根據(jù)GSMA數(shù)據(jù)顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量呈高速增長態(tài)勢，2018年上升到91億個，年復合增長率達20.9%，同比2017年增長21.3%。預計2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將達251億個。5G時代來臨是物聯(lián)網(wǎng)的催化劑，萬物互聯(lián)將成全球重要發(fā)展方向，大部分終端設備都將連接網(wǎng)絡，并實現(xiàn)以人為中心的設備智能化運行管理。

2015年，聯(lián)想集團發(fā)布「懂的通信」品牌，戰(zhàn)略布局物聯(lián)網(wǎng)設備通信連接及管理領域，并于2016年在聯(lián)想創(chuàng)投旗下注冊成立「懂的通信」子公司。公司依托于聯(lián)想的連接資源、云平臺資源和增值服務資源，以混合云平臺服務為基礎，為客戶提供“云管端軟硬一體”的端到端解決方案，是定位于以智能設備、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和增值服務為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)服務平臺。

據(jù)了解，聯(lián)想懂的通信已經(jīng)獲得國內(nèi)外“移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務正式商用牌照”，并與全球40多家運營商合作，服務覆蓋160個國家，當前平臺已經(jīng)連接1900萬臺物聯(lián)網(wǎng)設備，公司今年營收預計2億元，相比去年增長50%以上。

兩橫兩縱的戰(zhàn)略布局

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的早期主要以連接為主，終端需要接入網(wǎng)絡產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)信息，產(chǎn)品才可以做到更加的智能化，可以說物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模連接是行業(yè)爆發(fā)的基礎。目前智能物聯(lián)網(wǎng)還處于起步階段，物聯(lián)網(wǎng)連接市場還有很大的空間可以挖掘，且國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)基礎運營商和虛擬運營商都處于同一個起跑線，懂的通信CEO王帥博士認為網(wǎng)絡傳輸和智能信息服務還是一塊藍海市場。懂的通信背靠聯(lián)想的資源，橫向從物聯(lián)網(wǎng)的連接層和應用層拓展，縱向從智能交互設備與智能車聯(lián)領域深入，按照兩橫兩縱的戰(zhàn)略對智能物聯(lián)網(wǎng)進行布局。

兩橫：

兩橫是指公司兩個主要的產(chǎn)品線，連接管理平臺CMP和設備管理平臺DMP。公司結(jié)合這兩款產(chǎn)品針對企業(yè)客戶多樣性需求，定制化集成連接設備，在同一平臺上實現(xiàn)多家運營商接入的“一站式”服務。

連接管理平臺CMP是基于PaaS+SaaS模式的云平臺，幫助客戶提供通信連接服務、連接管理服務和運營服務，并具備大數(shù)據(jù)分析、自動化引擎、運營商管理等能力，可提供多APN分離計費、SDD（服務定義流量）自定義套餐服務、eSIM等服務。平臺已經(jīng)接入中國三大運營商和全球40多家運營商直連系統(tǒng)，客戶可以享受全球多點服務。

而設備管理平臺DMP是以SaaS方式運行，為客戶的智能設備提供全生命周期的設備管理，支持公有云、私有云部署方式，支持Android、iOS及Windows 操作系統(tǒng)，支持應用的遠程部署、數(shù)據(jù)采集和區(qū)域圍欄報警的功能。目前平臺主要應用于標準化程度高的智能設備和IoT設備，目前業(yè)務主要覆蓋海外智能設備市場和國內(nèi)的電網(wǎng)領域的巡檢設備市場，已經(jīng)實現(xiàn)80%的標準化接入程度。

兩縱：

王帥表示，圍繞智能車聯(lián)和智能交互設備領域進行IoT化部署，再去謀求其他物聯(lián)網(wǎng)領域的機遇，主要原因是這兩個領域的標準化程度、價值、門檻都比較高，其次聯(lián)想在這兩個領域中積累了大量的客戶資源，有助于公司市場拓展。

懂的通信利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，為智能交互設備如電腦，POS機，可穿戴等設備提供連接管理服務，幫助用戶實現(xiàn)跨地域、跨設備、跨賬戶、跨網(wǎng)絡和跨界的通信需求。王帥博士向36氪透露，在智能交互設備業(yè)務中最大的客戶是聯(lián)想。懂的通信與其他國內(nèi)其他通信設備公司相比，是唯一一家擁有物聯(lián)網(wǎng)模塊嵌入Windows系統(tǒng)技術(shù)的公司，可將產(chǎn)品服務預裝在聯(lián)想筆記本電腦上，目前已經(jīng)完成11萬臺電腦預裝訂單，同時正在通過聯(lián)想渠道、運營商的渠道以及行業(yè)合作伙伴拓展更多的訂單。

而聯(lián)想在整個出行版塊早有布局，參投過蔚來汽車、摩拜、神州等四十多家企業(yè)，涵蓋新造車、共享單車、交通大數(shù)據(jù)、二手車交易等14個領域。懂的通信是聯(lián)想在智能物聯(lián)網(wǎng)的重要板塊，而車聯(lián)網(wǎng)是智能物聯(lián)網(wǎng)最重要的部分。基于聯(lián)想的連接資源，懂的通信已經(jīng)為10萬輛汽車和數(shù)百萬輛的單車，提供連接運營、硬件終端、大數(shù)據(jù)分析服務，幫助客戶提高企業(yè)運營效率，保障車輛對安全性能。

據(jù)了解，懂的通信在2019年1月獲得了由正瀚資本投的4000萬人民幣的A輪融資，王帥表示公司正在尋求B輪融資，資金用于對芯片、解決方案、網(wǎng)絡設備、系統(tǒng)設備、終端等各個環(huán)節(jié)的提升與完善。