據(jù)路透社4月9日報道，美國聯(lián)邦司法部宣布，中國電信集團美國公司在美國的經(jīng)營授權對美國構成了國家安全與執(zhí)法的風險，因此向美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)提出建議，吊銷并終止中國電信集團美國公司在美國提供國際通信服務的授權。

據(jù)了解，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通都曾向美國FCC提出運營牌照許可申請，移動的在2019年5月被駁回，聯(lián)通和電信今年初剛剛獲批。

照這么看，中國聯(lián)通可能也會面臨同樣的威脅。

中國電信則反駁了這一指控，表示與美方監(jiān)管機構保持了“高度的合作和透明”。

在聲明中，中國電信表示：“我們一直遵循最高的國際標準提供運營和服務，我們將提供更多細節(jié)以支持我們的立場，并致力于解決問題?！?/p>

據(jù)《國會山報》的報道，這一要求來自于美國司法部、商務部、國土安全部、國防部、國務院及美國貿(mào)易代表署，理由是“國家安全”。

這早就不是美國第一次用這個借口打擊中國企業(yè)了。

去年5月，聯(lián)邦通信委員會就否決了對中國移動的授權。中國移動早在2011年就嘗試進入美國，但始終被拒之門外。

在移動被拒的4個月后，參議院民主黨領袖舒默和共和黨參議員考頓又聲稱，中國電信和聯(lián)通在美“能接入美國的網(wǎng)絡，竊聽美國企業(yè)或政府的通信。”

當時通信委員會就提出，要對中國聯(lián)通和中國電信進行審查。

美方此次的舉動可以說是毫不意外。在通信領域，美國對中國企業(yè)的打壓一直是全方位的。除電信運營商之外，技術研發(fā)的中興、華為也屢遭打壓。

2018年中興遭到美國的制裁，被禁止購買美國公司的零部件，中興在付出巨大的代價后才得以解禁。

而華為則遭受了更大力度的打壓。2019年美國通過了一系列對華為的設備出口禁令，同時還禁止美國機構采購華為等中國企業(yè)的設備。美國同時還呼吁歐洲不要采用華為的5G技術，華為5G的海外部署頻頻受阻。

不過禁令對美國自己的企業(yè)也打擊頗大，這迫使美國商務部一再延長對華為的臨時許可。

除了中國的通信企業(yè)外，與中國相關的通信業(yè)務最近也受到嚴格控制。

本周三，美國聯(lián)邦通信委員會曾同意谷歌使用太平洋海底光纜。這條光纜有連接到中國臺灣和香港的部分，但始終未啟用。

聯(lián)邦委員會允許啟用美國到中國臺灣的部分光纜，但明確禁止使用連接到中國香港的光纜，理由依然是熟悉的“國家安全”。

美國司法部對此聲稱，“與香港的電纜連接存在重大安全風險?！?/p>

盡管在美業(yè)務的前景尚不明朗，但中國電信已展望我國5G業(yè)務的前景。中國電信已經(jīng)宣布將斥資453億在全國建設5G基站，9日三大運營商更聯(lián)合發(fā)布5G消息白皮書，展現(xiàn)了未來的5G消息生態(tài)。

外交部緊急回應

對于此消息，外交部發(fā)言人趙立堅在今日舉行的例行記者會上表示，中方對此堅決反對。中國政府一貫要求中國企業(yè)在依法合規(guī)的基礎上，按照市場原則開展對外經(jīng)濟合作，同時也要求他們遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)。

此外，他強調說：“我們敦促美方遵守市場經(jīng)濟原則，停止將國家安全泛化，將經(jīng)濟問題政治化的錯誤做法，停止對中國企業(yè)的無理打壓，為中國企業(yè)赴美投資、經(jīng)營提供公平、公正、非歧視的環(huán)境?！?/p>