所謂開源飛控就是建立在開源思想基礎上的飛行自主控制器項目（Open Source AutoPilot），同時包含開源軟件和開源硬件，而軟件則包含飛控硬件中的固件和地面站軟件。

一 開源飛控發(fā)展

第一代開源飛控系統(tǒng)使用Arduino或其他類似開源電子平臺為基礎，擴展連接各種MEMS傳感器，能夠讓無人機能平穩(wěn)地飛起來。

主要特點是模塊化和可擴展能力。

第二代開源飛控系統(tǒng)大多擁有自己的開源硬件、開發(fā)環(huán)境和社區(qū)，采用全集成的硬件架構。

主要特點是高度集成、高可靠，其功能已經接近商業(yè)自動駕駛儀

第三代開源飛控系統(tǒng)將會在軟件、人工智能以及云應用方面進行革新。加入集群飛行、圖像識別、自主避障、自動跟蹤飛行等高級飛行功能，向機器視覺、集群化、開發(fā)過程平臺化的方向發(fā)展。

二 開源飛控介紹

Arduino飛控

Arduino 是最早的開源飛控，由Massimo Banzi、David Cuartielles、Tom Igoe、Gianluca Martino、David Mellis 和 Nicholas Zambetti于2005年在意大利交互設計學院合作開發(fā)而成。Arduino公司首先為電子開發(fā)愛好者搭建了一個靈活的開源硬件平臺和開發(fā)環(huán)境，用戶可以從Arduino官方網站取得硬件的設計文檔，調整電路板及元件，以符合自己實際設計的需要。

Arduino可以通過與其配套的Arduino IDE軟件查看源代碼并上傳自己編寫的代碼，Arduino IDE使用的是基于C語言和C++的Arduino語言，十分容易掌握，并且Arduino IDE可以在Windows、Macintosh OSX和Linux三大主流操作系統(tǒng)上運行。

隨著該平臺逐漸被愛好者所接受，各種功能的電子擴展模塊層出不窮，其中最為復雜的便是集成了MEMS傳感器的飛行控制器。為了得到更好的飛控設計源代碼，Arduino公司決定開放其飛控源代碼，他們開啟了開源飛控的發(fā)展道路。著名的開源飛控WMC和APM都是Arduino飛控的直接衍生產品，至今仍然使用Arduino開發(fā)環(huán)境進行開發(fā)。

APM飛控

APM(ArduPilotMega)是在2007年由DIY無人機社區(qū)(DIY Drones)推出的飛控產品，是當今最為成熟的開源硬件項目。APM基于Arduino的開源平臺，對多處硬件做出了改進，包括加速度計、陀螺儀和磁力計組合慣性測量單元(IMU)。由于APM良好的可定制性，APM在全球航模愛好者范圍內迅速傳播開來。通過開源軟件Mission Planner，開發(fā)者可以配置APM的設置，接受并顯示傳感器的數據，使用google map 完成自動駕駛等功能，但是Mission Planner僅支持windows操作系統(tǒng)。

目前APM飛控已經成為開源飛控成熟的標桿，可支持多旋翼、固定翼、直升機和無人駕駛車等無人設備。針對多旋翼，APM飛控支持各種四、六、八軸產品，并且連接外置GPS傳感器以后能夠增穩(wěn)，并完成自主起降、自主航線飛行、回家、定高、定點等豐富的飛行模式。APM能夠連接外置的超聲波傳感器和光流傳感器，在室內實現(xiàn)定高和定點飛行。

PX4和PIXHAWK

PX4是一個軟硬件開源項目(遵守BSD協(xié)議)，目的在于為學術、愛好和工業(yè)團體提供一款低成本、高性能的高端自駕儀。

這個項目源于蘇黎世聯(lián)邦理工大學的計算機視覺與幾何實驗室、自主系統(tǒng)實驗室和自動控制實驗室的PIXHawk項目。PX4FMU自駕儀模塊運行高效的實時操作系統(tǒng)(RTOS)，Nuttx提供可移植操作系統(tǒng)接口(POSIX)類型的環(huán)境，軟件可以使用USB bootloader更新。

PX4通過MAVLink同地面站通訊，兼容的地面站有QGroundControl和Mission Planner，軟件全部開源且遵守BSD協(xié)議。

由3DR聯(lián)合APM小組與PX4小組于2014年推出的PIXHawk飛控是PX4飛控的升級版本，擁有PX4和APM兩套固件和相應的地面站軟件。該飛控是目前全世界開源飛控產品中硬件規(guī)格最高的產品，也是當前愛好者手中最炙手可熱的產品。

PIXHawk擁有168MHz的運算頻率，并突破性地采用了整合硬件浮點運算核心的Cortex-M4的單片機作為主控芯片，內置兩套陀螺和加速度計MEMS傳感器，互為補充矯正，內置三軸磁場傳感器并可以外接一個三軸磁場傳感器，同時可外接一主一備兩個GPS傳感器，在故障時自動切換。

基于其高速運算的核心和浮點算法，PIXHawk使用最先進的定高算法，可以僅憑氣壓高度計便將飛行器高度固定在1米以內。它支持目前幾乎所有的多旋翼類型，甚至包括三旋翼和H4這樣結構不規(guī)則的產品。它使飛行器擁有多種飛行模式，支持全自主航線、關鍵點圍繞、鼠標引導、“FollowMe”、等高級的飛行模式，并能夠完成自主調參。

PIXHawk飛控的開放性非常好，幾百項參數全部開放給玩家調整，靠基礎模式簡單調試后亦可飛行。PIXHawk集成多種電子地圖，愛好者們可以根據當地情況進行選擇。

Openpilot

OpenPilot是由OpenPilot社區(qū)于2009年推出的自動駕駛儀項目，旨在為社會提供低成本但功能強大的穩(wěn)定型自動駕駛儀。這個項目由兩部分組成，包括OpenPilot自駕儀與其相配套的軟件。其中，自駕儀的固件部分由C語言編寫，而地面站則用C++編寫，并可在Windows、Macintosh OSX和Linux三大主流操作系統(tǒng)上運行。

OpenPilot的最大特點是硬件架構非常簡單，從它目前擁有的眾多硬件設計就可以看出其與眾不同之處。官方發(fā)布的飛控硬件包括CC、CC3D、ATOM、Revolution、Revolution nano等，衍生硬件包括Sparky、Quanton、REVOMINI等，甚至包含直接使用STM32開發(fā)板擴展而成的FlyingF3、FlyingF4、DescoveryF4等，其中CC3D已經是300mm以下軸距穿越機和超小室內航模的首選飛控，而DiscoveryF4被大量用于愛好者研究飛控，Quanton更是成為了Taulabs的首選硬件。

Multiwiicopter

Multi Wii Copter(MWC)飛控是一款典型的Arduino衍生產品，是專為多旋翼開發(fā)的低成本飛控，它完整地保留了Arduino IDE開發(fā)和Arduino設備升級和使用的方法。由于成本低、架構簡單、固件比較成熟，因此該飛控在國內外擁有大量愛好者。除了支持常見的四、六、八旋翼以外，該飛控的最大特點是支持很多奇特的飛行器類型，比如三旋翼、阿凡達飛行器(BIcopter avatar style)、Y4型多旋翼(其中兩軸為上下對置)等，使得該飛控的開發(fā)趣味性較強，容易博得大家的喜愛。

APM(ArduPilotMega)是在2007年由DIY無人機社區(qū)(DIY Drones)推出的飛控產品，是當今最為成熟的開源硬件項目。APM基于Arduino的開源平臺，對多處硬件做出了改進，包括加速度計、陀螺儀和磁力計組合慣性測量單元(IMU)。由于APM良好的可定制性，APM在全球航模愛好者范圍內迅速傳播開來。通過開源軟件Mission Planner，開發(fā)者可以配置APM的設置，接受并顯示傳感器的數據，使用google map 完成自動駕駛等功能，但是Mission Planner僅支持windows操作系統(tǒng)。

目前APM飛控已經成為開源飛控成熟的標桿，可支持多旋翼、固定翼、直升機和無人駕駛車等無人設備。針對多旋翼，APM飛控支持各種四、六、八軸產品，并且連接外置GPS傳感器以后能夠增穩(wěn)，并完成自主起降、自主航線飛行、回家、定高、定點等豐富的飛行模式。APM能夠連接外置的超聲波傳感器和光流傳感器，在室內實現(xiàn)定高和定點飛行。

PX4和PIXHAWK

PX4是一個軟硬件開源項目(遵守BSD協(xié)議)，目的在于為學術、愛好和工業(yè)團體提供一款低成本、高性能的高端自駕儀。

這個項目源于蘇黎世聯(lián)邦理工大學的計算機視覺與幾何實驗室、自主系統(tǒng)實驗室和自動控制實驗室的PIXHawk項目。PX4FMU自駕儀模塊運行高效的實時操作系統(tǒng)(RTOS)，Nuttx提供可移植操作系統(tǒng)接口(POSIX)類型的環(huán)境，軟件可以使用USB bootloader更新。

PX4通過MAVLink同地面站通訊，兼容的地面站有QGroundControl和Mission Planner，軟件全部開源且遵守BSD協(xié)議。

由3DR聯(lián)合APM小組與PX4小組于2014年推出的PIXHawk飛控是PX4飛控的升級版本，擁有PX4和APM兩套固件和相應的地面站軟件。該飛控是目前全世界開源飛控產品中硬件規(guī)格最高的產品，也是當前愛好者手中最炙手可熱的產品。

PIXHawk擁有168MHz的運算頻率，并突破性地采用了整合硬件浮點運算核心的Cortex-M4的單片機作為主控芯片，內置兩套陀螺和加速度計MEMS傳感器，互為補充矯正，內置三軸磁場傳感器并可以外接一個三軸磁場傳感器，同時可外接一主一備兩個GPS傳感器，在故障時自動切換。

基于其高速運算的核心和浮點算法，PIXHawk使用最先進的定高算法，可以僅憑氣壓高度計便將飛行器高度固定在1米以內。它支持目前幾乎所有的多旋翼類型，甚至包括三旋翼和H4這樣結構不規(guī)則的產品。它使飛行器擁有多種飛行模式，支持全自主航線、關鍵點圍繞、鼠標引導、“FollowMe”、等高級的飛行模式，并能夠完成自主調參。

PIXHawk飛控的開放性非常好，幾百項參數全部開放給玩家調整，靠基礎模式簡單調試后亦可飛行。PIXHawk集成多種電子地圖，愛好者們可以根據當地情況進行選擇。

Openpilot

OpenPilot是由OpenPilot社區(qū)于2009年推出的自動駕駛儀項目，旨在為社會提供低成本但功能強大的穩(wěn)定型自動駕駛儀。這個項目由兩部分組成，包括OpenPilot自駕儀與其相配套的軟件。其中，自駕儀的固件部分由C語言編寫，而地面站則用C++編寫，并可在Windows、Macintosh OSX和Linux三大主流操作系統(tǒng)上運行。

OpenPilot的最大特點是硬件架構非常簡單，從它目前擁有的眾多硬件設計就可以看出其與眾不同之處。官方發(fā)布的飛控硬件包括CC、CC3D、ATOM、Revolution、Revolution nano等，衍生硬件包括Sparky、Quanton、REVOMINI等，甚至包含直接使用STM32開發(fā)板擴展而成的FlyingF3、FlyingF4、DescoveryF4等，其中CC3D已經是300mm以下軸距穿越機和超小室內航模的首選飛控，而DiscoveryF4被大量用于愛好者研究飛控，Quanton更是成為了Taulabs的首選硬件。

Multiwiicopter

Multi Wii Copter(MWC)飛控是一款典型的Arduino衍生產品，是專為多旋翼開發(fā)的低成本飛控，它完整地保留了Arduino IDE開發(fā)和Arduino設備升級和使用的方法。由于成本低、架構簡單、固件比較成熟，因此該飛控在國內外擁有大量愛好者。除了支持常見的四、六、八旋翼以外，該飛控的最大特點是支持很多奇特的飛行器類型，比如三旋翼、阿凡達飛行器(BIcopter avatar style)、Y4型多旋翼(其中兩軸為上下對置)等，使得該飛控的開發(fā)趣味性較強，容易博得大家的喜愛。

KK飛控

KK飛控是源于韓國的一款開源飛控項目，也是第一種廣為大眾接受的多旋翼飛控，在開源飛控發(fā)展的初期，該飛控的橫空出世對整個四旋翼行業(yè)是一種震撼。

該飛控只使用三個成本低廉的單軸陀螺，配合一臺最簡單的四通道遙控設備，就能控制常見的三、四、六旋翼飛行器，并且支持“十字”型，X型、H型和上下對置等多種布局。該飛控使用三個可調電阻調整感度作為調參方法，保留了早期航模陀螺儀的特征。作為多旋翼飛控起始的重要見證，這款“古董”級經典飛控，依然擁有眾多玩家。

Paparazzi

Paparazzi(PPZ)是一個軟硬件全開源的項目，它始于2003年，開發(fā)目標是建立一個配置靈活且性能強大的開源飛控項目。PPZ的一大特點是，該開源飛控方案中除了常見的飛控硬件、飛控軟件和地面站軟件之外，還包含地面站硬件，包括各種調制解調器、天線等設備。從功能上講，PPZ已經接近一個小型的無人機系統(tǒng)了。

該開源項目的另一個特點是采用ubuntu操作系統(tǒng)，它將全部地面站軟件和開發(fā)環(huán)境集成于該系統(tǒng)下，官方稱之為Live CD。一張CD加飛控硬件就可完成從開發(fā)到使用的全部工作。

PPZ目前最流行的硬件版本是Paparazzi(PPZ)Lisa/M v2.0。該硬件擁有大量的擴展接口，并且使用可擴展的單獨的IMU傳感器板。這也是早期開源飛控比較流行的做法，這樣可以像DIY臺式計算機那樣，隨著傳感器升級而不斷升級IMU硬件。