運營商的5G套餐已經(jīng)出爐，而目前發(fā)布的幾款5G手機(jī)，放眼去查看評測文章和視頻，關(guān)于5G的體現(xiàn)大都是測速。許多網(wǎng)友直呼， 5G除了測速，實際用處并不大。但事實上，隨著三大運營商5G套餐出爐，5G高網(wǎng)速帶來的變化正潛移默化地發(fā)生著。

新直播——5G的首個殺手級應(yīng)用

“oh my god，買它買它！”李佳琦魔性的聲音讓不少網(wǎng)友“中了毒”。其帶貨能力更是令人驚嘆！今年 “雙11”預(yù)售首日，李佳琦在淘寶直播間開啟了他的帶貨神話——5個多小時的直播下來，39款單品、5分鐘“封神”、3100多萬人實時觀看、巔峰主播榜第一。

李佳琦的“爆紅”得益于直播。而在5G正式商用之后，“新直播”無疑成為5G的第一波殺手級應(yīng)用。據(jù)網(wǎng)友反映用了5G網(wǎng)絡(luò)后，最大的驚喜來自于在線秒殺。此前她看李佳琦直播從未搶到優(yōu)惠券，無論用4G還是WiFi都無法搶到高價券，但是使用5G后，很輕松就搶到了，優(yōu)勢相當(dāng)明顯。

相比5G的“超大帶寬”屬性人人皆知，5G的“超低時延”鮮為人所知，而這才是5G帶來變革性體驗的關(guān)鍵所在！5G時代定義了三大場景：eMBB、URLLC、mMTC。業(yè)界分析，未來5G流量80%將被視頻消耗，5G將快速催生影像視頻行業(yè)的高速發(fā)展。

5G掀起VR/AR領(lǐng)域新革新

5G商用的啟動也意味著企業(yè)5G商用營銷的開始，在一定程度上，當(dāng)VR不再受終端渲染的限制后，企業(yè)可以將一切營銷應(yīng)用、功能放到云端，利用5G網(wǎng)絡(luò)速率實時在手機(jī)上進(jìn)行，不再需要線下體驗場景，打破空間限制，比如線上參觀家居門店，線上體驗商場實地購物場景等沉浸式體驗，促進(jìn)企業(yè)VR商業(yè)化營銷應(yīng)用的發(fā)展。

目前，市面上的VR/AR設(shè)備只能連接WiFi，并不能像手機(jī)一樣直接連接到移動網(wǎng)絡(luò)。而5G商用的到來在很大程度上解放了VR/AR的使用場景，不再依賴PC終端渲染，進(jìn)一步擺脫空間及成本的限制，讓企業(yè)利用VR/AR營銷成為可能。

5G+車聯(lián)網(wǎng)，重新定義汽車工業(yè)

我國要實現(xiàn)從汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，其中一個很重要的發(fā)展方向就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。在業(yè)內(nèi)看來，5G對交通和汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。甚至有權(quán)威人士指出，車聯(lián)網(wǎng)將成為規(guī)模最大的5G垂直應(yīng)用。

近幾年，運營商、設(shè)備商、汽車產(chǎn)業(yè)主體將就5G車聯(lián)網(wǎng)具體的應(yīng)用落地共同積極探索。2018年3月，中國電信、百度、中興在雄安新區(qū)完成了國內(nèi)首個在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的無人駕駛。2018年11月，馭勢、中興率先進(jìn)行5G遠(yuǎn)程駕駛協(xié)同測試。2019年3月，廣東移動、廣汽研究院、中興合作完成了真實復(fù)雜路況上的5G遠(yuǎn)程駕駛驗證，完成首次5G車聯(lián)網(wǎng)自動遠(yuǎn)程駕駛啟動及行駛測試。

5G+無人機(jī)，成科技界新秀

沒有遇到5G之前，無人機(jī)可能只是被囚于籠中的“雛鷹”，與5G相遇后，無人機(jī)成長為了真正的“雄鷹”，在應(yīng)用上不再局限于娛樂和休閑，開始朝著工業(yè)應(yīng)用加速延伸。

5G無人機(jī)不受遙控器無線信號覆蓋距離的限制，可以實現(xiàn)長距離、廣范圍的飛行。業(yè)界對于5G無人機(jī)的應(yīng)用也已經(jīng)有了較多實質(zhì)性的成果。2018年11月，中國電信、中興、大疆無推出5G安防無人千尋應(yīng)用測試方案，演示了國內(nèi)首個基于“5G+AI”的無人機(jī)安防。另外，中興、中國電信聯(lián)合開發(fā)的智慧治水方案中也采用了基于5G的無人機(jī)智能巡更，該方案先后在雄安新區(qū)、杭州千島湖下姜村成功實踐。

5G的生命在于“應(yīng)用”，而應(yīng)用的開發(fā)需要各方通力合作，發(fā)掘垂直領(lǐng)域“痛點需求”，這或許是“5G改變社會”的關(guān)鍵所在。

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