（文章來源：5G風云）

什么是5G？什么是不可替代的絕對優(yōu)勢？也許現(xiàn)在大多數(shù)人都知道了，但還不完全知道。特別是在普通消費者看來，5G速度要快一點是有必要的，但目前的4G完全可以滿足使用需求。5G有特殊意義嗎？我只能說這些想法太膚淺了。

我們每天談?wù)摰?G是什么？超過4G和5G的三大絕對優(yōu)勢，中國移動的前所有者王建洲在"中國經(jīng)濟大殿"閱讀了約5G，其易于理解的語言有很多關(guān)于5G的知識。首先，到底是什么？4G的絕對優(yōu)勢是什么？首先，5G是指第五代移動通信，它有三個性能指標，即：高速，低等待時間，高密度。

在超高速率方面，5G網(wǎng)絡(luò)下行峰值速率可達20Gbit/s，上行峰值速率可達10Gbit/s。什么是概念？把它和4G網(wǎng)絡(luò)做個比較。在4G網(wǎng)絡(luò)的峰值速度下，下行鏈路是1Gbit/s，也就是說，5G的速度是4G的20倍，5G帶來的體驗變化并不是簡單的快一點。

我們每天談?wù)摰?G是什么？超過4G和5G的三大絕對優(yōu)勢，在超低延時方面，我們經(jīng)常聽到5G應(yīng)用場景&自動無人駕駛，為什么是自動無人駕駛？一方面，無人駕駛需要非常低的延遲要求，正如我們在汽車中發(fā)現(xiàn)的，平均人的反應(yīng)速度是0.4秒，即400毫秒，在5G的情況下，它可以反應(yīng)1毫秒。因此，5G的這種超低時延特性要多得多。

繼續(xù)使用無人駕駛，所以能自動，快速，通過交替的十字路口，有什么呢？簡單地說，通過所說，低延遲特性的要求是網(wǎng)絡(luò)車與車之間，除了超高速，也有非常高的密度。在5G網(wǎng)絡(luò)，其標準為100萬，每平方公里可以鏈接的設(shè)備。想想看，數(shù)密度，可以使所有的汽車在同一網(wǎng)絡(luò)中自然自動檔更孤獨發(fā)出的經(jīng)歷。這也是網(wǎng)絡(luò)方案的問題。

怎么樣了？從5g的三個主要特征來看，它與現(xiàn)在的4g相差甚遠，對嗎？
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