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交流電機溫升的原因及排除方法

h1654155282.3538 ? 來源:電工天下 ? 作者:佚名 ? 2019-11-10 10:26 ? 次閱讀
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一、絕緣等級

絕緣材料按耐熱能力分為y、a、e、b、f、h、c7個等級,其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。

所謂絕緣材料的極限工作溫度,系指電機在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi),運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。

根據(jù)經(jīng)驗,a級材料在105℃、b級材料在130℃的情況下壽命可達10年,但在實際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會長期達設(shè)計值。

因此,一般壽命在15~20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以電機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。

溫升是電機與環(huán)境的溫度差,是由電機發(fā)熱引起的。運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。

這些都會使電機溫度升高。另一方面電機也會散熱。

當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

但這時的溫差即溫升已比以前增大了,因此,溫升是電機設(shè)計及運行中的一項重要指標,標志著電機的發(fā)熱程度,在運行中,如電機溫升突然增大,說明電機有故障,或風(fēng)道阻塞或負荷太重。

二、溫升與氣溫等因素的關(guān)系

對于正常運行的電機,理論上在額定負荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān),但實際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的。

1、當(dāng)氣溫下降時,正常電機的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻r下降,銅耗減少。溫度每降1℃,r約降0.4%。

2、對自冷電機,環(huán)境溫度每增10℃,則溫升增加1.5~3℃。這是因為繞組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機和封閉電機影響較大。

3、空氣濕度每高10%,因?qū)岣纳?,溫升可?.07~0.38℃,平均為0.19℃。

4、海拔以1 000 m為標準,每升100 m,溫升增加溫升極限值的1%。

通常說a級的極限工作溫度為105℃,a級的最高允許工作溫度是90℃。

極限工作溫度與最高允許工作溫度有何不同?其實,這與測量方法有關(guān),不同的測量方法,其反映出的數(shù)值不同,含義也不一樣。

電機各部位的溫度限度:

1、與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應(yīng)不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法),即a級為60℃,e級為75℃,b級為80℃,f級為100℃,h級為125℃。

2、滾動軸承溫度應(yīng)不超過95℃,滑動軸承的溫度應(yīng)不超過80℃。因溫度太高會使油質(zhì)發(fā)生變化和破壞油膜。

3、機殼溫度實踐中往往以不燙手為準。電工:www.dgjs123.com

4、鼠籠轉(zhuǎn)子表面雜散損耗很大,溫度較高,一般以不危及鄰近絕緣為限??深A(yù)先刷上不可逆變色漆來估計。

三、電機發(fā)熱故障的排除

當(dāng)電機溫度超過最高工作溫度或溫升超過規(guī)定或溫升雖然未超過規(guī)定,但在低負荷時溫升突然增大時,說明電機有故障。

1、在額定負荷下溫升未超過溫升限度,僅由于環(huán)境溫度超過40℃,而使電機溫度超過最大允許工作溫度。

這種現(xiàn)象說明電機本身是正常的。解決的辦法是用人工方法使環(huán)境溫度下降,如辦不到,則必須減負載運行。

2、在額定負載下溫升超出銘牌規(guī)定。

不管什么情況,均屬電機有故障,必須停機檢查,特別對溫升突然變大更要注意。

其外部原因有:電網(wǎng)電壓太低或線路壓降太大(超過10%),負載太重(超過10%),電機與機械配合不當(dāng);內(nèi)部原因有:單相運行、匝間短路、相間短路、定子接地、風(fēng)扇損壞或未固緊、風(fēng)道阻塞、軸承損壞,定轉(zhuǎn)子相擦、電機與電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁鋁連接)、電機受腐蝕或受潮等。此外,從理論上講電機均可正反轉(zhuǎn),但有些電機的風(fēng)扇有方向性,如反了,溫升會超出許多。

總之,必須針對各種具體情況,排除故障。

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