得益于全球連接和傳感器領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity (TE) 推出高壓端子和連接器的全新易購(gòu)選件，設(shè)計(jì)工程師無(wú)需再擔(dān)心零部件丟失、組裝困難或訂購(gòu)數(shù)量難以達(dá)到等問(wèn)題。新的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)解決方案套件包含 TE 一直以來(lái)為線(xiàn)束組裝提供的所有可靠零部件，但現(xiàn)在采用易于訂購(gòu)的一個(gè)封裝。?

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套件適用于 AMP+ HVA 280、AMP+ HVA 630、AMP+ HVP 800、AMP+ HVP 1100 和 AMP+ IPT 解決方案，也是高壓、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的理想之選。

TE 產(chǎn)品經(jīng)理 Mike Brenner 表示：“為了幫助我們的客戶(hù)并簡(jiǎn)化訂購(gòu)和組裝，我們現(xiàn)在提供了這些高壓端子和連接器所用套件?；旌蟿?dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)解決方案套件為設(shè)計(jì)工程師們提供了一個(gè)封裝組件所需的 TE 所有可靠零部件，因此，他們不必?fù)?dān)心丟失任何零部件或難以達(dá)到訂購(gòu)數(shù)量?！?/p>

AMP+ HVA 280 二位或三位中低電流公端和母端連接器可防手指接觸且觸碰安全，設(shè)計(jì)靈活，可提供各種混合動(dòng)力 / 電動(dòng)車(chē)輛設(shè)備應(yīng)用所需的選件。該產(chǎn)品系列可與多芯或獨(dú)立屏蔽電線(xiàn)配套使用，并包括行業(yè)獨(dú)有的分體式設(shè)計(jì)，從而提高了封裝和制造的效率。另外，可通過(guò)兩級(jí)鎖扣保證系統(tǒng)安全性。該連接器系統(tǒng)提供了多種鎖定選擇，具有一個(gè)集成的內(nèi)部 HVIL 高壓互鎖，可實(shí)現(xiàn)外形尺寸優(yōu)化和靈活布線(xiàn)。

AMP+ HVA 630 二位、三位、四位及五位中低電流公端和母端連接器觸碰安全，設(shè)計(jì)滿(mǎn)足 AK 4.3.3, LV215-1 規(guī)格并配有 CPA（連接器定位保證）。AMP+ 連接器和接頭可在 140 攝氏度及 4-6mm2 多芯線(xiàn)徑范圍條件下提供高達(dá) 40A 的載流能力，可用于諸多 EV 設(shè)備應(yīng)用。屏蔽和密封兩位連接器設(shè)計(jì)用于實(shí)現(xiàn)高壓車(chē)載充電器的先進(jìn)性能。五位連接器允許三相充電電流高達(dá) 32A，以實(shí)現(xiàn)最大充電容量，并且由于其杠桿控制，所需的插入力小于 70N。集成的內(nèi)部 HVIL 確保了外形尺寸得以?xún)?yōu)化。

AMP+ HVP 800 套件中提供的防觸碰一位、二位或三位高電流公端和母端連接器設(shè)計(jì)符合 AK 4.3.3, LV215-1 規(guī)范。AMP+ 高電流連接器和接頭可在 85 攝氏度下提供高達(dá) 200A 的載流能力（取決于電線(xiàn)橫截面），并具有足夠的溫度范圍和較寬的電線(xiàn)線(xiàn)徑范圍，可用于各種 EV 應(yīng)用。具有多種布線(xiàn)選項(xiàng)的集成內(nèi)部 HVIL 可實(shí)現(xiàn)封裝尺寸的優(yōu)化，并確保靈活。杠桿輔助裝置簡(jiǎn)化了組裝，插入力降低。

AMP+ HVP 1100 一位高電流公端和母端連接器可防手指接觸，設(shè)計(jì)靈活，可提供各種混合動(dòng)力 / 電動(dòng)車(chē)輛設(shè)備應(yīng)用所需的選件。TE AMP+ HVP 1100 可在 85 攝氏度及 70 mm2 單獨(dú)屏蔽電線(xiàn)條件下提供高達(dá) 280A 的載流能力，可用于諸多高壓應(yīng)用。該系統(tǒng)提供了集成的內(nèi)部 HVIL，可優(yōu)化外形尺寸。

最后，TE 的 AMP+ IPT 屏蔽環(huán)形端子使內(nèi)部電源端子能夠針對(duì)各種應(yīng)用更加方便靈活地進(jìn)行調(diào)整。IPT 提供一極、兩極或三極外護(hù)套。配合附件可為系統(tǒng)提供 360 度 EMC 屏蔽?？筛鶕?jù)客戶(hù)的需要，將環(huán)形端子擰緊在不同長(zhǎng)度的電纜上。