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Actera公司利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)幫助汽車制造商監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量

我快閉嘴 ? 來源:蓋世汽車資訊 ? 作者:余秋云 ? 2020-09-06 10:07 ? 次閱讀
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據(jù)外媒報道,加拿大初創(chuàng)公司Acerta Analytics宣布,其在由OMERS Ventures領(lǐng)投的A輪融資中成功籌集了700萬美金。不過,該輪融資中有200萬美金是通過2018年擔(dān)保的可轉(zhuǎn)換債券獲取的,因而該家汽車技術(shù)公司新獲得了500萬美元的資金,使其總?cè)谫Y額達(dá)到了900萬美元。

Actera于2017年初由Cutulenco、首席技術(shù)官Jean-Christophe Petkovich以及首席科學(xué)家兼滑鐵盧大學(xué)教授Sebastian Fischmeister創(chuàng)辦,專注于利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)幫助汽車制造商管控產(chǎn)品質(zhì)量。

Acerta研發(fā)了一個供汽車制造商使用的平臺,可幫助在汽車研發(fā)的各個階段執(zhí)行質(zhì)量管控,而且可以采用裝配數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)探測“產(chǎn)品未來出現(xiàn)故障的最早跡象?!?/p>

在成立Acerta公司之前,Cutulenco曾在大型汽車供應(yīng)商——麥格納公司擔(dān)任安全工程師,負(fù)責(zé)高級駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)工作,其中包括研發(fā)后視攝像頭、輔助駕駛等功能。Cutulenco在最近的采訪中表示,在麥格納工作期間,意識到對汽車上增加的先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)的質(zhì)量和操作進(jìn)行評估都是手動進(jìn)行的。

然后,Cutulenco與滑鐵盧大學(xué)教授兼公司聯(lián)合創(chuàng)始人開始研究車輛自動模式識別和異常檢測技術(shù),并在2017年推出了Acerta。

雖然仍處于發(fā)展早期階段,Actera已經(jīng)吸引了主流汽車制造商的注意,包括沃爾沃、日產(chǎn)和通用汽車。該家初創(chuàng)公司總部位于基奇納,目前在加拿大和美國運(yùn)營,將擴(kuò)展至日本和歐洲。

現(xiàn)在,隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化和儀表化程度越來越高,產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù),汽車制造商們也面臨著日益復(fù)雜的問題。事實上,Acerta估計,2019年,網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生了約94 PB的數(shù)據(jù),而汽車制造業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)幾乎是該數(shù)字的10倍。隨著大量數(shù)據(jù)的增加,汽車工程師需要新的工具來管理和提取信息。Acerta的平臺利用人工智能技術(shù),可以幫助汽車制造商利用數(shù)據(jù)洞察汽車裝配或者駕駛表現(xiàn)。

而隨著因COVID-19疫情導(dǎo)致裝配廠關(guān)閉、供應(yīng)鏈中斷,汽車制造商面臨了新的壓力,被迫采取數(shù)字化生產(chǎn)流程,尋找可以降低成本和提高生產(chǎn)效率的方法。因此,對Acerta解決方案的需求也有所增加。

Acerta計劃將A輪融資中的部分資金用于擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模,特別是進(jìn)軍日本和歐洲汽車市場。此外,還會用于擴(kuò)大與汽車制造業(yè)公司的現(xiàn)有合作關(guān)系。目前,該公司正與微軟合作,以整合微軟Azure云計算平臺,并與亞馬遜云計算服務(wù)(Amazon Web Services)以及加拿大電訊服務(wù)公司研科(Telus)等合作。Acerta的團(tuán)隊目前約有40至50名員工,該公司計劃在未來幾年內(nèi)將全球員工總數(shù)增加至約70人。
責(zé)任編輯:tzh

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