航空連接器是連接器的一個(gè)類別，我們業(yè)內(nèi)一般統(tǒng)稱為航空插頭。航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。

　　航空連接器的組成部分

　　1、航空插頭接觸體

　　通常采用切削加工或無切削加工的方法成形。圓柱形插針、插孔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、接觸可靠、容易加工出各種規(guī)格，因而得到廣泛應(yīng)用。

　　2、絕緣體

　　航空插頭絕緣體固定接觸體的絕緣構(gòu)件，除保證多個(gè)接觸體之間的相互電絕緣外，還起導(dǎo)向、定位、密封等作用。絕緣體的材料和結(jié)構(gòu)直接影響航空插頭的電氣和機(jī)械性能。按材料軟硬程度不同有彈性、半硬和硬絕緣體之分。常用材料有橡膠、塑料、陶瓷和玻璃等。

　　3、殼體

　　航空插頭殼體固定和保護(hù)絕緣體和接觸體的構(gòu)體。殼體上有定位、導(dǎo)向和鎖緊機(jī)構(gòu)，以確保航空插頭能正確地工作。殼體有時(shí)還起密封、防水、防火和電場(chǎng)屏蔽等作用。圓形連接器的殼體有螺紋、卡口和直插自鎖等鎖緊型式，在多接點(diǎn)和插拔力較大的情況下連接方便。

　　航空連接器的連接方式

　　1、其中螺紋式連接最常見，它具有加工工藝簡(jiǎn)單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔和快速接連的場(chǎng)合；

　　2、卡口式連接由于其三條卡口槽的導(dǎo)程較長(zhǎng)，因此連接的速度較快，但它制造較復(fù)雜，成本也就較高；

　　3、彈子式連接是三種連接方式中連接速度最快的一種，它不需進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，只需進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)連接、分離和鎖緊的功能。由于它屬于直推拉式連接方式，所以僅適用于總分離力不大的航空插頭。一般在小型航空插頭中較常見。