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工業(yè)4.0到底是什么樣子 PCB行業(yè)會(huì)發(fā)生什么變化

PCB線路板打樣 ? 來源:恒成和線路板 ? 作者:恒成和線路板 ? 2020-09-22 14:18 ? 次閱讀
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工業(yè)4.0研究項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手資助,在德國(guó)工程院,弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、西門子公司等德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成,并已上升為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略。

工業(yè)4.0項(xiàng)目主要分為兩大主題,一是“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);二是“智能生產(chǎn)”,只要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理,人機(jī)互動(dòng)及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。而PCB行業(yè)當(dāng)然屬于智能工廠一類。

那么工業(yè)4.0到底是什么樣子?讓我們先來梳理一下:工業(yè)1.0是機(jī)械制造時(shí)代,工業(yè)2.0是電氣化與自動(dòng)化時(shí)代,工業(yè)3.0是電子信息化時(shí)代。“工業(yè)4.0”描繪了一個(gè)通過人、設(shè)備與產(chǎn)品的實(shí)時(shí)聯(lián)通與有效溝通,構(gòu)建一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的智能制造模式。

工業(yè)4.0是在物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)的背景下提出的,天津大學(xué)馬建國(guó)教授這樣定義:物聯(lián)網(wǎng)=嵌入式智能系統(tǒng)+網(wǎng)絡(luò),工業(yè)4.0=物聯(lián)網(wǎng)+制造。

何為嵌入式智能系統(tǒng)呢,就PCB行業(yè)來說,將PCB生產(chǎn)設(shè)備增加一些自動(dòng)感應(yīng),自動(dòng)識(shí)別和判斷,自動(dòng)調(diào)整的智能功能就是嵌入式智能系統(tǒng)。有了智能的PCB生產(chǎn)設(shè)備(即嵌入式智能系統(tǒng)),再將各PCB設(shè)備用網(wǎng)絡(luò)連接,通過ERP系統(tǒng)互相“溝通”,就形成了PCB行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)。有了物聯(lián)網(wǎng)再加上PCB制造就成了PCB行業(yè)的工業(yè)4.0。

為幫助大家更加理解工業(yè)4.0的概念,不妨從實(shí)際出發(fā),設(shè)計(jì)一個(gè)工業(yè)4.0時(shí)代的工廠運(yùn)行場(chǎng)景。

場(chǎng)景一:在不久的將來,買車可能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制——在手機(jī)里打開智能汽車工廠的App,從數(shù)百種配置中選擇一款車型,然后在個(gè)性化訂單中輸入諸如“把轎車內(nèi)飾設(shè)計(jì)成綠巨人”的要求,約一個(gè)月,一輛用工業(yè)4.0流水線為你度身設(shè)計(jì)、制造的“綠巨人版轎車”就會(huì)送到買家家門口,價(jià)格并不比量產(chǎn)車貴多少。

PCB行業(yè)因?yàn)镻CB本身設(shè)計(jì)及制造的復(fù)雜性與功能單一通用性,不會(huì)像汽車或其他消費(fèi)品一樣個(gè)性化到每一片PCB,但隨著個(gè)性化定制的影響,訂單數(shù)量將會(huì)由大批量轉(zhuǎn)為小批量。比如汽車板PCB,因?yàn)槠囆袠I(yè)的個(gè)性化定制,汽車行業(yè)將會(huì)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,但汽車生產(chǎn)廠商會(huì)定時(shí)將客戶定制的車型分類匯總,再根據(jù)車型下PCB訂單(因?yàn)镻CB功能的通用性,相同型號(hào)的汽車所用PCB都一樣)。如同場(chǎng)景一樣將生產(chǎn)完成的PCB送到汽車生產(chǎn)廠家。

場(chǎng)景二:在PCB工廠中,智能自動(dòng)化設(shè)備不僅具備先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和超高的生產(chǎn)效率,而且各機(jī)器設(shè)備之間或與ERP系統(tǒng)之間都可互相“溝通”,機(jī)器設(shè)備可根據(jù)ERP系統(tǒng)合同模塊和工程模塊中輸入的訂單生產(chǎn)信息自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),然后機(jī)器設(shè)備再將生產(chǎn)結(jié)果(生產(chǎn)數(shù)量,時(shí)間,良品與不良品數(shù)量等)自動(dòng)導(dǎo)入到ERP系統(tǒng)中,ERP系統(tǒng)也會(huì)將生產(chǎn)參數(shù)及生產(chǎn)結(jié)果自動(dòng)匯總分析出最佳生產(chǎn)參數(shù)和生產(chǎn)效率,準(zhǔn)確判斷設(shè)備生產(chǎn)狀況,甚至預(yù)測(cè)設(shè)備故障,提示預(yù)防性保養(yǎng)等,從而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

從以上兩個(gè)場(chǎng)景中我們?cè)傺由旆治?,可推測(cè)PCB行業(yè)將會(huì)在以下方面發(fā)生變化:

1.大批量的生產(chǎn)模式將逐漸消失,取而代之的是小批量快板。

2.傳統(tǒng)的PCB設(shè)備將逐漸被淘汰,取而代之的是智能自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備,比如設(shè)備可根據(jù)生產(chǎn)信息自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)。并可自動(dòng)掃描PCB上條碼識(shí)別各PCB的生產(chǎn)特性及品質(zhì)特性。

3.車間布局將由傳統(tǒng)的分散性逐步向集中的流水線改進(jìn)。傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間都是由手動(dòng)或半自動(dòng)設(shè)備組成,產(chǎn)品運(yùn)輸都是人工完成,所以各設(shè)備的分布比較散漫。而工業(yè)4.0時(shí)代,所有的設(shè)備都是智能自動(dòng)化,上下工序的設(shè)備可連接,PCB可自動(dòng)從上工序過渡到下工序,無需人工搬運(yùn)。這就需要將各設(shè)備布局成流水線形式方便物流運(yùn)輸。

4.車間幾乎無生產(chǎn)人員及數(shù)據(jù)輸入人員。當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備全部轉(zhuǎn)為智能自動(dòng)化后,只需在下單時(shí)一次性將定單信息及生產(chǎn)信息輸入ERP系統(tǒng)后,ERP系統(tǒng)則根據(jù)該訂單的特性生成唯一的條碼,各設(shè)備會(huì)自動(dòng)根據(jù)ERP生存的條碼信息調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),且各機(jī)器設(shè)備工序之間可通過ERP系統(tǒng)可互相對(duì)話,比如上工序的板生產(chǎn)快要結(jié)束時(shí)可通過ERP系統(tǒng)傳達(dá)到下一工序,下一工序的設(shè)備則會(huì)提前調(diào)整好生產(chǎn)參數(shù)以節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。另外各設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間及生產(chǎn)結(jié)果也會(huì)自動(dòng)導(dǎo)入到ERP系統(tǒng)中,由ERP系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析。

5.信息化管理作為實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的關(guān)鍵部分,將會(huì)越來越完善。比如君恩ERP計(jì)劃將會(huì)在信息化管理方面做如下改善:

工業(yè)4.0時(shí)代,個(gè)性化的需求將促使PCB的生產(chǎn)周期越來越短,因此信息化管理首要任務(wù)是幫助工廠減少周轉(zhuǎn)等待時(shí)間,加快生產(chǎn)周期。當(dāng)客戶通過手機(jī)APP或在網(wǎng)上下單后,君恩ERP系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)訂單特性計(jì)算判斷此批訂單所需的所有物料,并及時(shí)通過君恩ERP系統(tǒng)判斷物料是否充足,若無,君恩ERP系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)下單到原料供應(yīng)商,并在最快的時(shí)間準(zhǔn)備好物料。

君恩ERP系統(tǒng)讓各工序設(shè)備之間如流水線式的互相關(guān)聯(lián),手工輸入只有下單這一環(huán)節(jié),其他各工序則通過君恩ERP與機(jī)器互相對(duì)話完成,比如ERP將訂單生產(chǎn)信息傳遞給機(jī)器設(shè)備,而機(jī)器設(shè)備則將生產(chǎn)結(jié)果傳達(dá)給君恩ERP,且因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)是流水線式的關(guān)聯(lián),所以當(dāng)某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,PCB生產(chǎn)則無法繼續(xù)。這樣即可減少因?yàn)槿藶檩斎氲碾S意性導(dǎo)致的誤差,也可避免因工序交叉進(jìn)行無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和追蹤問題發(fā)生工序。

通過以上信息化管理君恩ERP系統(tǒng)則可幫客戶實(shí)現(xiàn)信息傳遞零時(shí)差,決策零等待的理想。

另外君恩ERP將充分利用系統(tǒng)與ERP對(duì)話的功能,實(shí)現(xiàn)本廠內(nèi)設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)管理,利用數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)設(shè)備的使用壽命,配件使用壽命,物料消耗,產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量特性的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,分析出設(shè)備的最佳保養(yǎng)時(shí)間,產(chǎn)能和設(shè)備生產(chǎn)特性及單位面積的物料消耗,系統(tǒng)再根據(jù)分析結(jié)果對(duì)生產(chǎn)狀況進(jìn)行監(jiān)控和優(yōu)化等,判定某批訂單適合在哪臺(tái)機(jī)生產(chǎn),機(jī)器保養(yǎng)時(shí)間,計(jì)算某批訂單所需物耗等。

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