(shè)計(jì)能力，給客戶帶來(lái)更有效的價(jià)值，不是標(biāo)準(zhǔn)化賣給所有人。何韋璋著重提到。

相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Molex在技術(shù)上有著很大的優(yōu)勢(shì)：Molex能夠很好地解決散熱、速度和信號(hào)失真等問(wèn)題。還有塑料注型技術(shù)、電鍍防腐技術(shù)等。另外，Molex也提供軟件，例如通過(guò)查找連接點(diǎn)的方法，幫助客戶了解哪部分出現(xiàn)了問(wèn)題。

Molex全球業(yè)務(wù)及市場(chǎng)行銷部中國(guó)區(qū)營(yíng)業(yè)總監(jiān)周善慶以新能源汽車為例跟我們具體分析了Molex的優(yōu)勢(shì)。目前新能源汽車是很熱門的的話題，也是國(guó)家發(fā)展的方向。跟傳統(tǒng)汽油汽車相比，新能源汽車關(guān)鍵是高密度電池，需要傳感器+采集信號(hào)+傳輸信號(hào)等信號(hào)的提取，通常采用傳感器+一條線纜來(lái)采集溫度壓力等信息。本土新能源車通常有32節(jié)電池，需要32/64條線，組裝效率不高，未來(lái)判斷問(wèn)題的時(shí)候很麻煩，因?yàn)楝F(xiàn)在電池會(huì)產(chǎn)生酸氣，Molex在這個(gè)地方核心能力在：一是Molex有精密塑鑄型技術(shù);二是在連接器上積累多年的端子技術(shù);還有電鍍技術(shù)，既要做到成本效益最高，又能夠解決這些抗腐蝕的問(wèn)題。Molex利用這些技術(shù)，把所有的傳感器整合在一個(gè)塑料模塊，直接套在電池上，把每個(gè)電池的溫度跟電壓訊號(hào)透過(guò)中間集成的PCB板傳達(dá)到電路上面，這樣在監(jiān)控上達(dá)到了一個(gè)看不到線的狀態(tài)，提高了生產(chǎn)效率。后期Molex還會(huì)跟客戶做軟件，通過(guò)軟件幫助客戶了解哪部分出現(xiàn)問(wèn)題。

“我們不單是連接器供應(yīng)而已，我們的價(jià)值是可以解決客戶解決你所有的需求?！敝苌茟c自信地說(shuō)到。

Molex最近幾年通過(guò)收購(gòu)了也增強(qiáng)了自己技術(shù)實(shí)力。何韋璋對(duì)此說(shuō)到：“收購(gòu)那些公司是為了增強(qiáng)我們的技術(shù)能力，而不只是為了賣產(chǎn)品，我們的收購(gòu)都是有策略的，主要還是看他們的能力和技術(shù)?！北热缡召?gòu)了ISI，該公司擅長(zhǎng)用互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高密度硅片封裝的設(shè)計(jì)與制造，因?yàn)橐院髸?huì)出現(xiàn)更多的FPGA等芯片。除了收購(gòu)，近期，也跟Molex還跟Excelfore達(dá)成了戰(zhàn)略合作，兩者聯(lián)合開發(fā)了全套的車輛端到端連接解決方案。

對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，Molex有著清晰的方向，周善慶提到，“如果Molex只賣連接器的話，我們提供給客戶的價(jià)值是很渺小的，但是如果我們投入資源跟他們的話，給他們的價(jià)值是很大的，我們希望Molex是一家有價(jià)值的解決方案供應(yīng)商。未來(lái)，Molex會(huì)繼續(xù)加大對(duì)研發(fā)額投入，成為一家以技術(shù)為導(dǎo)向的公司。”