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福特正開發(fā)數(shù)字道路安全工具,可預(yù)測潛在的道路交通事故熱點

如意 ? 來源:OFweek電子工程網(wǎng) ? 作者:智車科技IV ? 2020-09-08 09:43 ? 次閱讀
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福特正在與英國牛津郡議會合作開發(fā)一種數(shù)字道路安全工具,該工具可以使用來自互聯(lián)車輛和路邊傳感器等來源的數(shù)據(jù),預(yù)測潛在的道路交通事故熱點。

牛津郡項目

每年全世界有130萬人死于交通事故。由福特牽頭的一個財團正在開發(fā)一種創(chuàng)新的預(yù)測性道路安全工具,該工具利用聯(lián)網(wǎng)車輛和智能路邊傳感器的數(shù)據(jù),可以使城鎮(zhèn)旅行變得更加安全和輕松。

數(shù)據(jù)驅(qū)動的道路安全工具將分析來自聯(lián)網(wǎng)車輛,智能路邊傳感器和地方交通數(shù)據(jù)的信息,以預(yù)測潛在道路安全熱點的可能位置和根本原因。這些分析的結(jié)果將使城市能夠采取先發(fā)制人的行動,以解決對道路使用者構(gòu)成最大風(fēng)險的道路和十字路口。

作為一個為期18個月的項目,將在牛津郡和倫敦自愿連接 700輛乘用車和商用車上試用。車輛的詳細遠程信息處理數(shù)據(jù)(例如制動器或油門踏板的使用情況以及方向盤角度)將在拉夫堡大學(xué)的交通安全研究中心進行分析,并從牛津郡的100個Vivacity Labs 傳感器中獲取有關(guān)道路空間的信息。

“很快,每輛新車都將成為互聯(lián)車輛,我們認為這是減少道路交通事故并挽救生命的重大機會,” 歐洲福特汽車公司城市洞察項目負責(zé)人喬恩·斯科特說?!巴ㄟ^與領(lǐng)先的創(chuàng)新者,專家和學(xué)者合作,并在創(chuàng)新英國的支持下,我們真正相信我們可以幫助改善全球數(shù)百萬人的流動性?!?/p>

Vivacity 的路邊傳感器采用機器學(xué)習(xí)算法來檢測未遂事件,并能夠分析易受傷害的道路使用者(如騎自行車的人和行人)以及未連接車輛的運動方式。傳感器共享的所有數(shù)據(jù)都將匿名化,而視頻源將被丟棄,從而使道路更安全而又不侵犯隱私。

Vivacity Labs 首席運營官 Peter Mildon 說:“該項目使我們能夠?qū)?AI 研究擴展到道路安全,同時也提供與拉夫堡大學(xué)專家合作的機會,并探索將我們的系統(tǒng)更廣泛地集成到福特的 Mobility 生態(tài)系統(tǒng)中。” “在一段時間內(nèi),釋放 Vivacity 現(xiàn)有的交通傳感器網(wǎng)絡(luò)的潛在道路安全優(yōu)勢一直是我們的目標(biāo),因此,在倫敦和牛津郡看到這種進展是很有意義的?!?/p>

拉夫堡大學(xué)交通安全研究中心的專家,由交通安全和福特全球數(shù)據(jù)洞察和分析團隊高級講師露絲·韋爾什(Ruth Welsh)領(lǐng)導(dǎo),將分析駕駛員和車輛數(shù)據(jù),而牛津郡議會將著重研究地方當(dāng)局提供的數(shù)據(jù)源與預(yù)測工具結(jié)合使用可以改善所有用戶的道路安全。

牛津郡議會創(chuàng)新負責(zé)人 Llewelyn Morgan 表示:“牛津郡議會致力于為聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)提供創(chuàng)新應(yīng)用,這將使我們的社區(qū)受益?!?“通過將車輛數(shù)據(jù)與智能基礎(chǔ)設(shè)施連接起來,我們希望該項目將有助于改善所有道路使用者的安全性?!?/p>

福特汽車在交通上研究

此前,歐洲福特汽車公司一直在采用大數(shù)據(jù)分析與詳細的現(xiàn)場觀察相結(jié)合,以發(fā)現(xiàn)某些路段比其他路段更有可能發(fā)生道路安全事故。

比如他們發(fā)現(xiàn)在能夠確定駕駛員的行為和道路狀況的情況下,這些地點可能會增加安全事故的發(fā)生:

駕駛員和騎自行車者相遇的路口,閃爍的交通信號燈

樹木茂密或方向錯誤,導(dǎo)致道路標(biāo)志模糊

惡劣的路面狀況,包括凹陷的覆蓋層

狹窄的車道在道路使用者之間容易造成沖突

他們也為當(dāng)?shù)卣岢隽讼嚓P(guān)建議,包括引入紅光攝像機以阻止信號跳躍,減少植被以確保道路標(biāo)牌清晰可見,雙高標(biāo)牌和信號,重新鋪設(shè)車道并提高服務(wù)范圍,以及修改路口布局以允許適當(dāng)?shù)能嚨缹挾取?/p>

通過用創(chuàng)新和智能的方式結(jié)合車輛,基礎(chǔ)設(shè)施和城市數(shù)據(jù),“數(shù)據(jù)驅(qū)動的道路安全工具”為城市和其他利益相關(guān)者提供了主動管理道路網(wǎng)絡(luò)的能力,而不再使用當(dāng)前的反應(yīng)性方法。

該項目的重點是確定該概念的可行性,并包括對潛在市場和商業(yè)機會的研究。通過在其智能交通專家,城市專家,基礎(chǔ)設(shè)施傳感器專家和學(xué)術(shù)專家的帶領(lǐng)下,在全球汽車制造商之間開展協(xié)作項目,該項目將具有創(chuàng)新性,并開發(fā)出可帶來現(xiàn)實利益的概念,同時確??蓴U展的商機存在。該項目建立在建立的關(guān)系上,并有可能創(chuàng)造未來的合作機會。
責(zé)編AJX

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