舵機的作業(yè)原理是:PWM信號由接納通道進入信號解調(diào)電路BA66881。的12腳進行解調(diào),取得一個直流偏置電壓。該直流偏置電壓與電位器的電壓比照,取得電壓差由BA6688的3腳輸出。該輸出送人電機驅(qū)動集成電路BA6686,以驅(qū)動電機正回轉(zhuǎn)。當電機轉(zhuǎn)速必守時,經(jīng)過級聯(lián)減速齒輪股動電位器R。,旋轉(zhuǎn),直到電壓差為O,電機中止翻滾。舵機的操控信號是PWM信號,運用占空比的改動改動舵機的方位。
電源線和地線用于供應(yīng)舵機內(nèi)部的直流電機和操控線路所需的動力.電壓通常介于4~6V,通常取5V。留心,給舵機供電電源應(yīng)能供應(yīng)滿意的功率。操控線的輸入是一個寬度可調(diào)的周期性方波脈沖信號,方波脈沖信號的周期為20ms(即頻率為50Hz)。當方波的脈沖寬度改動時,舵機轉(zhuǎn)軸的視點發(fā)作改動,視點改動與脈沖寬度的改動成正比。某型舵機的輸出軸轉(zhuǎn)角與輸入信號的脈沖寬度之間的聯(lián)絡(luò)可用圍3來標明。
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