同時，從每家企業(yè)的入圍業(yè)務(wù)也可以看出，國家人工智能開放創(chuàng)新平臺正在加速開展細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。如名單中顯示，依托京東集團(tuán)建設(shè)智能供應(yīng)鏈人工智能開放創(chuàng)新平臺，依托小米公司建設(shè)智能家居人工智能開放創(chuàng)新平臺，依托華為公司建設(shè)基礎(chǔ)軟硬件人工智能開放創(chuàng)新平臺等。

根據(jù)科技部8月1日發(fā)布的《國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)工作指引》，新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺是聚焦人工智能重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域，充分發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)的引領(lǐng)示范作用，有效整合技術(shù)資源、產(chǎn)業(yè)鏈資源和金融資源，持續(xù)輸出人工智能核心研發(fā)能力和服務(wù)能力的重要創(chuàng)新載體。同時明確，開放創(chuàng)新平臺重點(diǎn)由人工智能行業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭建設(shè)。

就以此次入圍“國家隊(duì)”名單的京東為例，作為在供應(yīng)鏈、物流、技術(shù)、金融、服務(wù)等諸多領(lǐng)域全鏈條打通的零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，其此前在AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT等技術(shù)領(lǐng)域均有布局。

正因如此，在此次入圍國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單后，京東方面稱，將依托人工智能技術(shù)與供應(yīng)鏈系統(tǒng)，通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈合作，打造智能供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建多方參與的中國智能供應(yīng)鏈開放平臺，領(lǐng)銜推進(jìn)國家層面的智能供應(yīng)鏈戰(zhàn)略發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。

此外，京東集團(tuán)副總裁、京東人工智能事業(yè)部總裁、京東人工智能研究院院長周伯文也表示，將以京東人工智能開放平臺NeuHub為載體，依托京東零售、物流、金融、云計(jì)算、IoT、大數(shù)據(jù)等能力和資源，共同建設(shè)智能供應(yīng)鏈開放創(chuàng)新平臺，提升中國產(chǎn)業(yè)整體競爭力水平，降低中國企業(yè)參與全球競爭的門檻。

另外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，伴隨此次京東、小米入圍人工智能“國家隊(duì)”，加之首批入圍名單中的阿里云、騰訊、百度，互聯(lián)網(wǎng)BATMJ再次聚齊。

賽迪顧問業(yè)務(wù)總監(jiān)蘇丹在接受記者采訪時說，隨著企業(yè)的積極參與以及工信部對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)的大力推進(jìn)，相信在相互協(xié)作過程中將能夠落地更多一些創(chuàng)新型的企業(yè)來促成人工智能+的實(shí)現(xiàn)。

從頂層設(shè)計(jì)到落地執(zhí)行 仍需打通“任督二脈”

盡管在政府扶持和企業(yè)積極參與的背景下，我國的人工智能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢，但也要認(rèn)識到，要讓人工智能真正從概念學(xué)習(xí)、技術(shù)研發(fā)階段進(jìn)入普及應(yīng)用階段，這其中仍有一段距離。

科技部在《國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)工作指引》中提出，作為人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)工作的重要任務(wù)之一，應(yīng)促進(jìn)成果擴(kuò)散與轉(zhuǎn)化應(yīng)用。積極探索開放創(chuàng)新平臺成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用機(jī)制，以創(chuàng)新成果為牽引，有效整合相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈和金融資源，匯聚上下游創(chuàng)新力量，構(gòu)筑完整的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和民生改善。

而在此之前，企業(yè)已經(jīng)在為此作出努力。如在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，據(jù)京東方面介紹，此前京東物流整合社會資源，攜手航空、鐵路、海運(yùn)、倉儲、配送等合作伙伴共同推進(jìn)全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）的建設(shè)。另外，京東物流此前還發(fā)起成立了城市智能物流研究院（雄安），服務(wù)雄安新區(qū)智能物流和智能城市建設(shè)。

談及智能城市建設(shè)，在首批人工智能“國家隊(duì)”名單中，即包括依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。彼時杭州城市大腦便已接管了杭州128個信號燈路口，使得試點(diǎn)區(qū)域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘。

而對于京東的智能城市建設(shè)而言，據(jù)京東云大市場部首席分析師薛達(dá)介紹，主要是從構(gòu)建智能系統(tǒng)、強(qiáng)化科技賦能、夯實(shí)智能基礎(chǔ)、注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展4個層面探索智能城市建設(shè)。目前，京東云已攜手32個基地和4個縣域進(jìn)行深度合作。

此外，京東數(shù)字科技智能城市事業(yè)部城市操作系統(tǒng)負(fù)責(zé)人莫雄劍進(jìn)一步介紹，京東城市在底層城市操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，已經(jīng)構(gòu)建了城市畫像、公共安全、智能交通、智能能源、智能規(guī)劃、智能環(huán)保和智能文旅七大垂直類產(chǎn)品，以及信用城市、AI+產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能停車、智能城市APP和智能園區(qū)五大綜合解決方案。

對于此次京東智能供應(yīng)鏈入選國家人工智能開放創(chuàng)新平臺，莫雄劍在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，這一方面是國家的認(rèn)可，另一方面也是京東在技術(shù)和資源上長期積淀的結(jié)果。

同時，莫雄劍還表示，入選國家新一代的人工智能開放平臺后，既有助于京東打響在智能城市建設(shè)中的品牌，同時也將有助于京東在智能城市中開展一些供應(yīng)鏈相關(guān)的業(yè)務(wù)，從而帶動整個智能城市在其他業(yè)務(wù)上的發(fā)展。