車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展蓬勃興起。中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤日前表示，智慧醫(yī)療、新聞媒體、智慧城市、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用占比70%，將成為5G先鋒應(yīng)用領(lǐng)域。

5G 為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇，近期車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策密集發(fā)布加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)落地，在這股浪潮中，運(yùn)營(yíng)商加大布局，推動(dòng)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有望成運(yùn)營(yíng)商新賽道。

5G推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入發(fā)展黃金期

我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正不斷發(fā)展壯大。目前，我國(guó)已有40多個(gè)城市級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范，20多個(gè)智慧公路車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)示范區(qū)，已在上海、廣州等地建立10個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)測(cè)試示范區(qū)。

5G推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)加速“智行”，5G 通信技術(shù)在低時(shí)延、高移動(dòng)性車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用，解決了當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的諸多問(wèn)題，多項(xiàng)利好政策的發(fā)布則成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的催化劑。

今年3月，工信部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，提出促進(jìn)“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)將車(chē)聯(lián)網(wǎng)納入國(guó)家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，促進(jìn)LTE-V2X規(guī)模部署。

今年4月，工信部、公安部等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（車(chē)輛智能管理）》，明確提出到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成一批智能管理和服務(wù)、車(chē)路協(xié)同等智能交通領(lǐng)域關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。

技術(shù)和政策的雙重利好，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打開(kāi)了一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)。賽迪數(shù)據(jù)顯示，到2021年，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1150億元。

三大運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)搶車(chē)聯(lián)網(wǎng)先機(jī)

伴隨著5G的東風(fēng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)規(guī)?；渴?，這其中自然少不了運(yùn)營(yíng)商的身影。

中國(guó)電信基于5G的車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域，中國(guó)電信在通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)牽頭了多項(xiàng)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究，其中《面向LTE-V2X的多接入邊緣計(jì)算業(yè)務(wù)架構(gòu)和總體需求》和《面向C-V2X的MEC業(yè)務(wù)服務(wù)能力開(kāi)放和接口技術(shù)要求》的標(biāo)準(zhǔn)研究現(xiàn)已報(bào)批。同時(shí)，中國(guó)電信在雄安取得了LTE-V2X頻率許可，正在開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和示范運(yùn)營(yíng)。

5G時(shí)代，中國(guó)電信正加快與車(chē)企的合作。今年初，中國(guó)電信上海奉賢電信局與中智行公司正式簽署《聯(lián)合建立5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》，就5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行平臺(tái)、云網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)合作，旨在打造全國(guó)領(lǐng)先的5G智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用。

聯(lián)通方面，8月5日，天津聯(lián)通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將參與車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及各種場(chǎng)景應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與實(shí)施。在去年的中國(guó)聯(lián)通全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會(huì)上，其發(fā)布了數(shù)智交通信號(hào)控制系等四款5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品。旗下車(chē)聯(lián)網(wǎng)子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司也引入戰(zhàn)略投資者，包括一汽、東風(fēng)汽車(chē)、廣汽等9家中國(guó)大型車(chē)企。

中國(guó)移動(dòng)也發(fā)力5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，其在2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)期間，聯(lián)合中興、美格、愛(ài)立信等多家單位首次成功將運(yùn)營(yíng)商GBA（通用引導(dǎo)架構(gòu)）技術(shù)應(yīng)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。今年6月20日，中國(guó)移動(dòng)先后發(fā)布合樞車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X平臺(tái)和5G&C-V2X智能終端產(chǎn)品解決方案。

運(yùn)營(yíng)商謀局車(chē)聯(lián)網(wǎng)大有可為

三大基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商，無(wú)論是從商業(yè)策略還是技術(shù)扶持，亦或是服務(wù)上，都踏上了進(jìn)擊車(chē)聯(lián)網(wǎng)之路。相對(duì)于其他互聯(lián)網(wǎng)廠商或設(shè)備商，運(yùn)營(yíng)商發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有不小的優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士介紹，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，車(chē)載通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及基于云系統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、應(yīng)用平臺(tái)等平臺(tái)，是最核心的部分，就此而言，作為基礎(chǔ)電信企業(yè)，涉足車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有先天的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)運(yùn)營(yíng)商對(duì)車(chē)載內(nèi)容服務(wù)的開(kāi)發(fā)可形成支撐，其可從參與傳統(tǒng)汽車(chē)信息服務(wù)開(kāi)始，通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘手段，開(kāi)發(fā)更豐富的業(yè)務(wù)內(nèi)容。

目前，國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處在發(fā)展初期，5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)也在探索中。中國(guó)工程院院士鄔賀銓表示，面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)的5G要適應(yīng)基于種種不同條件的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境還具有多重挑戰(zhàn)，現(xiàn)有的5G技術(shù)未必能適應(yīng)。此外，5G時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)還需標(biāo)識(shí)之間互通。雖然5G能支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)大量的傳感器聯(lián)網(wǎng)，但怎么實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)各標(biāo)識(shí)互通，以及不同網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的互通都是難題。

未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)要如何發(fā)展？ 中國(guó)電信天翼物聯(lián)公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總監(jiān)崔士偉建議，借新基建東風(fēng)，大力發(fā)展基于V2X的路側(cè)車(chē)路協(xié)同，讓更多的道具具備智能化。推動(dòng)5G在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X市場(chǎng)空間大，產(chǎn)業(yè)鏈上下游直接受益。相信隨著5G技術(shù)的發(fā)展，以及來(lái)自汽車(chē)、通信及交通不同行業(yè)不斷加強(qiáng)跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，車(chē)聯(lián)網(wǎng)必將迎來(lái)大發(fā)展，出行領(lǐng)域也將迎來(lái)大變革。
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