隨著疫情在海外地區(qū)國家的蔓延，全球的疫情防控形勢(shì)也變得更加緊急。而歐洲地區(qū)的疫情則尤為嚴(yán)重。各地政府也都不得不升級(jí)了應(yīng)對(duì)措施，大部分工廠及生產(chǎn)企業(yè)停工停產(chǎn)，阻斷疫情的傳播。

不過隨著確診病例的增多，歐洲地區(qū)國家內(nèi)現(xiàn)有的醫(yī)療防控設(shè)備及物資開始面臨緊缺局面。為此，其本國政府不得不要求，本國的制造工廠及企業(yè)，轉(zhuǎn)產(chǎn)疫情防控所需要的醫(yī)療設(shè)備及物資，支援國內(nèi)的疫情防控工作。

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)確定了一個(gè)全方位的針對(duì)德國醫(yī)療體系的援助計(jì)劃。其中包括從中國采購價(jià)值高達(dá)千萬歐元的醫(yī)療設(shè)備運(yùn)往德國，以及在中國的合資工廠為德國生產(chǎn)口罩。

據(jù)了解，為了防控疫情，大眾沃爾夫斯堡總部工廠從3月19日開始停工。目前計(jì)劃暫停生產(chǎn)兩周，但是日前，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）警告稱，新冠病毒危機(jī)可能會(huì)迫使該公司關(guān)閉工廠的時(shí)間超過最初的計(jì)劃。

同時(shí)，大眾集團(tuán)還在一份聲明中表示，該公司已經(jīng)組建了一個(gè)工作組，正在對(duì)材料進(jìn)行測(cè)試，并且檢查供應(yīng)鏈，從而確定如何使用3D打印來制造呼吸機(jī)和其他救生設(shè)備。

不過，大眾德國及其它歐洲工廠已經(jīng)停工了，但其在中國的合資工廠早就恢復(fù)正常運(yùn)營了。大眾在國內(nèi)擁有上汽大眾、一汽大眾、江淮大眾等眾多品牌與工廠，旗下員工超過10萬名。

因此，迪斯決定在中國工廠恢復(fù)車輛制造的同時(shí)，下達(dá)生產(chǎn)口罩這一新任務(wù)。并表示，口罩目前德國非常匱乏的物資，大眾汽車將承擔(dān)這筆費(fèi)用，并將在中國生產(chǎn)的口罩捐獻(xiàn)給德國衛(wèi)生部門。

除此之外，大眾集團(tuán)還將花費(fèi)千萬歐元，從中國采購醫(yī)療設(shè)施，包括醫(yī)用防護(hù)服、醫(yī)用手套、體溫計(jì)、診斷試劑和呼吸機(jī)等疫情防控的緊需物資。

并且，大眾已經(jīng)迅速將援助計(jì)劃實(shí)施起來，不就之后，這批醫(yī)療物資就將送往德國，供其國內(nèi)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)使用。

責(zé)任編輯：wv