這兩天頭盔火的不要不要的，聽說碳纖維頭盔挺貴的，上千塊，咱們看看它的制造過程：

其實(shí)比起戰(zhàn)斗機(jī)的頭盔，碳纖維頭盔真的不算什么。

此前，《航空知識(shí)》曾對(duì)外披露，殲20飛行員頭戴的頭盔，價(jià)值就相當(dāng)于在北京買一套房子。這是中國目前最先進(jìn)的飛行頭盔，應(yīng)用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（Augmented Reality，簡稱 AR）技術(shù)，技術(shù)水平可能達(dá)到甚至超過F-35戰(zhàn)機(jī)的HMDS頭盔顯示系統(tǒng)。

有了AR技術(shù)提供的“看透”能力，飛行員就再也不用調(diào)整機(jī)身位置來獲得外部場(chǎng)景，而僅需要轉(zhuǎn)動(dòng)一下頭部，頭盔就會(huì)自動(dòng)向飛行員展示飛機(jī)下方的場(chǎng)景，這在實(shí)戰(zhàn)中，尤其是近距空戰(zhàn)中是相當(dāng)實(shí)用的技術(shù)。

而且殲-20飛行員的頭盔顯示器還可以和導(dǎo)彈共享數(shù)據(jù)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)飛行員看到哪里，導(dǎo)彈就飛行哪里，這才是真正的五代機(jī)黑科技啊。

一般來說，中國同類型戰(zhàn)機(jī)都要比美國便宜得多，但性能卻不亞于美國，這是由兩個(gè)國家不同的戰(zhàn)機(jī)生態(tài)決定的。 從此前公開的信息來看，新一代隱形戰(zhàn)機(jī)殲-20已經(jīng)具有強(qiáng)大的信息采納和集成能力，能綜合接收各種信息，再以優(yōu)越的信息集成能力，用簡潔、高效、友好的人機(jī)界面反饋給飛行員。

▲殲-20新頭盔后部布滿傳感器。感謝截圖網(wǎng)友。

▲F-35飛行員頭盔后部也布滿傳感器。殲-20飛行員 張昊：各種傳感器，就像我們的人傳感器一樣，我的眼睛是一個(gè)主要傳感器，我的耳朵也是一個(gè)，接受另外一種頻率波段的傳感器，鼻子我的嗅覺也是，包括全身的皮膚，都可以感受來風(fēng)，這樣的話你這個(gè)人這個(gè)信息化程度很高，你就可以知道周遭環(huán)境的變化了，你也可以去拿眼睛去捕捉獵物，生物就這樣，飛機(jī)也一樣，各種傳感器造就了他一個(gè)信息融合的程度，信息越來越多，這樣戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)你就越來越透明。 一般來說，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在飛行過程中，飛行速度很快，同時(shí)為了完成各種技術(shù)動(dòng)作，飛行的姿態(tài)變化會(huì)很大，需要頭盔來保護(hù)飛行員的頭部。而飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備發(fā)出的聲音較大，飛行員需要頭盔來隔音，并與外界保持通訊。

同時(shí)，在飛行過程中，飛行員需要掌握各種信息，如高度、爬升率、飛行姿態(tài)、地形等信息。如果像早期的飛機(jī)一樣，各種信息顯示在下方的儀表盤上，飛行員需要不時(shí)看向前方，又向下觀察儀表，這樣很不利于飛行員操控飛機(jī)。在這種情況下，原本只是用來保護(hù)飛行員頭部的裝備，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的武裝下已經(jīng)變身為空中作戰(zhàn)新武器。

這種集合高科技、新材料的先進(jìn)飛行頭盔，F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機(jī)已有采用。以美軍F-35戰(zhàn)機(jī)飛行員頭盔為例，F(xiàn)-35的頭盔可以透視飛機(jī)。戴著它，飛行員向下看到的不再是飛機(jī)的地板而是飛機(jī)下面的世界。 如果他們回頭看，看到的不是機(jī)艙而是背后的天空。出現(xiàn)這樣的視覺效果是因?yàn)椋w行員實(shí)際上看到的是搭載在F-35上的6個(gè)攝像頭所捕捉到的景象。

▲美軍F-35HMDS頭盔F-35頭盔技術(shù)人員：你所看到的數(shù)據(jù)，我們?cè)谶^去一般稱為“抬頭顯示” 是一些飛行數(shù)據(jù)，包括高度、風(fēng)速、方向、航向以及其他信息，現(xiàn)在全都顯示在了頭盔面罩上，你看到的另外的內(nèi)容就是夜視影像，也叫紅外影像，這是由機(jī)身周圍的分布式孔徑照相機(jī)提供的，它最初的設(shè)計(jì)用途是導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)。 后來工程師們發(fā)現(xiàn)可以把紅外圖像也顯示在面罩里，這樣飛行員就可以擁有夜視能力，而不必再佩戴一個(gè)單獨(dú)的夜視鏡了，他們只要撥動(dòng)一下開關(guān)就可以將寬40度、高30度的視場(chǎng)范圍顯示在頭盔里。 你也可以看到，當(dāng)你的頭部移動(dòng)的時(shí)候，頭盔的運(yùn)動(dòng)情況受到飛機(jī)的跟蹤，因此F-35知道飛行員正在看著哪里，它就會(huì)在你面前呈現(xiàn)出正確的景象，向下看的時(shí)候，通過機(jī)身底部的攝像頭，就可以看到下方的情況。

洛克希德·馬丁公司試飛員 比利·弗林：在為飛行員提供數(shù)據(jù)，以及讓飛行員了解周圍情況方面，頭盔帶來的效果是變革性的。它提供了過去通過面前的抬頭顯示所提供的數(shù)據(jù)，包括飛行高度、風(fēng)速、航向以及駕駛飛機(jī)所需要的信息，而現(xiàn)在全都顯示在了飛行員的眼前。 資料顯示，一頂應(yīng)用了HMDS頭盔顯示技術(shù)的F-35專用頭盔，售價(jià)高達(dá)40萬美元，約合255萬元人民幣。目前，戰(zhàn)斗機(jī)用頭盔顯示器也成為各國努力追趕的領(lǐng)域。