chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電瓶修復(fù)—電動車電池容量下降的修復(fù)方法

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2019-08-19 23:32 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

之前很多人提問電瓶一充就滿,一走就沒電。那么今天來講一下容量過早的損失(PCL)的修復(fù)方法

容量過早的損失的特征:

當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時,在蓄電池使用初期(大約20個循環(huán))出現(xiàn)容量突然下降的現(xiàn)象,使電池失效。差不多每一個循環(huán)電池容量會下降5%,容量下降的速度比較快和早。

前幾年,鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降。分析正極板沒有軟化,但是就是正極板容量極低?,F(xiàn)在,對產(chǎn)生這個現(xiàn)象的原因基本上已經(jīng)找到解決方法了。

1、自己正極板錫的含量。對于深循環(huán)的電池基本上采用1.5%~2%的錫的含量。2、提高裝配壓力。3、電解液酸的含量不宜過高。

在使用中注意:

1、避免起始充電電流連續(xù)過低;2、減少深度放電;3、避免過充電太多;4、不要通過過高的活性物質(zhì)利用率來提高電池容量。

對產(chǎn)生早期容量損失的電池,可以恢復(fù)。首先是要起始充電電流增加到0.3C~0.5C,然后采用小電流補足充電;其次充滿電的電池最好擱置在40℃~60℃條件下貯存;

以小于0.05C的小電流放電到0V。電池電壓達到標(biāo)稱電壓一半以后的放電會很慢。這樣反復(fù)幾次,電池的容量還可以恢復(fù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電瓶修復(fù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    298

    瀏覽量

    12326
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    基于切換函數(shù)的電動車驅(qū)動滑??刂蒲芯?/a>

    摘 要:場地用電動車路況復(fù)雜,路線長,負載多變。為提高電動車的響應(yīng)速度,長電池的續(xù)航能力,本文采用改進的滑模控制設(shè)計控制器應(yīng)用于電動車驅(qū)動系統(tǒng),在改進的比例切換滑??刂坡上拢鄬鹘y(tǒng)的
    發(fā)表于 07-29 16:18

    有沒有什么修復(fù)方法可以確保 AP 模式下的 Wi-Fi 和 BLE 連接同時正常工作?

    我正在使用 CYBSYSKIT DEV 01 套件。我嘗試在 AP 模式下打開 Wi-Fi 并宣傳 BLE。我可以宣傳 SoftAP 和 BLE。但是,我無法從中央設(shè)備連接到 BLE。它可以立即連接并斷開連接。有沒有什么修復(fù)方法可以確保 AP 模式下的 Wi-Fi 和 BLE 連接同時正常工作?
    發(fā)表于 07-17 06:13

    GOA電路及液晶面板激光修復(fù)方法

    GOA(Gate On Array)電路憑借將柵極驅(qū)動電路集成于液晶面板基板的特性,有效簡化了液晶面板結(jié)構(gòu),在降低成本、提升集成度方面發(fā)揮重要作用。然而,在生產(chǎn)和使用過程中,GOA 電路及液晶面板不可避免會出現(xiàn)故障,因此,研究高效的激光修復(fù)方法,對保障液晶面板產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率具有重要意義。
    的頭像 發(fā)表于 07-02 17:35 ?378次閱讀

    液晶顯示模組短路修復(fù)及相關(guān)激光液晶面板線路修復(fù)方法

    解決方案,研究相關(guān)修復(fù)方法對提升生產(chǎn)效益意義重大。 二、液晶顯示模組短路檢測與定位 2.1 檢測原理 通過對模組施加特定電壓,利用電流檢測設(shè)備監(jiān)測電路中的電流變化。
    的頭像 發(fā)表于 05-08 17:12 ?774次閱讀
    液晶顯示模組短路<b class='flag-5'>修復(fù)</b>及相關(guān)激光液晶面板線路<b class='flag-5'>修復(fù)方法</b>

    九號電動車三方鋰電池換裝大容量電池

    如果DIY九號電動車自用電池
    的頭像 發(fā)表于 05-07 19:50 ?5469次閱讀
    九號<b class='flag-5'>電動車</b>三方鋰<b class='flag-5'>電池</b>換裝大<b class='flag-5'>容量</b>鋰<b class='flag-5'>電池</b>

    液晶驅(qū)動線路及其修復(fù)方法

    一、引言 液晶顯示技術(shù)廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備,而液晶驅(qū)動線路作為核心組件,承擔(dān)著控制液晶分子偏轉(zhuǎn)、實現(xiàn)圖像顯示的重要任務(wù)。隨著顯示技術(shù)不斷升級,對液晶驅(qū)動線路穩(wěn)定性和可靠性的要求日益提高,研究其修復(fù)方法
    的頭像 發(fā)表于 04-29 16:25 ?547次閱讀
    液晶驅(qū)動線路及其<b class='flag-5'>修復(fù)方法</b>

    GOA 電路及液晶面板修復(fù)方法

    易出現(xiàn)故障,研究有效的修復(fù)方法對提升產(chǎn)品良品率和使用壽命意義重大。 二、GOA 電路概述 2.1 電路架構(gòu) GOA 電路由多級單元電路串聯(lián)構(gòu)成,每個單元包含多個薄
    的頭像 發(fā)表于 04-28 13:48 ?830次閱讀
    GOA 電路及液晶面板<b class='flag-5'>修復(fù)方法</b>

    高級技術(shù)推動電動車電池制造的變革與可持續(xù)發(fā)展

    隨著電動車(EV)市場的快速增長,預(yù)計到2033年將達到5375.3億美元,汽車制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動車電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟性。電池技術(shù)的進步在滿足這些需求和確保
    的頭像 發(fā)表于 03-17 10:40 ?909次閱讀
    高級技術(shù)推動<b class='flag-5'>電動車</b><b class='flag-5'>電池</b>制造的變革與可持續(xù)發(fā)展

    電池不存電了怎么修復(fù) 磷酸鐵鋰電池修復(fù)方法全解析

    磷酸鐵鋰電池組的修復(fù)可以在一定程度上恢復(fù)其性能,延長使用壽命。均衡充電法、深度充放電法和脈沖修復(fù)法各有特點和適用場景。在實際操作中,要根據(jù)電池組的具體情況選擇合適的
    的頭像 發(fā)表于 01-20 11:47 ?3877次閱讀
    鋰<b class='flag-5'>電池</b>不存電了怎么<b class='flag-5'>修復(fù)</b> 磷酸鐵鋰<b class='flag-5'>電池</b>組<b class='flag-5'>修復(fù)方法</b>全解析

    電阻器故障識別與修復(fù)方法 電流分配與電阻器的配置原則

    電阻器故障識別與修復(fù)方法 電阻器是電子設(shè)備中常見的元件,其故障識別與修復(fù)對于設(shè)備的正常運行至關(guān)重要。以下是對電阻器故障識別與修復(fù)方法的介紹: 一、電阻器故障識別 阻值異常 : 故障現(xiàn)象:電阻器的實際
    的頭像 發(fā)表于 12-04 14:53 ?1895次閱讀

    如何通過電池狀態(tài)分析提升電動車(EV)的長期效率?

    在一定程度上,電動汽車上的電池也是其致命弱點。電動車的終極目標(biāo)是確保足夠的駕駛范圍,避免因電池過早退化而縮短行駛里程。準(zhǔn)確診斷電池的狀態(tài)可以
    的頭像 發(fā)表于 12-03 11:19 ?1139次閱讀
    如何通過<b class='flag-5'>電池</b>狀態(tài)分析提升<b class='flag-5'>電動車</b>(EV)的長期效率?

    電池電動車:綠色出行新勢力

    電池133-2632-1310電動車以其出色的續(xù)航能力在市場上受到越來越多消費者的青睞。以下將從不同車型的續(xù)航表現(xiàn)來詳細介紹鋰電池電動車的續(xù)航能力。
    的頭像 發(fā)表于 11-29 16:40 ?1955次閱讀
    鋰<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>電動車</b>:綠色出行新勢力

    FOC電機在電動車中的應(yīng)用

    的優(yōu)勢 提升續(xù)航里程 : FOC控制技術(shù)通過精確控制電機定子電流和轉(zhuǎn)子位置,實現(xiàn)電機的高效運行。這減少了電機的損耗,使得電動車在相同的電池容量下能夠行駛更長的距離。 提高動力性能 : FOC控制技術(shù)能夠更精確地控制電機轉(zhuǎn)矩,從而提高電機的功率密度。更高的功率
    的頭像 發(fā)表于 11-21 15:17 ?1651次閱讀

    修復(fù)實戰(zhàn)課:篦冷機拖輪軸磨損,如何修復(fù)讓速度效率雙提升!

    本文介紹了篦冷機作為水泥廠熟料燒成系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其拖輪軸磨損問題的修復(fù)方法。通過對比傳統(tǒng)修復(fù)工藝與高分子復(fù)合材料修復(fù)工藝,詳細闡述了這種工藝在修復(fù)篦冷機拖輪軸磨損方面的優(yōu)勢,并詳細
    的頭像 發(fā)表于 10-21 15:19 ?902次閱讀
    軸<b class='flag-5'>修復(fù)</b>實戰(zhàn)課:篦冷機拖輪軸磨損,如何<b class='flag-5'>修復(fù)</b>讓速度效率雙提升!

    電動車的鋰電池怎么充電最好

    電動車的鋰電池充電是一個關(guān)鍵的維護環(huán)節(jié),正確的充電方法不僅可以延長電池的使用壽命,還能確保電動車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于
    的頭像 發(fā)表于 10-17 17:55 ?4810次閱讀