據(jù)外媒報道，加拿大初創(chuàng)公司Acerta Analytics宣布，其在由OMERS Ventures領投的A輪融資中成功籌集了700萬美金。不過，該輪融資中有200萬美金是通過2018年擔保的可轉(zhuǎn)換債券獲取的，因而該家汽車技術公司新獲得了500萬美元的資金，使其總?cè)谫Y額達到了900萬美元。

Actera于2017年初由Cutulenco、首席技術官Jean-Christophe Petkovich以及首席科學家兼滑鐵盧大學教授Sebastian Fischmeister創(chuàng)辦，專注于利用機器學習技術幫助汽車制造商管控產(chǎn)品質(zhì)量。

Acerta研發(fā)了一個供汽車制造商使用的平臺，可幫助在汽車研發(fā)的各個階段執(zhí)行質(zhì)量管控，而且可以采用裝配數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)探測“產(chǎn)品未來出現(xiàn)故障的最早跡象?！?/p>

在成立Acerta公司之前，Cutulenco曾在大型汽車供應商——麥格納公司擔任安全工程師，負責高級駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中包括研發(fā)后視攝像頭、輔助駕駛等功能。Cutulenco在最近的采訪中表示，在麥格納工作期間，意識到對汽車上增加的先進技術系統(tǒng)的質(zhì)量和操作進行評估都是手動進行的。

然后，Cutulenco與滑鐵盧大學教授兼公司聯(lián)合創(chuàng)始人開始研究車輛自動模式識別和異常檢測技術，并在2017年推出了Acerta。

雖然仍處于發(fā)展早期階段，Actera已經(jīng)吸引了主流汽車制造商的注意，包括沃爾沃、日產(chǎn)和通用汽車。該家初創(chuàng)公司總部位于基奇納，目前在加拿大和美國運營，將擴展至日本和歐洲。

現(xiàn)在，隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化和儀表化程度越來越高，產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，汽車制造商們也面臨著日益復雜的問題。事實上，Acerta估計，2019年，網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生了約94 PB的數(shù)據(jù)，而汽車制造業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)幾乎是該數(shù)字的10倍。隨著大量數(shù)據(jù)的增加，汽車工程師需要新的工具來管理和提取信息。Acerta的平臺利用人工智能技術，可以幫助汽車制造商利用數(shù)據(jù)洞察汽車裝配或者駕駛表現(xiàn)。

而隨著因COVID-19疫情導致裝配廠關閉、供應鏈中斷，汽車制造商面臨了新的壓力，被迫采取數(shù)字化生產(chǎn)流程，尋找可以降低成本和提高生產(chǎn)效率的方法。因此，對Acerta解決方案的需求也有所增加。

Acerta計劃將A輪融資中的部分資金用于擴大發(fā)展規(guī)模，特別是進軍日本和歐洲汽車市場。此外，還會用于擴大與汽車制造業(yè)公司的現(xiàn)有合作關系。目前，該公司正與微軟合作，以整合微軟Azure云計算平臺，并與亞馬遜云計算服務（Amazon Web Services）以及加拿大電訊服務公司研科（Telus）等合作。Acerta的團隊目前約有40至50名員工，該公司計劃在未來幾年內(nèi)將全球員工總數(shù)增加至約70人。
責任編輯：tzh