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2019年度盤(pán)點(diǎn):手機(jī)形態(tài)迎來(lái)突破,國(guó)產(chǎn)品牌在市場(chǎng)占據(jù)主力位置

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:藍(lán)鯨TMT ? 作者:印婧 ? 2020-01-06 14:13 ? 次閱讀
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2019上半年,受中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑、消費(fèi)者換機(jī)周期延長(zhǎng)等因素影響,中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)蕭條,整體出貨量同比下滑約9%。不過(guò),數(shù)據(jù)顯示,市場(chǎng)從2019下半年開(kāi)始逐漸回暖。而業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,拉動(dòng)下半年市場(chǎng)回暖的主要驅(qū)動(dòng)力除了活躍的線上市場(chǎng),便在于5G商用。

5G商用可以說(shuō)是2019年手機(jī)行業(yè)最大的一個(gè)變革,2019年見(jiàn)證了從4G到5G的不斷演進(jìn),頭部企業(yè)紛紛入局,尤其從下半年開(kāi)始5G新機(jī)頻繁面世,整個(gè)手機(jī)行業(yè)的焦點(diǎn)都落在了5G上。

此外,折疊屏、瀑布屏、90Hz刷新率、四攝、1億像素等也成為近一年手機(jī)生產(chǎn)的熱點(diǎn)。手機(jī)廠商們也開(kāi)始紛紛布局IoT,向生態(tài)領(lǐng)域發(fā)力。

5G手機(jī)成標(biāo)配,新品頻出、賽道漸擁擠

5G自問(wèn)世以來(lái),熱度不減。人們討論5G的高速率、低延時(shí),討論5G商用,就連5G手機(jī)是否同時(shí)支持NSA、SA的討論也成為一時(shí)熱點(diǎn)。

2019年6月6日,工信部宣布正式發(fā)放5G商用牌照,中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信和中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司各得一張牌照。此后5G手機(jī)便如雨后春筍,爭(zhēng)相面世。在5G網(wǎng)絡(luò)全面建成之前,5G手機(jī)便已早早就位,坐等開(kāi)場(chǎng)。

中興天機(jī)Axon10 Pro 5G于2019年5月6日發(fā)布,八月發(fā)售,是第一款5G手機(jī)。隨后華為Mate 20X(5G)于7月26日發(fā)布,是第一款同時(shí)支持NSA/SA的5G手機(jī)。隨后8月起,5G手機(jī)的發(fā)布逐漸密集,并且起步價(jià)快速下探。與此同時(shí),除了華為之外,vivo、小米、OPPO也相繼推出雙模5G手機(jī)。

即便到了2019年的12月,仍有多款5G新品面世。包括華為nova 65G手機(jī)、紅米K30系列5G手機(jī)、vivo X30系列5G新品,以及OPPOReno3系列5G手機(jī)。

而根據(jù)中國(guó)信通院數(shù)據(jù),2019年1月-11月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已推出24款5G手機(jī)。新品層出不窮,5G手機(jī)的出貨量也在攀升。11月我國(guó)5G手機(jī)出貨量達(dá)到507.4萬(wàn)部。從7月份的7.2萬(wàn)部,到11月的507.4萬(wàn)部,銷(xiāo)售量不斷增長(zhǎng),而造成這一現(xiàn)象的原因,除了多樣的選擇,價(jià)格的不斷下探也是一大因素。

在5G手機(jī)問(wèn)世前,市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)首批5G手機(jī)的價(jià)格在8000元以上,而在5G商用啟動(dòng)之初,5G手機(jī)定價(jià)大多在五六千元左右,目前各廠商推出的5G手機(jī)價(jià)格大多在3000至6000元。

早在2019年7月,5G商用啟動(dòng)之初,5G手機(jī)的定價(jià)還在五六千元左右,到11月,最低售價(jià)已經(jīng)不超過(guò)四千,直到紅米K30出現(xiàn)最低售價(jià)1999元。根據(jù)中移動(dòng)預(yù)測(cè),到2020年四季度,5G手機(jī)價(jià)位或?qū)⑾绿街?000至1500元。

小米集團(tuán)副總裁盧偉冰此前曾表示,將手機(jī)賣(mài)到1999元,成本壓力很大,但只有快速地上規(guī)模才是降低整個(gè)5G手機(jī)成本的根本。

獨(dú)立電信分析師付亮認(rèn)為,5G發(fā)展是大勢(shì),目前各大廠商利用5G先發(fā),形成影響力以及品牌。而隨著芯片、鋰電池供貨量提高,5G手機(jī)成本將會(huì)下降。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC預(yù)計(jì),2020年,5G智能手機(jī)全球出貨量將達(dá)到1.9億部,占智能手機(jī)總出貨量的14%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)4G出貨第一年(2010年)的1.3%。

中國(guó)移動(dòng)預(yù)計(jì),2020年底手機(jī)產(chǎn)品價(jià)位將下探至1000-1500元,市場(chǎng)將以5G手機(jī)為主,手機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超1.5億部。在節(jié)奏上,2020年上半年將處于市場(chǎng)導(dǎo)入期,隨著多芯片廠商推出多價(jià)位產(chǎn)品,終端廠商推出中低價(jià)位段產(chǎn)品,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,下半年產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入規(guī)模發(fā)展期。

手機(jī)形態(tài)迎來(lái)突破,折疊屏開(kāi)始量產(chǎn)

2019年的手機(jī)行業(yè)在手機(jī)形態(tài)上也有突破。近兩年,手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)疲軟使廠商急于尋求新的新增長(zhǎng)點(diǎn),而“折疊屏手機(jī)”正是廠商的重要突破口,無(wú)疑是2019年手機(jī)領(lǐng)域最熱的概念之一。

今年2月,世界移動(dòng)通信大會(huì)上,三星、華為分別推出了折疊屏手機(jī)Galaxy Fold及Mate X,但這兩款手機(jī)都遇到了屏幕結(jié)構(gòu)等問(wèn)題的考驗(yàn),正式上市時(shí)間推遲。

華為折疊屏手機(jī)Mate X于11月15日首發(fā),開(kāi)售后瞬間售罄,此后出售也有“秒售罄”的情況出現(xiàn),由此在該款手機(jī)在二手交易平臺(tái)上甚至被炒出6-10萬(wàn)元高價(jià)。華為并沒(méi)有對(duì)外公布該款手機(jī)的出貨量,不過(guò)目前,在華為商城,該款手機(jī)的用戶評(píng)價(jià)已超過(guò)700條。

而三星推出的折疊屏手機(jī)Galaxy Fold,市場(chǎng)反響也較為火熱。聯(lián)想旗下子公司摩托羅拉也在海外發(fā)布Razr系列折疊屏幕手機(jī),長(zhǎng)相酷似摩托羅拉V3。在更早的2018年10月底,柔宇科技發(fā)布折疊屏手機(jī)Royal Pai,成為第一款發(fā)布可量產(chǎn)的折疊屏手機(jī)。

如今,三星、華為、聯(lián)想、柔宇科技都已推出折疊屏手機(jī),小米、OPPO、vivo、Google、TCL等廠商也在布局折疊屏手機(jī)。

不過(guò),價(jià)格高昂加技術(shù)不成熟幾乎是折疊屏手機(jī)目前發(fā)展繞不開(kāi)的兩大關(guān)鍵詞。興業(yè)證券在研報(bào)中指出,目前折疊屏手機(jī)在價(jià)格、使用接口、厚薄度、軟硬件的協(xié)同搭配等,都還有進(jìn)步空間。此外,2019年是折疊屏手機(jī)元年,但市場(chǎng)正式展開(kāi)要到2020年以后。

除了折疊屏,廠商們也在屏占比上不斷突破。vivo在9月份推出的vivo NEX 3搭載了業(yè)界首塊“無(wú)界瀑布屏”也引發(fā)了許多關(guān)注。手機(jī)兩側(cè)邊框與屏幕直接融為一體,屏占比達(dá)99.6%。

之后,小米也推出一款概念手機(jī)MIX Alpha。MIX Alpha是一款采用環(huán)繞屏設(shè)計(jì)的概念手機(jī),屏占比達(dá)到了180.6%。包括機(jī)身的正面、兩側(cè)以及背面的大部分區(qū)域都覆蓋了顯示屏。不過(guò)該款手機(jī)還未推向市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)售。

三星淡出、蘋(píng)果暗淡,華為崛起

IDC報(bào)告顯示,2019年第三季度,中國(guó)前五大智能手機(jī)廠商中已沒(méi)有三星的身影,蘋(píng)果也已落到第五名。國(guó)產(chǎn)品牌已在高、中、低端市場(chǎng)占據(jù)主力位置,其中華為的市場(chǎng)份額達(dá)到42%,華米OV總的市場(chǎng)份額比例高達(dá)86.7%。

2019年度盤(pán)點(diǎn):手機(jī)形態(tài)迎來(lái)突破,國(guó)產(chǎn)品牌在市場(chǎng)占據(jù)主力位置

數(shù)據(jù)顯示,2019年第三季度,除華為外的國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商出貨均出現(xiàn)了不同程度下滑。其中,華為再次刷新記錄,取得了42%的市場(chǎng)份額,同比增幅達(dá)64.6%,這也是華為連續(xù)六個(gè)季度實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。而隨著華為市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)另外三家頭部廠商O(píng)PPO、vivo以及小米的出貨量均遇不同程度的下降。小米三季度出貨同比降幅更是達(dá)到30.5%,成為中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)前五廠商中降幅最大的一家。

Canalys分析師認(rèn)為,鑒于華為在5G網(wǎng)絡(luò)部署中和運(yùn)營(yíng)商建立的緊密關(guān)系,以及其擁有能與本地網(wǎng)絡(luò)兼容的5G芯片組等關(guān)鍵零部件控制權(quán),其現(xiàn)有的市場(chǎng)地位將會(huì)在5G時(shí)代得到進(jìn)一步鞏固。

總的來(lái)看,2019年中小手機(jī)品牌生存空間愈發(fā)減少,在華為、小米、OPPO、vivo品牌占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額的情況下,手機(jī)行業(yè)馬太效應(yīng)也在愈發(fā)凸顯。

根據(jù)IDC的統(tǒng)計(jì),2019年第三季度,“其他”廠商的出貨量為510萬(wàn)臺(tái),不到去年同期出貨量的一半,市場(chǎng)占比也從去年同期的12.1%下滑至5.1%。

拿魅族來(lái)說(shuō),出貨量從2016年的2200萬(wàn)臺(tái),到2017年的1630萬(wàn)臺(tái),再到2018年的千萬(wàn)臺(tái),出貨量不斷下降,也在一定程度上反映了中小廠商的窘?jīng)r。研發(fā)技術(shù)、資金落后、供應(yīng)鏈缺乏話語(yǔ)權(quán),中小廠商要想翻身,似乎越來(lái)越困難。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,5G時(shí)代,手機(jī)廠商又將面臨新一輪的洗牌,屆時(shí)將是技術(shù)、資金、渠道、供應(yīng)鏈等的比拼。但不可否認(rèn)的是,沒(méi)有絕對(duì)安全的廠商,某些大廠商也面臨掉隊(duì)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

責(zé)任編輯:gt

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    ? 近日,深圳辰達(dá)半導(dǎo)體有限公司激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,榮獲 “2024 年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)品牌企業(yè)” ,這一榮譽(yù)不僅是對(duì)我們過(guò)往成績(jī)的高度認(rèn)可,更是激勵(lì)我們繼續(xù)前行的強(qiáng)勁動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 03-14 15:01 ?662次閱讀
    辰達(dá)半導(dǎo)體榮獲 “2024 <b class='flag-5'>年度</b>華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)秀<b class='flag-5'>國(guó)產(chǎn)品牌</b>企業(yè)”

    國(guó)產(chǎn)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)飆升

    近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)揭示了中國(guó)本土品牌乘用車(chē)市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。202410月份,國(guó)產(chǎn)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了驚人的193.1萬(wàn)輛
    的頭像 發(fā)表于 11-26 10:51 ?845次閱讀