（文章來(lái)源：微鋰電）
從公用事業(yè)到各州再到電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商，能源轉(zhuǎn)型正在加速，但依然存在重大挑戰(zhàn)。美國(guó)電力行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)持續(xù)了很久的根本性變革。那么，2020年美國(guó)電力行業(yè)最值得關(guān)注的10大趨勢(shì)是什么？到2020年，風(fēng)能、太陽(yáng)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)效益將繼續(xù)改善，由此將產(chǎn)生各種影響。美國(guó)先進(jìn)能源經(jīng)濟(jì)公司（AEE）表示：“對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，使用風(fēng)能、太陽(yáng)能和儲(chǔ)能的組合比其他任何選擇都更劃算，甚至比依賴(lài)現(xiàn)有的老化煤炭資產(chǎn)，建造新的天然氣資產(chǎn)更加劃算?！?/p>

清潔能源技術(shù)在過(guò)去18－12個(gè)月內(nèi)有加速現(xiàn)象，去年11月公布的最新能源數(shù)據(jù)顯示，儲(chǔ)能和可再生能源的成本在持續(xù)下降，盡管速度不像以前那么快。可再生資源的成本持續(xù)下降使得它們對(duì)終端用戶(hù)的吸引力越來(lái)越大，帶動(dòng)了地方、州和企業(yè)部門(mén)的增長(zhǎng)。根據(jù)可再生能源買(mǎi)家聯(lián)盟（renewable energy Buyers Alliance）的數(shù)據(jù)，2019年是美國(guó)企業(yè)可再生能源采購(gòu)創(chuàng)紀(jì)錄的一年，截至10月底，已宣布的可再生能源采購(gòu)交易達(dá)7．15 GW。

除谷歌、Facebook和微軟等大型科技公司一直在引領(lǐng)這一趨勢(shì)外，包括沃爾瑪、塔吉特（Target）、瑪氏（Mars）、梅西百貨（Macy＇s）和本田（Honda）在內(nèi)的許多非科技公司也開(kāi)始進(jìn)入這一領(lǐng)域。近年來(lái)，通過(guò)公用事業(yè)公司提供的綠色電價(jià)來(lái)進(jìn)行交易的情況已經(jīng)不那么常見(jiàn)，而虛擬電力購(gòu)買(mǎi)協(xié)議（企業(yè)買(mǎi)家與可再生能源開(kāi)發(fā)商簽訂協(xié)議，繞過(guò)公用事業(yè)公司）卻在增多。最大的問(wèn)題將是，公用事業(yè)公司如何在不把成本轉(zhuǎn)嫁給其他客戶(hù)的情況下，提供城市和企業(yè)想要的產(chǎn)品。她表示：“在它們受到監(jiān)管的結(jié)構(gòu)下，它們?nèi)绾文軌蛱峁?duì)所有人都有效的產(chǎn)品？”

2019年，美國(guó)5個(gè)州和波多黎各通過(guò)了針對(duì)100％清潔能源的法律，還有3個(gè)州長(zhǎng)發(fā)布了具有類(lèi)似目標(biāo)的行政命令。Navigant research的研究主任Mackinnon Lawrence說(shuō)，到2020年，美國(guó)中西部地區(qū)可能成為清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?？稍偕茉吹慕?jīng)濟(jì)效益越來(lái)越好，對(duì)這類(lèi)資源的需求也越來(lái)越大，同時(shí)，煤炭的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)越來(lái)越差。

2019年有大量的煤炭退休，美國(guó)能源情報(bào)署（Energy Information Administration）在12月的《短期能源展望》（Short Term Energy Outlook）中預(yù)測(cè)，煤炭在美國(guó)發(fā)電的份額將從2018年的28％下降到2019年的25％，這一趨勢(shì)預(yù)計(jì)將持續(xù)下去，到2020年，煤炭在美國(guó)發(fā)電中的比例預(yù)計(jì)將降至22％。盡管支持燃煤發(fā)電仍是特朗普政府的一個(gè)目標(biāo)，但不少機(jī)構(gòu)贊同加快關(guān)閉燃煤電廠，其中包括美國(guó)公共電力協(xié)會(huì)（American Public Power Association）。

發(fā)電廠的關(guān)閉主要影響的是煤炭和核能發(fā)電，但儲(chǔ)能、可再生能源和分布式資源的擴(kuò)散也可能中斷該國(guó)目前最大的電力資源——天然氣的市場(chǎng)。到2050年，天然氣預(yù)計(jì)將成為美國(guó)主要的發(fā)電資源。落基山研究所（Rocky Mountain Institute） 去年9月份發(fā)布的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，如果目前提議的所有天然氣發(fā)電廠全部建成，到2035年，70％的發(fā)電廠將變得無(wú)利可圖。但愛(ài)迪生電力研究所的總法律顧問(wèn)艾米麗對(duì)否定這種投資的說(shuō)法提出了質(zhì)疑。他說(shuō)：“如果現(xiàn)在開(kāi)始建造新的天然氣，人們就會(huì)明白爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)凈零排放的長(zhǎng)期目標(biāo)是什么?！?/p>

在我們發(fā)展可再生能源的過(guò)程中，所有現(xiàn)有的天然氣發(fā)電廠都能提供我們可能需要的所有可靠服務(wù)。然而，盡管天然氣可能會(huì)受到被替代的威脅，但它和其它基本負(fù)荷發(fā)電具備的可靠而有彈性的發(fā)電能力會(huì)導(dǎo)致國(guó)家與批發(fā)市場(chǎng)之間的沖突加劇。Day Pitney的合伙人Sebastian Lombardi說(shuō)：“如何處理國(guó)家政策目標(biāo)和市場(chǎng)之間的緊張關(guān)系成為一個(gè)重要問(wèn)題。”理想的情況是，人們既關(guān)注產(chǎn)能市場(chǎng)，也關(guān)注能源市場(chǎng)，以確保有適當(dāng)?shù)募?lì)措施來(lái)保留所需的產(chǎn)能。

隨著電表、客戶(hù)和國(guó)家政策優(yōu)先的資源投入到電網(wǎng)中，對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的支持需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。FERC已要求電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商制定計(jì)劃，更好地整合批發(fā)市場(chǎng)中的一種此類(lèi)資源。儲(chǔ)能“將在2020年以加速的方式發(fā)揮作用。”監(jiān)管機(jī)構(gòu)越發(fā)將儲(chǔ)能視為實(shí)現(xiàn)其未來(lái)電網(wǎng)目標(biāo)的必要組成部分。華盛頓特區(qū)巡回上訴法院（D．C． Circuit court of Appeals）目前正在審理一個(gè)備受矚目的案件，該案涉及儲(chǔ)能系統(tǒng)是否繼續(xù)融入能源市場(chǎng)的問(wèn)題。這個(gè)案件預(yù)計(jì)將在今年審理并作出裁決，“浙江說(shuō)明我們能夠在多大程度上把這些資源整合到市場(chǎng)中?！?/p>

在美國(guó)，大約有50％的儲(chǔ)能設(shè)備是分布式的，有的在配電網(wǎng)上，有的在表后端。因此，對(duì)分布式儲(chǔ)能來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)非常重要的決定。 公用事業(yè)公司越來(lái)越多地參與到儲(chǔ)能中來(lái)，這是他們不斷推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一部分。不過(guò)，雖然公用事業(yè)公司可能會(huì)在其投資組合中增加更多的儲(chǔ)能空間，但表后存儲(chǔ)和其他分布式資源對(duì)它們構(gòu)成了潛在的挑戰(zhàn)。2019年，美國(guó)公用事業(yè)公司在電網(wǎng)現(xiàn)代化上花費(fèi)了近600億美元，而這種情況還將繼續(xù)……考慮到需要完成的工作量，話(huà)費(fèi)也許會(huì)增加一點(diǎn)。

人們對(duì)電網(wǎng)應(yīng)對(duì)惡劣天氣事件的意識(shí)有所增強(qiáng)，這些天氣事件是由加州野火和東南颶風(fēng)等重大災(zāi)害造成的。預(yù)計(jì)到2020年，電網(wǎng)建設(shè)的步伐將加快，雖然提高彈性是當(dāng)今電網(wǎng)更新的一個(gè)重要組成部分，但公用事業(yè)公司希望做得更多，包括整合更多的可再生能源和分布式能源。在全國(guó)范圍內(nèi)更新電網(wǎng)的另一個(gè)重要原因是，未來(lái)幾年電力公司可能需要處理更大的負(fù)荷。有關(guān)人士表示： “我們認(rèn)為，今年將出現(xiàn)更大的勢(shì)頭推動(dòng)建筑、汽車(chē)和（其他）最終用途的電氣化率越來(lái)越高?！奔又?、紐約和伊利諾斯州被推到了電氣化的前沿。

例如，在加州，有人提出了禁止在建筑物內(nèi)使用天然氣，支持交通電氣化的新規(guī)則和條例。在運(yùn)輸方面，電動(dòng)中型和重型卡車(chē)的普及率不斷上升，這是公用事業(yè)公司面臨的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)，因?yàn)樗鼈冇泻軓?qiáng)的負(fù)荷，而且相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施需要能夠承受這些負(fù)荷，而尤其需要注意的是，允許企業(yè)安裝所需的快速充電設(shè)備，需要“改變這些公用事業(yè)公司過(guò)去在該領(lǐng)域的互動(dòng)方式”。

Navigant公司的勞倫斯認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)電池在電網(wǎng)上的去向存在不確定性，這是電力公司在交通電氣化方面面臨的主要挑戰(zhàn)。“從電池的角度來(lái)看，它們會(huì)四處移動(dòng)……因此，要想掌握這些東西在特定時(shí)間的所在位置是在毫無(wú)辦法?！?br /> （責(zé)任編輯：fqj）