前不久，由于ETC推廣熱引發(fā)了資本注入，北京千方科技股份有限公司千方科技發(fā)布公告稱參與國企混改對山東高速信聯(lián)支付有限公司(下稱“信聯(lián)支付”)增資。

實際上，參與信聯(lián)支付國企混改的并非千方科技一家，近日消息顯示深圳市金溢科技股份有限公司（下稱“金溢科技”）、北京萬集科技股份有限公司（下稱“萬集科技”）均將參與信聯(lián)支付的混改。

具體增資情況為，金溢科技以通過參與山東產(chǎn)權(quán)交易中心公開掛牌引進戰(zhàn)略投資者的形式獲得對信聯(lián)支付的增資權(quán)，以不超過8000萬元人民幣的自有資金認購其中5400萬元的新增注冊資本，完成增資后，金溢科技將持有信聯(lián)支付9%的股權(quán)。

萬集科技則同樣擬通過參與山東產(chǎn)權(quán)交易中心公開掛牌引進戰(zhàn)略投資者的形式獲得對山高信聯(lián)的增資權(quán)，以不超過5000萬元對其進行增資。完成增資后，萬集科技將持有山高信聯(lián)5%的股權(quán)。

綜合來看，目前參與信聯(lián)支付混改的企業(yè)至少三家，增資情況統(tǒng)計如下表：

三家企業(yè)如按照計劃進行增資，將合計持有信聯(lián)支付28%的股權(quán)。

其中金溢科技、萬集科技是ETC頭部企業(yè)，包含聚利科技在內(nèi)，三家廠商占據(jù)了國內(nèi)80%的ETC市場。據(jù)相關(guān)資料顯示，2018年全年金溢科技、聚利科技、萬集科技電子標簽(OBU)銷量分別為511萬個、502萬個、292萬個，路側(cè)單元(RSU)銷量分別為2321套、1323套、1343套。

根據(jù)此前發(fā)改委和交通運輸部提出的目標，到12月底，全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億，ETC車道成為主要收費車道。約有6萬條人工收費車道需要改造成ETC專用車道，2019年OBU、RSU的市場空間將分別達到77.58億元和10億元，遠高于2018年的11.51億元和1.38億元。

金溢科技作為國內(nèi)領(lǐng)先的車輛身份識別與電子支付解決方案和核心設(shè)備提供商，公司的主要產(chǎn)品包括高速公路ETC產(chǎn)品、路徑識別產(chǎn)品、多車道自由流ETC產(chǎn)品。同時除了高速公路之外，其在智慧交通、公安交通管理、物流追溯等方面也有布局，提出了將ETC帶入停車場的無人化智慧停車理念。

在11日金溢科技發(fā)布的《2019年半年度業(yè)績預(yù)告修正公告》中，其預(yù)計上半年實現(xiàn)凈利潤4200萬元~4800萬元。去年同期，公司凈利潤虧損386.99萬元，較去年同期最高可增加1340.34%。據(jù)了解，金溢科技其高速公路ETC設(shè)備每年在公司營收中的占比都在95%以上，預(yù)計在政策驅(qū)動下，公司營收有望迎來兩倍以上增長。

萬集科技是專業(yè)從事智能交通系統(tǒng)（ITS）技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、技術(shù)服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)，通過激光檢測等業(yè)務(wù)在智能交通信息采集與處理細分領(lǐng)域處于龍頭地位，積累了OBU定位技術(shù)、射頻與信號處理技術(shù)等核心技術(shù)。其ETC產(chǎn)品目前已在全國29個省市得到應(yīng)用，也是該領(lǐng)域的主要競爭者。資料顯示2018年，其ETC業(yè)務(wù)整體銷售收入達到3.01億元，同比增長36.27%，占公司全年營收比例43.54%。同時，公司還在其年報中明確指出，“2019年將有可能是ETC市場迎來巨大發(fā)展契機的一年”。

聚利科技目前是華銘智能正在進行并購的對象。據(jù)此前并購草案，華銘智能擬以8.65億元購買聚利科技100%股權(quán)，根據(jù)業(yè)績承諾，聚利科技2019年起，未來三年扣非凈利潤分別為6500萬元、7800萬元、8970萬元，累計超過2.3億元。

此外千方科技也是三家企業(yè)以為ETC領(lǐng)域的主要競爭者，其近年來不斷加大核心軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)力度，目前ETC產(chǎn)品線齊全，主營產(chǎn)品包括RSU、OBU等，能勝任高速公路不停車收費應(yīng)用、高速公路多義性路徑識別應(yīng)用(自由流應(yīng)用)等場景，已廣泛應(yīng)用于全國20多個省份。

隨著ETC的火熱推廣以及資本注入，引發(fā)了A股市場上“ETC概念股”的應(yīng)運而生，且相關(guān)個股也都紛紛出現(xiàn)了不同程度的上漲。

混合所有制改革是國有企業(yè)改革的重要突破口，新鮮資本的注入將為國有企業(yè)增加活力。隨著ETC政策的推行，ETC推廣熱在全國范圍迅速鋪開，關(guān)于ETC的企業(yè)紛紛求變，希望能在這場熱潮中尋得契機。信聯(lián)支付作為山東高速集團的全資子公司，同時也是高速支付領(lǐng)域唯一擁有第三方支付牌照的企業(yè)，在該領(lǐng)域具備一定的優(yōu)勢。因此，后續(xù)不排除會有更多新的企業(yè)加入到信聯(lián)支付的混改增資中。