9月16日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，周三，現(xiàn)代汽車表示，該公司已向歐洲出口了4個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)。

該公司在一份聲明中表示，其氫燃料電池系統(tǒng)將被交付給瑞士氫燃料儲(chǔ)存壓縮技術(shù)企業(yè)GRZ Technologies和一家未披露名稱的歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司。

現(xiàn)代汽車表示，此次交付是在歐洲市場(chǎng)上推廣韓國先進(jìn)氫燃料技術(shù)的好機(jī)會(huì)。該公司此舉與該公司將氫燃料業(yè)務(wù)擴(kuò)展到非汽車行業(yè)的努力保持一致。

現(xiàn)代汽車表示，未來計(jì)劃擴(kuò)大氫燃料電池系統(tǒng)在全球市場(chǎng)的銷售，其中包括美國和中國。

在乘用車和商用車方面，現(xiàn)代汽車一直在出口氫燃料電池電動(dòng)汽車。2018年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，到2030年將投資7.6萬億韓元，用于氫動(dòng)力汽車生產(chǎn)設(shè)施和相關(guān)研發(fā)活動(dòng)。根據(jù)該計(jì)劃，該集團(tuán)計(jì)劃在2030年生產(chǎn)出50萬輛氫動(dòng)力汽車。

氫動(dòng)力汽車被認(rèn)為是環(huán)保的。目前，現(xiàn)代Nexo是韓國唯一的氫動(dòng)力乘用車，這款車可裝載156L的氫氣，充滿氫氣僅需幾分鐘，續(xù)航里程可達(dá)800公里。

2018年至今年8月，該公司在全球市場(chǎng)共銷售了10698輛Nexo氫動(dòng)力乘用車，其中韓國銷量為8908輛，海外銷量為1790輛。今年1月至8月，該公司在韓國國內(nèi)銷售了3987輛Nexo氫動(dòng)力乘用車，出口了775輛。

今年6月份，現(xiàn)代汽車表示，它已在韓國首爾開設(shè)了該國首個(gè)氫動(dòng)力商用汽車充電站，這也是該公司的第9個(gè)氫動(dòng)力充電站，氫氣公交車和卡車以及氫氣乘用車都可以在這個(gè)氫動(dòng)力商用汽車充電站充電。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是，轉(zhuǎn)型為智能移動(dòng)解決方案提供商。該公司為自己設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即在2025年前每年銷售67萬輛電動(dòng)汽車，其中包括56萬輛電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車和11萬輛燃料電池電動(dòng)汽車。
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