如果說(shuō)買(mǎi)一臺(tái)好看又好玩的小跑車(chē)的話(huà)，相信很多人會(huì)選擇馬自達(dá)的MX-5，這款車(chē)目前已經(jīng)推出30年，更新到了第4代，在全球廣受玩車(chē)愛(ài)好者歡迎，一直以來(lái)保持的小型、輕量化，讓它帶給了駕駛者最原始的駕駛樂(lè)趣。

日前汽場(chǎng)從相關(guān)渠道獲悉，馬自達(dá)正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達(dá)MX-5當(dāng)中，同時(shí)將繼續(xù)保持其輕量化的理念。 雖然MX-5定位為一款小眾的跑車(chē)，但其優(yōu)秀的輕量化以及出色的操控屬性，讓它每年的銷(xiāo)量都保持穩(wěn)定，2016年該車(chē)型的總銷(xiāo)售輛還達(dá)到了100萬(wàn)輛，馬自達(dá)自然是不會(huì)輕易放棄這個(gè)好不容易打造出來(lái)的車(chē)型。

為了順應(yīng)全球新能源車(chē)型的浪潮，眼下越來(lái)越多的跑車(chē)加入了電氣化的元素，力求滿(mǎn)足消費(fèi)者的期待。所以馬自達(dá)品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫也表示，“喜歡駕駛跑車(chē)的人，他們的喜好正在改變，我們也在尋找一種更環(huán)保的動(dòng)力總成來(lái)保持車(chē)輛的性能和輕量化?！?/p>

這個(gè)MX-5的電氣化進(jìn)程可能是分階段的，首先使用油電混合動(dòng)力，然后過(guò)渡到全電動(dòng)動(dòng)力總成，變成一個(gè)純電動(dòng)的小跑車(chē)。

基于馬自達(dá)MX-5小眾車(chē)型的定位，其注定不會(huì)是普羅大眾的產(chǎn)品，想要買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人肯定不會(huì)是有著用車(chē)剛需的人群，如果將來(lái)電動(dòng)化成功，它的出現(xiàn)可以很好地滿(mǎn)足那些有著新能源用車(chē)剛需的消費(fèi)者，還有就是它的顏值和操控一直是車(chē)迷所津津樂(lè)道的。

并且廣瀨一郎還表示，“即便使用電氣化動(dòng)力總成，但輕量化和緊湊的車(chē)身造型依然是MX-5的基本要素，因此即使應(yīng)用電氣化，也必須確保它有助于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的輕量化?！币簿褪钦f(shuō)，未來(lái)電動(dòng)化的MX-5絕對(duì)不會(huì)丟失最大的賣(mài)點(diǎn)——好玩。

之前奧迪的跑車(chē)TT也傳出了電動(dòng)化的消息，和現(xiàn)在的馬自達(dá)MX-5電動(dòng)化也是同一個(gè)目的，就是滿(mǎn)足新能源浪潮下消費(fèi)者對(duì)于一款跑車(chē)的期待：那就是跑車(chē)只需要拉風(fēng)、好開(kāi)、加速快就夠了，如果能不燒油就更完美了。