集微網(wǎng)消息,近日,中國通信學(xué)會發(fā)布了研究報告《車聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)白皮書》。
報告顯示,截至2019年9月,全球車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)@暾埨塾?14587件,美國占30%居首,中國占25%居第二位。
在全球范圍內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專利申請總體呈現(xiàn)增長趨勢,大致可分為兩個階段:第一階段2000-2009年之間為起步-緩慢增長階段。第二階段2010-2019年之間是高速發(fā)展期,年度申請量呈現(xiàn)出明顯的逐年增長趨勢。
而從中國來看,截止到2019年9月,在華車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)@暾埨塾嬤_(dá)到33895件,合并同族共計24571件。
從中國的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整體專利申請量的年度分布趨勢來看,2011年至2019年之間共計29870項(xiàng)專利申請;特別是2015年后開始高速增長,結(jié)合全球范圍內(nèi)相關(guān)專利申請,從申請量增長速度看,中國區(qū)域內(nèi)的專利增長速度遠(yuǎn)大于世界范圍。
從地域分布情況看,受理車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)@暾垟?shù)量最多的國家是美國,其次是中國、日韓地區(qū)和歐洲地區(qū)。我國是車聯(lián)網(wǎng)專利的第二大目標(biāo)市場國。雖然我國汽車工業(yè)技術(shù)實(shí)力落后于歐美和日本,但在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有重要的市場地位。
但在關(guān)鍵的C-V2X車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)專利方面,中國的專利申請量占比達(dá)到52%,成為C-V2X技術(shù)最大的專利原創(chuàng)國家和布局目標(biāo)國家。
在全球范圍內(nèi)主要申請人申請量排名前十位的企業(yè)依次是:華為、中興、LG、大唐、愛立信、高通、三星、AT&T、英特爾和Interdigital。排名前十的申請人的總申請量為1800余項(xiàng),占比接近總申請量的50%,該領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)專利持有情況較為集中。
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