雖然比亞迪漢還未上市，但官方已經(jīng)全面開(kāi)啟了這款“重磅之作”的預(yù)熱。

日前，比亞迪官方發(fā)布了一組比亞迪漢EV車型的新官圖，新車整體采用四門(mén)轎跑車的形式，首次搭載比亞迪自主研發(fā)的“刀片電池”，百公里加速僅需3.9秒。

不同于漢DM車型，漢EV采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，纖細(xì)狹長(zhǎng)的銀色飾條橫貫車頭，與扁平化的大燈相呼應(yīng)?！皾h”車標(biāo)采用了新工藝，有著類似于篆刻的視覺(jué)效果。

新官圖中，可以看到漢EV采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，以及造型獨(dú)特的低風(fēng)阻輪轂；與此同時(shí)，溜背的造型進(jìn)一步彰顯了運(yùn)動(dòng)感，接近5米的車長(zhǎng)，看上去十分修長(zhǎng)。

動(dòng)力部分，漢EV將推出單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)版本，雙電機(jī)版本為全輪驅(qū)動(dòng)。前者最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米；后者綜合最大功率494馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9s。

值得一提的是，漢EV將配備比亞迪開(kāi)發(fā)的新一代“刀片電池”，該電池在體積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%，具有高安全、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)；同時(shí)還能夠有效解決電動(dòng)車的動(dòng)力電池壽命短、更換費(fèi)用昂貴的局限性。

雖然采用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱該車單電機(jī)版車型NEDC續(xù)航可達(dá)605km，雙電機(jī)版車型續(xù)航也達(dá)到550km。

據(jù)悉，新車有望于2020年第三季度正式上市。

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