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交流感應電動機冒煙燒毀,熔絲熔斷故障分析及處理

電機控制設計加油站 ? 來源:大蘭電機 ? 2020-08-26 15:17 ? 次閱讀
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某交流感應電動機冒煙燒毀,熔絲熔斷。

該電動機安裝后運行情況良好,但半年以后,操作人員發(fā)現(xiàn)該電動機的溫度比正常情況偏高,而且隨著使用日期的增加,電動機的溫度越來越高。操作人員請電工檢查,未發(fā)現(xiàn)其他異常情況,電工認為電流、電壓、轉速、聲音均正常,可以繼續(xù)使用。但在繼續(xù)使用幾天后,電動機冒煙燒毀,熔絲熔斷。在拆開電動機后,發(fā)現(xiàn)通風道殘留有未燒毀的棉絮。

故障分析:

電動機在電壓正常,負荷電流大于額定電流的情況下,溫升超過允許值,引起電動機過熱而燒毀的原因,大都是由于通風不良,影響電動機散熱造成的。該電動機通風道殘留未燒毀的棉絮,說明是因棉絮堵塞通風道,影響散熱而使電動機溫升增高。隨著使用日期的增加,堵塞的程度越來越嚴重,散熱的條件越來越惡劣,溫升越來越高,從而使電動機的溫升超過了它的允許值,最后引起電動機的燒毀。

電動機燒毀后,從電動機繞組燒毀的情況進一步驗證了燒毀的原因。若是電動機繞組線圈局部短路或接地,繞組燒毀的是局部位置。電動機過負荷(電流值大于額定電流)和溫升超過允許值,燒毀的是全部定子繞組,絕緣全部燒糊。該電動機負荷電流沒有超過額定值,繞組全部燒毀,并殘留有未燒毀的棉絮,因此可以斷定是通風道堵塞,電動機散熱差使溫升增高,最后燒毀。

電動機過熱的常見原因有以下幾種:

①環(huán)境溫度偏高。當環(huán)境溫度偏高(一般超過35℃)時,電動機散熱效率降低,這時若不降低電動機的輸出功率,電動機的溫度將升高。 ②電動機內(nèi)部與外殼灰塵過多,影響了散熱。 ③風扇損壞或風扇裝反了,冷卻風量減少。

④電動機排出的熱風不能很快地散開、冷卻,又立即被電動機風扇吸入內(nèi)部,造成熱循環(huán)使電動機過熱。

故障處理:

為避免同類事故發(fā)生,應采取下列措施。

①凡是粉塵比較多的場所,不應使用開啟式或防護式(J型)電動機。 ②應經(jīng)常吹刷清掃電動機通風道的灰塵雜物,使電動機的通風散熱保持良好的狀態(tài)。

③一旦發(fā)現(xiàn)電動機的電壓正常、負荷電流未超過額定電流值,溫升增高等應停機檢查,必要時應拆開檢查、清掃。在未查清溫升增高的原因前,千萬不要盲目開機生產(chǎn)。如果確定是通風不良,清掃后開機,仍應加強運行監(jiān)視,開機加負荷2h以后,溫升不再增高,方可認為故障已經(jīng)排除。

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原文標題:電機散熱不良故障分析及處理

文章出處:【微信號:motorcontrol365,微信公眾號:電機控制設計加油站】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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