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主流的四大傳動(dòng)方式到底哪個(gè)好?

工控論壇 ? 來源:個(gè)人圖書館 ? 作者:個(gè)人圖書館 ? 2020-09-05 11:54 ? 次閱讀
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機(jī)械的構(gòu)造中,動(dòng)力傳遞經(jīng)歷了從古老的機(jī)械方式一步步進(jìn)化到了如今大量使用電機(jī)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)的過程,這不僅帶來了動(dòng)力效率的改變,也使得加工中可以精確控制機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng),使理想中數(shù)字化、自動(dòng)化的加工方式成為可能。那么作為主流的四大傳動(dòng)方式到底哪個(gè)好呢?想知道的話就一起來看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)吧!

機(jī)械傳動(dòng)

01

齒輪傳動(dòng)

齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)。齒輪傳動(dòng)根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為很多不同的類型。

優(yōu)點(diǎn):

結(jié)構(gòu)緊湊,適用于近距離傳動(dòng);適用的圓周速度和功率范圍廣;傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高;工作可靠性高、壽命長(zhǎng);可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)。

缺點(diǎn):

要求較高的制造和安裝精度、成本較高;不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng);無(wú)過載保護(hù)作用。

02

渦輪渦桿傳動(dòng)

適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

優(yōu)點(diǎn):

傳動(dòng)比大;結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。

缺點(diǎn):

軸向力大、易發(fā)熱、效率低、只能單向傳動(dòng)。

渦輪渦桿傳動(dòng)的主要參數(shù)有:模數(shù);壓力角;蝸輪分度圓;蝸桿分度圓;導(dǎo)程;蝸輪齒數(shù);蝸桿頭數(shù);傳動(dòng)比等。

03

皮帶傳動(dòng)

帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種機(jī)械傳動(dòng)。帶傳動(dòng)通常由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。

優(yōu)點(diǎn):

適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng),帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動(dòng);過載時(shí)打滑防止損壞其他零部件;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。

缺點(diǎn):

傳動(dòng)的外廓尺寸較大;需張緊裝置;由于打滑,不能保證固定不變的傳動(dòng)比;帶的壽命較短;傳動(dòng)效率較低。

04

鏈傳動(dòng)

鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。包括主動(dòng)鏈、從動(dòng)鏈、環(huán)形鏈條。

優(yōu)點(diǎn):

與皮帶傳動(dòng)相比,無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強(qiáng),相同工況下的傳動(dòng)尺寸??;所需張緊力小,作用于軸上的壓力?。荒茉诟邷?、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比,制造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí),其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn):

僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng);成本高,易磨損,易伸長(zhǎng),傳動(dòng)平穩(wěn)性差,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。

電氣傳動(dòng)

電氣傳動(dòng),是指用電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,去帶動(dòng)各種類型的生產(chǎn)機(jī)械、交通車輛以及生活中需要運(yùn)動(dòng)的物品。

電氣傳動(dòng)的主要特點(diǎn)有:

1)精確度高:伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,由滾珠絲杠和同步皮帶等組成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而效率很高的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的重復(fù)精度誤差是0.01%。

2)節(jié)省能源:可將工作循環(huán)中的減速階段釋放的能量轉(zhuǎn)換為電能再次利用,從而減低了運(yùn)行成本,連接的電力設(shè)備僅是液壓驅(qū)動(dòng)所需電力設(shè)備的25%。

3)精密控制:根據(jù)設(shè)定參數(shù)實(shí)現(xiàn)精確控制,在高精度傳感器、計(jì)量裝置、計(jì)算機(jī)技術(shù)支持下,能夠大大超過其他控制方式能達(dá)到的控制精度。

4)改善環(huán)保水平:由于使用能源品種的減少及其優(yōu)化的性能,污染源減少了,噪音降低了,為工廠的環(huán)保工作,提供了更良好的保證。

5)降低噪音:其運(yùn)行噪音值低于70分貝,大約是液壓驅(qū)動(dòng)注塑機(jī)噪音值的2/3。

6)節(jié)約成本:此機(jī)去除了液壓油的成本和引起的麻煩,沒有硬管或軟喉,無(wú)須對(duì)液壓油冷卻,大幅度降低了冷卻水成本等。

氣壓傳動(dòng)

氣壓傳動(dòng)以壓縮氣體為工作介質(zhì),靠氣體的壓力傳遞動(dòng)力或信息的流體傳動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn):

1)以空氣為工作介質(zhì),工作介質(zhì)獲得比較容易,用后的空氣排到大氣中,處理方便,與液壓傳動(dòng)相比不必設(shè)置回收的油箱和管道。

2)因空氣的粘度很?。s為液壓油動(dòng)力粘度的萬(wàn)分之一),其損失也很小,所以便于集中供氣、遠(yuǎn)距離輸送。外泄漏不會(huì)像液壓傳動(dòng)那樣嚴(yán)重污染環(huán)境。

3)與液壓傳動(dòng)相比,氣壓傳動(dòng)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快、維護(hù)簡(jiǎn)單、工作介質(zhì)清潔,不存在介質(zhì)變質(zhì)等問題。

4)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射、振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越。

5)成本低,過載能自動(dòng)保護(hù)。

缺點(diǎn):

1)由于空氣具有可壓縮性,因此工作速度穩(wěn)定性稍差。但采用氣液聯(lián)動(dòng)裝置會(huì)得到較滿意的效果。

2)因工作壓力低(一般為0.31MPa),又因結(jié)構(gòu)尺寸不宜過大,總輸出力不宜大于10~40kN。

3)噪聲較大,在高速排氣時(shí)要加消聲器。

4)氣動(dòng)裝置中的氣信號(hào)傳遞速度在聲速以內(nèi)比電子及光速慢,因此,氣動(dòng)控制系統(tǒng)不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路。

液壓傳動(dòng)

液壓傳動(dòng)是應(yīng)用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。

優(yōu)點(diǎn):

1)從結(jié)構(gòu)上看,其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動(dòng)方式中是力壓群芳的,有很大的力矩慣量比,在傳遞相同功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活。

2)從工作性能上看,速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),動(dòng)作響應(yīng)性快,能迅速換向和變速,調(diào)速范圍寬,調(diào)速范圍可達(dá)100:1到2000:1;動(dòng)作快速性好,控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱比較方便、省力,便于與電氣控制相配合,以及與CPU(計(jì)算機(jī))的連接,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

3)從使用維護(hù)上看,元件的自潤(rùn)滑性好,易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)與保壓,安全可靠;元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。

4)所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備安全可靠性好。

5)經(jīng)濟(jì):液壓技術(shù)的可塑性和可變性很強(qiáng),可以增加柔性生產(chǎn)的柔度,和容易對(duì)生產(chǎn)程序進(jìn)行改變和調(diào)整,液壓元件相對(duì)說來制造成本也不高,適應(yīng)性比較強(qiáng)。

6)液壓易與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)成“機(jī)-電-液-光”一體化已成為世界發(fā)展的潮流,便于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

缺點(diǎn):

1)液壓傳動(dòng)因有相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面不可避免地存在泄漏,同時(shí)油液不是絕對(duì)不可壓縮的,加上油管等彈性變形,液壓傳動(dòng)不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比,因而不能用于如加工螺紋齒輪等機(jī)床的內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈中。

2)油液流動(dòng)過程中存在沿?fù)p失、局部損失和泄漏損失,傳動(dòng)效率較低,不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)

3)在高溫和低溫條件下,采用液壓傳動(dòng)有一定的困難。

4)為防止漏油以及為滿足某些性能上的要求,液壓元件制造精度要求高,給使用與維修保養(yǎng)帶來一定困難。

5)發(fā)生故障不易檢查,特別是液壓技術(shù)不太普及的單位,這一矛盾往往阻礙著液壓技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。液壓設(shè)備維修需要有一定的經(jīng)驗(yàn),培訓(xùn)液壓技術(shù)人員的時(shí)間較長(zhǎng)。

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原文標(biāo)題:四大傳動(dòng)方式那種更強(qiáng)?一文帶你輕松了解

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