應(yīng)用領(lǐng)域

本項(xiàng)目適用于12V和24V兩種供電環(huán)境，主要應(yīng)用于校車安全管理和信息監(jiān)控。

方案亮點(diǎn)

該系統(tǒng)可記錄乘車人信息并發(fā)送到監(jiān)控中心或特定手機(jī)上，還可以監(jiān)控車輛運(yùn)行方位，同時(shí)還可以監(jiān)控車輛關(guān)鍵部件的信息

方案詳情

自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境，主要應(yīng)用于校車安全管理和信息監(jiān)控。采用英飛凌的xc2xxx，通過該系統(tǒng)放置在校車駕駛員附近，與車輛液晶顯示器、RF接收器、GPS系統(tǒng)相連接。當(dāng)有人通過RF系統(tǒng)刷卡上車或者下車時(shí)，該系統(tǒng)相應(yīng)從其存儲(chǔ)空間中將該人的信息顯示在液晶屏上，同時(shí)可以通過GPRS功能將此信息發(fā)送到監(jiān)控中心或特定手機(jī)上；監(jiān)控中心通過GPS系統(tǒng)定位功能，隨時(shí)跟蹤車輛的運(yùn)行方位，能夠?qū)囕v進(jìn)行定位與跟蹤；同時(shí)，如果該車輛需要更換運(yùn)行路線或者接送特定的人員，監(jiān)控中心能夠通過GPRS系統(tǒng)將相關(guān)人員信息下載到該系統(tǒng)的存儲(chǔ)空間中；另外，系統(tǒng)對(duì)于車輛運(yùn)行的關(guān)鍵部件的信息進(jìn)行故障點(diǎn)前1min信息的保存，一旦車輛發(fā)生指定的故障時(shí)，該信息將通過GPRS發(fā)送至監(jiān)控中心，特定的信息及故障另行定義；與液晶屏的接口暫時(shí)采用CAN總線方式；另外預(yù)留至少2路CAN總線通訊備用。同時(shí)，該系統(tǒng)能夠采集發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速、加/減速踏板信號(hào)、車速信號(hào)等車輛狀態(tài)信號(hào)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛安全運(yùn)行。結(jié)構(gòu)組成如圖一所示。

圖1

圖2

性能指標(biāo)

工作電壓：6~36 V
工作溫度：﹣40~125 ℃
工作電流：最小80mA，最大50A
GPRS和GPS：1路
ADC采樣：10路
開關(guān)量輸入接口：20路