chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華為已在生產(chǎn)不含美國(guó)部件的5G基站,其表現(xiàn)并不比用美國(guó)零部件的差

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:郭婷 ? 作者:新浪科技 ? 2019-09-29 14:09 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

華為創(chuàng)始人任正非9月26日在一個(gè)商務(wù)論壇上表示,脫離美國(guó)零部件的華為,還是可以生存的,并已在生產(chǎn)不包含美國(guó)部件的5G基站,明年將擴(kuò)大產(chǎn)量。

據(jù)9月27日?qǐng)?bào)道,任正非還表示,仍歡迎美國(guó)恢復(fù)供應(yīng),因與供應(yīng)商有30多年交情,“人還是有感情的,不能光為我們掙錢(qián),讓朋友不能掙錢(qián)。”

華為戰(zhàn)略部總裁張文林對(duì)路透社說(shuō),華為不含美國(guó)零部件的基站,其表現(xiàn)并不比用美國(guó)零部件的差。但不愿提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

在被問(wèn)及如何用好技術(shù)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)包容性時(shí),任正非表示,“我們就是把5G當(dāng)成一個(gè)基站,別把5G當(dāng)成原子彈,就可以普遍使用了?!彼f(shuō),技術(shù)不要政治化,通過(guò)商業(yè)和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和比較來(lái)選擇,這樣大家就可以共享同一個(gè)新技術(shù)帶來(lái)的福祉。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 華為
    +關(guān)注

    關(guān)注

    218

    文章

    35805

    瀏覽量

    260799
  • 基站
    +關(guān)注

    關(guān)注

    17

    文章

    1439

    瀏覽量

    68369
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1367

    文章

    49075

    瀏覽量

    590945
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    通訊設(shè)備精密零部件的CNC加工技術(shù)

    通訊零部件的制造對(duì)精度、可靠性和一致性要求極高。CNC加工技術(shù)因其高精度、高穩(wěn)定性和靈活性強(qiáng),成為通訊零部件制造的核心工藝之一。該技術(shù)廣泛應(yīng)用于基站結(jié)構(gòu)件、濾波器腔體、天線振子等關(guān)鍵零部件
    的頭像 發(fā)表于 11-22 14:29 ?830次閱讀

    出爐!盤(pán)點(diǎn)安波福等全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商

    在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、變革持續(xù)深入的當(dāng)下,汽車(chē)連接器行業(yè)動(dòng)態(tài)備受矚目。 前段時(shí)間,《美國(guó)汽車(chē)新聞》根據(jù)各汽車(chē)零部件廠商2023年的汽車(chē)配套營(yíng)收數(shù)據(jù),發(fā)布了2024年度全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜
    的頭像 發(fā)表于 08-14 15:37 ?790次閱讀
    出爐!盤(pán)點(diǎn)安波福等全球汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>供應(yīng)商

    關(guān)于零部件清洗機(jī)工藝流程的詳細(xì)介紹

    零部件清洗機(jī)在工藝選擇合適的堿性清洗液,利用50℃-90℃的熱水進(jìn)行清洗,之后還需要將零部件進(jìn)行干燥的處理,主要是利用熱壓縮的空氣進(jìn)行吹干,這種方式比較適合優(yōu)質(zhì)的。
    的頭像 發(fā)表于 08-07 17:24 ?1011次閱讀
    關(guān)于<b class='flag-5'>零部件</b>清洗機(jī)工藝流程的詳細(xì)介紹

    汽車(chē)電池托盤(pán)異形梁切割工作站#新能源汽車(chē) #汽車(chē) #汽車(chē)零部件

    汽車(chē)零部件
    武漢雙成激光
    發(fā)布于 :2025年07月29日 16:32:57

    微電機(jī)關(guān)鍵零部件制造誤差對(duì)質(zhì)量的影響權(quán)重分析

    獲取完整資料~~~*附件:微電機(jī)關(guān)鍵零部件制造誤差對(duì)質(zhì)量的影響權(quán)重分析.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知,刪除內(nèi)容!
    發(fā)表于 06-23 07:16

    如何給汽車(chē)零部件進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試?

    汽車(chē)零部件的疲勞耐久測(cè)試是保障整車(chē)可靠性的核心環(huán)節(jié),通過(guò)模擬復(fù)雜工況下的交變載荷、環(huán)境因素等,驗(yàn)證零部件在全生命周期內(nèi)的抗疲勞破壞能力。本文從測(cè)試對(duì)象分類、典型測(cè)試項(xiàng)目、技術(shù)要點(diǎn)及新能源趨勢(shì)等維度展開(kāi)說(shuō)明。
    的頭像 發(fā)表于 06-17 09:12 ?1878次閱讀
    如何給汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試?

    尋跡智行亮相2025汽車(chē)零部件物流大會(huì),共探智慧物流新思路

    近日,一場(chǎng)聚焦汽車(chē)零部件物流領(lǐng)域的前沿盛會(huì)——“2025汽車(chē)零部件物流大會(huì)”在西安盛大召開(kāi)。
    的頭像 發(fā)表于 06-09 17:27 ?827次閱讀

    汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理

    汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門(mén)協(xié)作的復(fù)雜過(guò)程,需從項(xiàng)目啟動(dòng)到交付全流程進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與管控。以下從 核心流程 、 關(guān)鍵要素 、 管理工具 及 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略 四方面展開(kāi)說(shuō)明: 一、核心
    的頭像 發(fā)表于 06-09 13:26 ?1133次閱讀

    阿童木雙片檢測(cè)傳感器在汽車(chē)零部件沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

    一、項(xiàng)目背景在汽車(chē)制造行業(yè),零部件的沖壓生產(chǎn)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到整車(chē)的性能和成本。作為國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)制造商,對(duì)汽車(chē)零部件
    的頭像 發(fā)表于 05-07 14:19 ?507次閱讀
    阿童木雙片檢測(cè)傳感器在汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>沖壓產(chǎn)線的應(yīng)用

    汽車(chē)零部件可靠性測(cè)試項(xiàng)目

    汽車(chē)作為復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),零部件的可靠性直接決定整車(chē)的性能、安全性和使用壽命。為確保汽車(chē)零部件在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行,行業(yè)內(nèi)建立了一系列嚴(yán)格的可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和流程。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:30 ?1660次閱讀
    汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>可靠性測(cè)試項(xiàng)目

    汽車(chē)零部件需要做哪些試驗(yàn)?

    的卓越性能。汽車(chē)零部件作為汽車(chē)的 “細(xì)胞”,質(zhì)量和性能直接決定整車(chē)的品質(zhì)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為確保零部件在復(fù)雜多變的使用環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,一系列嚴(yán)謹(jǐn)且全面的試驗(yàn)不可或缺
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:26 ?1090次閱讀
    汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些試驗(yàn)?

    智能零部件管理助力中電思儀的標(biāo)準(zhǔn)化管理

    ,滿足產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)到維護(hù)的全生命周期的數(shù)據(jù)要求。此外,通過(guò)SPM與 PDM系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,可使PLM下各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)行,貫通PLM的各個(gè)有效環(huán)節(jié)。 零部件重用利器--幾何相似性搜索 SPM
    發(fā)表于 02-14 14:03

    汽車(chē)零部件EMC測(cè)試模版

    關(guān)于汽車(chē)零部件EMC測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)文本,主要涉及低壓器件。
    發(fā)表于 02-10 13:55 ?1次下載

    AIM有限公司有效控制零部件的野蠻增長(zhǎng)并優(yōu)化企業(yè)流程

    CINTEG首次引入市場(chǎng)并進(jìn)行了產(chǎn)品展示。 引入PARTsolutions的目的在于幫助企業(yè)更快、更輕松地查找到CAD組件,減少零部件數(shù)量,加強(qiáng)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而促使長(zhǎng)期持續(xù)地成本降低。此外
    發(fā)表于 02-08 10:46

    遠(yuǎn)程 IO 模塊:汽車(chē)零部件產(chǎn)線的高效生產(chǎn)引擎

    在汽車(chē)零部件生產(chǎn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,效率與質(zhì)量是企業(yè)立足的根本。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式在面對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求時(shí),逐漸顯露出短板。而明達(dá)技術(shù)MR20遠(yuǎn)程 IO 模塊的出現(xiàn),如同一束強(qiáng)光,照亮了汽車(chē)零部件
    的頭像 發(fā)表于 02-07 14:54 ?733次閱讀
    遠(yuǎn)程 IO 模塊:汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>產(chǎn)線的高效<b class='flag-5'>生產(chǎn)</b>引擎