（文章來(lái)源：5G風(fēng)云）

什么是5G？什么是不可替代的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)？也許現(xiàn)在大多數(shù)人都知道了，但還不完全知道。特別是在普通消費(fèi)者看來(lái)，5G速度要快一點(diǎn)是有必要的，但目前的4G完全可以滿足使用需求。5G有特殊意義嗎？我只能說(shuō)這些想法太膚淺了。

我們每天談?wù)摰?G是什么？超過(guò)4G和5G的三大絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)移動(dòng)的前所有者王建洲在"中國(guó)經(jīng)濟(jì)大殿"閱讀了約5G，其易于理解的語(yǔ)言有很多關(guān)于5G的知識(shí)。首先，到底是什么？4G的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)是什么？首先，5G是指第五代移動(dòng)通信，它有三個(gè)性能指標(biāo)，即：高速，低等待時(shí)間，高密度。

在超高速率方面，5G網(wǎng)絡(luò)下行峰值速率可達(dá)20Gbit/s，上行峰值速率可達(dá)10Gbit/s。什么是概念？把它和4G網(wǎng)絡(luò)做個(gè)比較。在4G網(wǎng)絡(luò)的峰值速度下，下行鏈路是1Gbit/s，也就是說(shuō)，5G的速度是4G的20倍，5G帶來(lái)的體驗(yàn)變化并不是簡(jiǎn)單的快一點(diǎn)。

我們每天談?wù)摰?G是什么？超過(guò)4G和5G的三大絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在超低延時(shí)方面，我們經(jīng)常聽到5G應(yīng)用場(chǎng)景&自動(dòng)無(wú)人駕駛，為什么是自動(dòng)無(wú)人駕駛？一方面，無(wú)人駕駛需要非常低的延遲要求，正如我們?cè)谄囍邪l(fā)現(xiàn)的，平均人的反應(yīng)速度是0.4秒，即400毫秒，在5G的情況下，它可以反應(yīng)1毫秒。因此，5G的這種超低時(shí)延特性要多得多。

繼續(xù)使用無(wú)人駕駛，所以能自動(dòng)，快速，通過(guò)交替的十字路口，有什么呢？簡(jiǎn)單地說(shuō)，通過(guò)所說(shuō)，低延遲特性的要求是網(wǎng)絡(luò)車與車之間，除了超高速，也有非常高的密度。在5G網(wǎng)絡(luò)，其標(biāo)準(zhǔn)為100萬(wàn)，每平方公里可以鏈接的設(shè)備。想想看，數(shù)密度，可以使所有的汽車在同一網(wǎng)絡(luò)中自然自動(dòng)檔更孤獨(dú)發(fā)出的經(jīng)歷。這也是網(wǎng)絡(luò)方案的問(wèn)題。

怎么樣了？從5g的三個(gè)主要特征來(lái)看，它與現(xiàn)在的4g相差甚遠(yuǎn)，對(duì)嗎？
（責(zé)任編輯：fqj）