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國內(nèi)大件物流首個智能無人倉啟用,共建場景物流“熱帶雨林”

牽手一起夢 ? 來源:半島網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-06-23 14:46 ? 次閱讀
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6月23日消息,國內(nèi)大件物流首個智能無人倉——日日順智能倉儲在即墨通濟新經(jīng)濟區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園啟用。

據(jù)悉,作為國內(nèi)首個大件5G智慧物流園區(qū),日日順智能倉儲項目旨在打造鏈接產(chǎn)業(yè)端和用戶端的全流程、全場景的區(qū)域配送中心,這個大件物流首個智能無人倉,不僅在行業(yè)率先集中應(yīng)用全景智能掃描站、關(guān)節(jié)機器人、龍門揀選機器人等多項智能設(shè)備,還采用了視覺識別、智能控制算法人工智能技術(shù),充分展示出了日日順物流布局“新基建”的最新成果,繼續(xù)引領(lǐng)以用戶為核心的場景物流發(fā)展新方向??筛鶕?jù)訂單需求24小時不間斷自主作業(yè),日可自動揀選出庫24000件大件商品,實現(xiàn)大件物流倉儲管理從人工、機械的傳統(tǒng)管理到智能化、科技化的轉(zhuǎn)型升級,倉儲能力輻射膠東都市圈。

該項目總占地238畝,總投資4億元,倉庫總面積7.8萬平方米,主要分為大件平面?zhèn)}、高架倉、智能AGV倉、全品類無人倉4個部分。其中,全品類無人倉占地20畝,建筑面積1.8萬平米。在日日順智能倉儲中心,記者看到用戶選購好的寶貝要經(jīng)歷掃描入庫、貨物碼垛、智慧倉儲、貨品分揀、自動化運輸?shù)瘸绦?,而進(jìn)倉并不是一件簡單的事,以前是人工掃描入倉,而現(xiàn)在全部采用數(shù)字智能化掃描,號稱“鷹眼偵察兵”的全景掃描技術(shù),為這些大家伙們進(jìn)行全景掃描,完整獲取產(chǎn)品圖像和各項數(shù)據(jù),同一天有2.4萬件大寶貝一起掃描入庫比人工掃描效率高80%,這就是數(shù)據(jù)智能化。信息自動采集之后要怎么進(jìn)倉?當(dāng)然是機器人搬運,在這里系統(tǒng)根據(jù)大家伙們的掃描尺寸自動匹配關(guān)節(jié)機器人進(jìn)行碼垛作業(yè),“身懷絕技”的機器人能夠?qū)崿F(xiàn)動作起落間自主避障,安全準(zhǔn)確地將產(chǎn)品放置對應(yīng)托盤,從流水線搬運到碼垛完成用時僅10秒鐘,單臺機器人最大可以提起450公斤重的東西。

經(jīng)歷了掃描、搬運、碼垛之后,這些大家伙們終于在茫茫人海中找到了自己的倉位,如果正好是618爆款,自然會被安排在“C位”獲得出道(倉)機會,這是因為倉內(nèi)自動立體庫堆垛機可通過大數(shù)據(jù)對訂單和庫存進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,再進(jìn)行倉庫的冷熱區(qū)精細(xì)管理,調(diào)整貨物的存儲區(qū)位。高效運轉(zhuǎn)的堆垛機,通過激光導(dǎo)航和條形碼導(dǎo)航,可以完成托盤自動上下架作業(yè),精準(zhǔn)選擇貨物裝卸,做到0失誤,100%安全。

這時候,龍門揀選機器人會根據(jù)物流訂單,運用硬核的3D機器視覺識別技術(shù),對產(chǎn)品進(jìn)行智能分揀,快速找到目標(biāo)物精準(zhǔn)投放到對應(yīng)托盤,整個分揀過程只需20秒就可完成,而且距離誤差不會超過5毫米,這也是大件物流領(lǐng)域內(nèi)首次使用龍門揀選機器人。分揀完成后緊接著就有機器人小車前來裝載,運往物流車機器人小車運用AGV激光導(dǎo)引技術(shù),通過空間建模進(jìn)行場地內(nèi)空間定位,迅速在倉內(nèi)海量路徑中選出最優(yōu)的一條可以實現(xiàn)24小時黑燈作業(yè),即便是面臨突然出現(xiàn)的障礙,它也能及時變更路線及避障,保證用戶選購的寶貝不受損害地送至物流車上,然后裝入物流車快馬加鞭趕往用戶懷抱。

在進(jìn)出日日順無人倉的整個過程中,中樞智慧大腦中央控制系統(tǒng)扮演著重要的角色,中央控制系統(tǒng)運用可視化數(shù)據(jù),不僅全程監(jiān)控著全國130個日日順智慧物流倉、6000+網(wǎng)點的作業(yè)數(shù)據(jù),還有倉內(nèi)全部貨物和獨立設(shè)備的實施運行狀態(tài),全面覆蓋貨物產(chǎn)品的配送過程,消費者選好的物品,從入園、出庫再到配送都盡在它們的掌控之下。

“在日日順場景物流的實踐中,倉不再是產(chǎn)品的‘過路站’,物流也不只意味著‘運輸線’,而是不斷交互用戶需求,不斷迭代的場景物流,如今用戶可以在日日順體驗到個性定制、一次就好等等場景物流服務(wù)完成從用戶到終身用戶的轉(zhuǎn)變?!比杖枕樦悄軅}儲項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

共建場景物流“熱帶雨林”

物聯(lián)網(wǎng)時代,產(chǎn)品一定會被場景替代,行業(yè)一定會被生態(tài)覆蓋。物流企業(yè)通過行業(yè)間的跨界融合和聯(lián)合驅(qū)動打造新場景、新體驗,形成生生不息的“熱帶雨林”,才能實現(xiàn)整個生態(tài)的共贏進(jìn)化。

通過創(chuàng)造用戶最佳體驗,日日順物流沉淀了大量的終身用戶。在日日順物流構(gòu)建的場景物流生態(tài)圈中,吸引了宜家、林氏木業(yè)、雅迪、億健、卡薩帝等3000多家跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)生態(tài)方爭先涌入。在生態(tài)圈中,各方圍繞用戶需求不斷迭代體驗,并獲得增值分享。隨著生態(tài)圈規(guī)模的不斷壯大,這個良性生態(tài)系統(tǒng)不斷做大做強,持續(xù)創(chuàng)造出新的場景方案,實現(xiàn)了用戶、生態(tài)方、日日順物流三方的正向循環(huán)。

責(zé)任編輯:gt

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