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關(guān)于電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)的性能分析和應(yīng)用介紹

MWu2_英飛凌 ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-24 14:34 ? 次閱讀
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車輛行駛中什么是最重要的?

毫無(wú)疑問(wèn),沒(méi)有第二個(gè)答案

安 全

車輛行駛中,有可能發(fā)生轉(zhuǎn)向力不足或轉(zhuǎn)向力過(guò)度的情況。在這種緊急情況下,必須有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)限時(shí)會(huì)出現(xiàn)的失控狀態(tài)。電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)能提升車輛的安全性和操控性。

本文推薦的電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)方案由英飛凌合作伙伴開發(fā)完成。

應(yīng)用領(lǐng)域

適用于車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),糾正車輛產(chǎn)生的過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,主動(dòng)干預(yù)確保車輛操縱的穩(wěn)定性。

方案亮點(diǎn)

本項(xiàng)目采用英飛凌的XC2000作為系統(tǒng)的主控芯片,以XC866作為安全監(jiān)控芯片,滿足失效安全機(jī)制;

采用專用的電磁閥驅(qū)動(dòng)芯片,具有過(guò)溫、過(guò)壓、過(guò)流、防反接等保護(hù)措施,安全可靠。

方案詳情

本項(xiàng)目采用英飛凌的XC2000作為系統(tǒng)的主控芯片,以XC866作為安全監(jiān)控芯片,滿足失效安全機(jī)制;采用專用的電磁閥驅(qū)動(dòng)芯片,具有過(guò)溫、過(guò)壓、過(guò)流、防反接等保護(hù)措施,安全可靠。

關(guān)于電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)的性能分析和應(yīng)用介紹

圖1

圖2

性能指標(biāo)

工作電壓:9-16V

工作溫度:﹣40~125 ℃

采用雙芯片架構(gòu)設(shè)計(jì) 滿足失效安全機(jī)制

ABS、TCS功能無(wú)縫結(jié)合

適用于各種路面 穩(wěn)定可靠,魯棒形強(qiáng)

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