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激光焊接技術(shù)成功完成復(fù)雜薄壁的焊接并獲得國家大獎

lhl545545 ? 來源:傳感器技術(shù) ? 作者:傳感器技術(shù) ? 2020-06-16 16:00 ? 次閱讀
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編者按

我國首席焊接女專家——孫紅梅,讓30架報廢的飛機變廢為寶,我國網(wǎng)友們紛紛表示:這才是我們追的“明星”!如今我們國家的發(fā)展,是離不來那些辛苦風(fēng)險的勞動者們。正是有著他們無私奉獻的精神,才讓我們國家的經(jīng)濟更上一層樓。

焊接女生孫紅梅,想必大家都沒有聽說過。據(jù)了解她近20年的時間,修過600多臺的戰(zhàn)機航發(fā)。所以她正是用自己的工匠之心,維護這我們國家飛機心臟的正常發(fā)動。

■ 5713廠首席焊接女專家孫紅梅近20年維修過600多臺戰(zhàn)機航發(fā)

20年、600多臺航空發(fā)動機、50多項技術(shù)攻關(guān)等等,這些數(shù)據(jù)是我國航空發(fā)動機修理基地第5713廠的焊接女工匠孫紅梅親手締造的,她用自己的工匠之心維護著我國“戰(zhàn)鷹”心臟的正常發(fā)動。

■ 戰(zhàn)機航發(fā)的渦輪葉片因處于極端高溫的環(huán)境而需每隔百小時檢修一次

由于戰(zhàn)機航空發(fā)動機的渦輪葉片經(jīng)常處于上千度的高溫以及極大的離心力環(huán)境中,這對發(fā)動機零部件損耗非常大,因此戰(zhàn)機航發(fā)的壽命一般在上千小時左右,但基本每隔一百小時便要進行發(fā)動機葉片、油泵等損耗部件的檢修,而戰(zhàn)機航發(fā)的維修堪稱各行業(yè)機械維修的頂尖技術(shù)。

從1999年進5713廠至今,孫紅梅的首秀是為工廠進行某型號發(fā)動機葉片的堆焊,在此之前工廠沒有這種高溫合金葉片的焊接技術(shù),并且借鑒國內(nèi)多個制造廠的經(jīng)驗后,才發(fā)現(xiàn)其焊接難度非常之高,而孫紅梅主動請纓將自己關(guān)在廠內(nèi)一個夏天終于焊接出首件渦輪葉片。

■ 孫紅梅引進的激光焊接技術(shù)成功完成復(fù)雜薄壁的焊接并獲得國家大獎

在進廠后的第八年,孫紅梅再次毛遂自薦承接了某新型號教練機復(fù)雜薄壁零件的焊接任務(wù),并且大膽引進了國內(nèi)基本上處于空白的激光焊接技術(shù)。從承接焊接任務(wù)到交付成果的20多天,孫紅梅將工廠當(dāng)作自己的家,帶領(lǐng)著攻堅團隊通過驗證多個設(shè)計方案、激光焊接試驗和掌控好焊接填絲的速度,最終成功完成產(chǎn)品的交付且經(jīng)檢測全部達到焊接標(biāo)準(zhǔn)。

由于在嘗試激光焊接成功后,孫紅梅同時進行了一系列焊接的創(chuàng)新,憑借自己和同事總結(jié)的激光焊接修復(fù)技術(shù)獲得了年度科技進步三等獎。

■ 孫紅梅帶領(lǐng)團隊創(chuàng)造的航發(fā)機閘修復(fù)技術(shù)成功將30架戰(zhàn)機變廢為寶

航空發(fā)動機的焊接并不是簡簡單單兩種零件的連接,而是要涉及到高能束流焊接、慣性摩擦焊和擴散焊等一系列尖端焊接技術(shù),孫紅梅在工廠的20年從一名普通焊接女工成長為首席焊接專家,其獲得的不僅是焊接技術(shù),還有肩上沉甸甸的使命感。

航發(fā)機匣裂紋修復(fù)技術(shù)就是孫紅梅帶領(lǐng)團隊研發(fā)試驗出來的,她在2013年將30多架因機匣故障即將報廢的戰(zhàn)機變廢為寶,當(dāng)時這種戰(zhàn)機的機匣國內(nèi)并未擁有修復(fù)的技術(shù),而孫紅梅最終讓修復(fù)的機匣性能達到了與原配件相同的標(biāo)準(zhǔn)。

■ 鏡面反光仰焊法和精準(zhǔn)到0.003毫米的誤差得益于孫紅梅自身過硬的本事

戰(zhàn)機發(fā)動機機匣的外形為四周環(huán)繞的圓鼓狀,而機匣的故障和損耗基本出現(xiàn)在腔內(nèi),在進行故障排查檢修時查找故障點極為困難。在孫紅梅當(dāng)時接下30多架戰(zhàn)機的機匣檢修任務(wù)后,其呆在廠房內(nèi)苦苦思索了兩個月,由于經(jīng)常加班加點孫紅梅的體重也減輕了上十斤。

最終孫紅梅在10多年的技術(shù)積累下,通過在機匣上切割口子進行仿真建模,并成功找到機匣故障位置后,她創(chuàng)新嘗試用一種獨特的焊接方法——鏡面反光仰焊法,最終將機匣死角故障點成功焊接,精準(zhǔn)到0.003毫米的誤差就是在孫紅梅手中創(chuàng)造的。

■ 大國工匠孫紅梅帶頭成立的紅梅工作室每年為國家節(jié)省上千萬的修理費用

此外孫紅梅不僅在個人焊接工藝上追求登峰造極,而且為了探索國際焊接的前沿技術(shù),進一步提高發(fā)動機焊接維修的高水準(zhǔn),以便使我國發(fā)動機零部件的壽命增加,孫紅梅帶頭成立了“紅梅工作室”,通過集體的優(yōu)勢和力量,每年為我國省下上千萬的飛機零部件修理成本。

也正是因為孫紅梅的突出貢獻,其被授予全國五一勞動獎?wù)潞汀笆濉笨萍枷冗M個人等眾多榮譽,這也是國家對大國工匠孫紅梅的肯定與贊揚。中華女兒不輸男,讓我們向?qū)O紅梅致以最崇高的敬意!
責(zé)任編輯:pj

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