近日波音公司對外表示，他們已經(jīng)基本完成了對737 MAX的修復(fù)工作，預(yù)計該系列飛機將在今年12月恢復(fù)飛行。在此前經(jīng)歷了兩架737 MAX的墜毀事故后,該款機型被全球多個國家禁飛。作為知名飛機制造商的波音也表示在尋找并解決問題。

據(jù)外媒報道稱，上月波音獲得了10架新飛機訂單。但由于考慮到737系列的安全問題，部分客戶將它們的737MAX訂單更換成了其他型號的寬體客機。而近日波音公司公布，今年波音已經(jīng)失去了約200架737MAX飛機的訂單。

在經(jīng)歷了安全問題、大規(guī)模停飛后。截止今年10月，波音的飛機交付量為321架飛機，相比去年同期下降了近50%。而老對頭空客今年前十月的交付量卻同比增長了11%，為648架。波音和空客作為世界兩大飛機制造公司，競爭不可避免。這次波音遭遇的危機，對于空客來說或許是一個機會。