6月5日10點(diǎn)18分，隨著一聲響徹天空的汽笛聲，由福建海電運(yùn)維科技有限責(zé)任公司投資建造的“海電運(yùn)維801”號(hào)600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)維平臺(tái)正式離港，開始了計(jì)劃為期25天的試航、站樁及吊機(jī)試驗(yàn)。

該平臺(tái)型長78米，型寬40米，吃水4.6米，作業(yè)水深最大達(dá)50米，甲板能夠同時(shí)存放2套8MW海上風(fēng)機(jī)的機(jī)頭和葉片，具有DP1的動(dòng)力定位能力，配備4套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，樁腿長度達(dá)到95米，吊機(jī)起重高度120米，專門針對(duì)深海區(qū)域8MW及以下海上風(fēng)電機(jī)組的吊裝和大部件更換，能夠在較為惡劣的海況條件下執(zhí)行風(fēng)電機(jī)組設(shè)備及部件的吊裝和運(yùn)維服務(wù)，是目前國內(nèi)首艘用于海上風(fēng)電大部件更換運(yùn)營維護(hù)概念的自升式起重平臺(tái)，能夠完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求，具有高效節(jié)能、設(shè)計(jì)合理、配置先進(jìn)、造價(jià)經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)公司業(yè)務(wù)走向深遠(yuǎn)海域具有標(biāo)志性意義。

“海電運(yùn)維801”在試航過程中，將按照試驗(yàn)大綱有序開展各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目，主要包括綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)、全船輪機(jī)管系效用、各項(xiàng)報(bào)警點(diǎn)試驗(yàn)、內(nèi)通外通試驗(yàn)、震動(dòng)噪音測試、航速測試、操舵試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)、DP動(dòng)力定位、海上站樁和全程爬樁、600噸和120噸吊機(jī)功能及負(fù)載等一系列關(guān)鍵海上試驗(yàn)項(xiàng)目。