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智能駕駛、智能制造、智慧出行“發(fā)力”

倩倩 ? 來源:lq ? 2019-08-24 09:23 ? 次閱讀
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在即將揭幕的2019世界人工智能大會上,中國汽車龍頭上汽集團5G智能重卡、斑馬智能行車系統(tǒng)、C2B智能制造項目將在大會現(xiàn)場進行展示,代表中國汽車工業(yè)接受全球來賓“檢閱”。

近年來,上汽集團緊緊圍繞智能駕駛、智慧出行、智能制造三大領(lǐng)域,建設業(yè)內(nèi)最大云計算大數(shù)據(jù)中心和首家人工智能實驗室,積極探索把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等信息通信技術(shù)與應用場景更好結(jié)合,搶抓前沿技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合的發(fā)展契機,加快推動汽車工業(yè)進化變革,已經(jīng)取得豐碩成果。

智能駕駛、智能制造、智慧出行“發(fā)力”

5G智能重卡是上汽自主創(chuàng)新的最新成果,結(jié)合先進的5G-V2X車聯(lián)通訊技術(shù),可以實現(xiàn)L4級自動駕駛、厘米級定位、精確停車、與自動化設備的交互以及隊列行駛。作為國內(nèi)最早開展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)的汽車企業(yè),上汽已經(jīng)建立起互聯(lián)網(wǎng)車機系統(tǒng)與智能駕駛決策控制器i-ECU、高精度電子地圖等協(xié)同開發(fā)的機制路徑,在全球率先實現(xiàn)“最后一公里”自主泊車無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)發(fā)布。目前,搭載上汽阿里斑馬智能行車系統(tǒng),主打“產(chǎn)品+服務”的互聯(lián)網(wǎng)汽車,深受百萬用戶青睞。上汽自主開發(fā)的智能駕駛汽車樣車測試總里程接近12萬公里,在開放道路的測試里程已超過10000公里。

上汽大通C2B智能制造,由車型的開發(fā)階段開始,就讓用戶深度參與全過程,從預測發(fā)布、用戶下單、計劃排產(chǎn)、零件入廠,直至整車生產(chǎn)、質(zhì)檢、發(fā)運的每個環(huán)節(jié),打造真正的“智能定制”。同時,依托行業(yè)領(lǐng)先的工程數(shù)據(jù)智能分析、數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)、數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng)和數(shù)字化供應鏈等,驅(qū)動生產(chǎn)線的智能化轉(zhuǎn)型,令生產(chǎn)更加透明、高效和智能,可支持制造的車型款式多達10萬億種,實現(xiàn)“智能生產(chǎn)”。由此,上汽大通成為全球首家入選工業(yè)4.0“燈塔工廠”的中國車企。

云計算數(shù)據(jù)中心“打底”

2019年8月,作為上汽集團繼上海金橋、南京浦口之后的第三個“數(shù)據(jù)基地”,鄭州云計算數(shù)據(jù)中心正式啟動建設,總投資為20億元,建筑占地面積達8000平方米。擁有2萬臺服務器的上汽鄭州“數(shù)據(jù)基地”,將是全球汽車行業(yè)里標準最高、單體最大、承載業(yè)務最為豐富的數(shù)據(jù)中心。通過對工業(yè)制造、智能汽車運行、客戶體驗大數(shù)據(jù)進行整合,云計算數(shù)據(jù)中心將為上汽集團整車制造、零部件、服務貿(mào)易、汽車金融和國際經(jīng)營等諸多業(yè)務提供強大的數(shù)據(jù)支撐。

人工智能實驗室“賦能”

去年建立的上汽集團人工智能實驗室,是中國汽車行業(yè)首個人工智能實驗室。以上汽云計算平臺、大數(shù)據(jù)平臺以及豐富的業(yè)務場景為基礎,上汽集團人工智能實驗室創(chuàng)建人工智能應用和解決方案,打造基于人工智能技術(shù)的“上汽大腦”。其開發(fā)的具備全局實時路徑優(yōu)化和自動配載功能的SPRUCE(斯普魯斯)系統(tǒng),應用在智能物流上,工作效率提高了18倍。近期,上汽人工智能實驗室與中科院聲學所建立戰(zhàn)略合作,將在智能語音識別領(lǐng)域積極打造差異化競爭優(yōu)勢。

5G—V2X車聯(lián)通訊技術(shù)“加持”

5G通訊的傳輸速率以Gb為單位,百倍于4G;支持每平方公里同時百萬臺設備的互聯(lián);時延僅為1毫秒,相當于4G的1/50。萬物互聯(lián)的5G讓人、車、路真正融為一體,讓出行變得更智慧、更簡單。在未來,人人都能開車,車輛如深海中的魚群快速游動,彼此卻又永不相撞,實現(xiàn)零事故、零擁堵、低排放。

早在2017年,上汽就與中移動、華為達成戰(zhàn)略合作,共同發(fā)力智能出行和5G—V2X車聯(lián)通訊技術(shù),布局未來智慧城市智慧交通系統(tǒng)的商業(yè)服務。2019年,上汽推出了搭載“全球首款5G零屏幕智能座艙”的榮威Vision-i概念車,與中移動、華為攜手啟動國內(nèi)首個“5G智慧交通示范區(qū)”建設,并宣布全球首款5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車將于2020年量產(chǎn)。

未來,上汽集團將充分依托汽車產(chǎn)業(yè)具備豐富場景資源的優(yōu)勢,積極探索把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G與汽車產(chǎn)業(yè)進行更廣泛、更深入的結(jié)合,努力轉(zhuǎn)型成為具有全球競爭力和影響力的出行服務與產(chǎn)品的綜合供應商,創(chuàng)造更加美好的汽車生活。

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