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菲律賓首都封城后,MLCC供給更吃緊了

汽車玩家 ? 來源:集微網(wǎng) ? 作者:小山 ? 2020-03-16 15:24 ? 次閱讀
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因菲律賓首都馬尼拉自15日開始將“封城”一個月,業(yè)界由此擔心,在菲律賓擁有相當多MLCC產(chǎn)能的村田、三星電機可能將受到影響。臺媒指出,在庫存已空之際,后續(xù)MLCC供應恐會更吃緊。

為防控疫情,菲律賓總統(tǒng)杜特爾特于12日宣布,首都大馬尼拉地區(qū)將實行“社區(qū)隔離”政策,往返馬尼拉大都會的海陸空所有交通都會被暫停。“封城”令生效日期從3月15日到4月14日。

據(jù)中時電子報報道,菲律賓的“封城”行動已引起被動組件產(chǎn)業(yè)圈關注。全球前兩大MLCC廠村田制作所、三星電機都在菲律賓擁有相當多的產(chǎn)能,比重各達15%、40%。因此業(yè)界認為,菲律賓1月以來火山爆發(fā)、“封城”接踵而至,在庫存已空之際,后續(xù)MLCC供應恐會更吃緊。

報道指出,今年1月菲律賓火山爆發(fā)之際,因國際機場暫時關閉,已影響到菲律賓的MLCC出貨,這也成為MLCC漲價的關鍵因素之一。而在菲律賓既有的八座機場中,最主要的三座則位于馬尼拉,此次“封城”長達一個月,業(yè)界認為,人員流動、交通運輸將因此受限,MLCC產(chǎn)線的產(chǎn)出、出貨受到的影響恐將超過上一次。

此外,業(yè)界還認為,“封城”來得不是時候。如果是在平常時段,MLCC供需還有機會做自然調(diào)整,但現(xiàn)在庫存已空,吃緊的中容、低容規(guī)格以三星電機、國巨為供貨主力,隨著EMS廠拉高中國大陸廠復工率,后續(xù)MLCC供需恐會更吃緊。

更重要的是,被動組件產(chǎn)業(yè)花了十年揮別小廠林立時代,高度整合之后,已進入寡占階段。換句話說,任何一家廠商供給收斂,都將對全球的用料產(chǎn)生重大影響,業(yè)界判斷,第二季日、韓MLCC廠不排除會調(diào)漲代理商的價格。

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