壹 全球首款量產(chǎn)的太陽(yáng)能皮卡 特斯拉 CyberTruck 將在2021年下半年的正式交付, 特斯拉的粉絲們都一邊滿懷期待, 一邊祈禱馬斯克這次不要出什么幺蛾子。。
被譽(yù)為火星車型的 CyberTruck,將會(huì)是第一款的特斯拉太陽(yáng)能電池車型。
其大面積的車廂頂棚設(shè)計(jì),非常有利于裝備太陽(yáng)能電池板。
CyberTruck 目前有超過(guò)62萬(wàn)輛的訂單,目前尚無(wú)選裝的價(jià)格。

Cybertruck的主要參數(shù) 但我們已知的是:明年特斯拉會(huì)正式推出太陽(yáng)能電池板選裝配件,以此來(lái)增加 Cybertruck 的續(xù)航里程。
另外一個(gè)讓特斯拉迷們高興的事兒是:馬斯克宣布 Cybertruck 電動(dòng)皮卡能實(shí)現(xiàn)高度涉水,最終實(shí)現(xiàn)自行漂浮。
是的,Cybertruck 從某種程度上來(lái)說(shuō)變成了一條船!
電動(dòng)皮卡與汽油和柴油動(dòng)力皮卡相比在涉水方面具有很大優(yōu)勢(shì),畢竟燃油車的進(jìn)氣口的高度在那擺著。而密封完好的電動(dòng)汽車涉水非常容易,大多數(shù)出廠即能應(yīng)對(duì)過(guò)水路面。
一般來(lái)說(shuō),涉水深度的限制因素主要取決于水何時(shí)進(jìn)入車內(nèi),進(jìn)而足以損壞其中的電子設(shè)備。而在此之前,Cybertruck 皮卡便會(huì)開始漂浮。
貳2019年11 月22 日中午12 點(diǎn),特斯拉在美國(guó)洛杉磯召開新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了醞釀已久的特斯拉皮卡車型——Cybertruck。 整個(gè)發(fā)布會(huì)從虛擬形象的主持人,到現(xiàn)場(chǎng)工作人員著裝,到發(fā)布會(huì)ppt字體,風(fēng)格完全走“賽伯朋克”風(fēng),可以說(shuō)是一場(chǎng)“銀翼殺手”復(fù)現(xiàn),炫酷爆炸!
當(dāng)Cybertruck開上舞臺(tái),首次向全球亮相時(shí),其驚艷的外觀一瞬間仿佛讓每一位觀眾真的置身于《銀翼殺手》的未來(lái)世界中。甚至有觀眾直呼,這車簡(jiǎn)直就可以開上火星!
據(jù)馬斯克介紹,特斯拉Cybertruck車長(zhǎng)231.7英寸,寬度79.8英寸,高度75英寸,配備有6個(gè)座椅。
配置方面,該皮卡配備了雙馬達(dá)設(shè)置和動(dòng)態(tài)懸掛,并且可以根據(jù)卡車的重量自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。 除此以外,身為“皮卡車”的特斯拉Cybertruck載貨空間為100立方英尺(約283立方米),最高拖曳能力14000磅(約12700斤),最高配版本0-60英里/小時(shí)加速2.9s,0.25英里則需要10.8s。
在性能上,雖然特斯拉Cybertruck是一款電動(dòng)車型,但功能上可謂一點(diǎn)也不輸油車。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,該車共分為三個(gè)版本,分別是250英里、300英里和500英里。馬力達(dá)到了驚人的7500+,0到60公里的加速僅需不到6.5秒的時(shí)間! 為了測(cè)試Cybertruck的馬力和性能,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還向大眾播放了兩則視頻。 在牽引力的比拼中,Cybertruck和一輛普通皮卡背對(duì)背胡扯,最終Cybertruck輕松獲勝!
在速度測(cè)試中,Cybertruck也輕松戰(zhàn)勝了保時(shí)捷!
當(dāng)然,這款“神車”最為出眾的還要當(dāng)屬其外觀了。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),馬斯克向觀眾們驕傲的介紹到,這款車全身配備了9mm厚的金屬外殼,車身外殼和航天器使用的是相同的合金。 為了讓觀眾們更直觀的感受這款車的性能,馬斯克還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)安排了大錘砸車環(huán)節(jié)! 是的,你沒(méi)聽錯(cuò)!在現(xiàn)場(chǎng)一名高壯的壯年男子手持鐵錘重力的揮向了車身前門,但即便如此,車身上并未因此留下任何的痕跡,使得現(xiàn)場(chǎng)觀眾無(wú)一不拍手、尖叫吶喊!
然而對(duì)于卡車來(lái)說(shuō),玻璃的堅(jiān)硬程度也是大眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。 而特斯拉Cybertruck除了車身以外,車的玻璃也是全由防彈玻璃制成,可以抵抗任何的槍擊。 整場(chǎng)發(fā)布會(huì)僅用時(shí)不足1個(gè)小時(shí),但不得不說(shuō),整場(chǎng)發(fā)布會(huì)馬斯克給觀眾帶來(lái)了太多的驚喜。 發(fā)布會(huì)結(jié)束后,馬斯克還在自己的推特上公布了一個(gè)小彩蛋稱,該車的加壓版未來(lái)將成為登陸火星的官方卡車。 據(jù)悉,Cybertruck將于2020年下半年開始選配置,2021年下半年開始交付。在售價(jià)上,根據(jù)不同的配置Cybertruck 的售價(jià)定在了3.9 萬(wàn)-6.9 萬(wàn)美元之間。
其中,后驅(qū)單電機(jī)版本售價(jià)3.9 萬(wàn)美元,EPA 續(xù)航400 km,百公里加速6.5 秒; 雙電機(jī)版本售價(jià)4.9 萬(wàn)美元,EPA續(xù)航480 km,百公里加速4.5 秒; 最高配的三電機(jī)全驅(qū)版,售價(jià)6.9 萬(wàn)美元,EPA 續(xù)航達(dá)到了恐怖的800 km,百公里加速2.9 秒。 叁這是一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代,當(dāng)無(wú)人駕駛、新能源、石墨烯等新材料技術(shù)的陸續(xù)登場(chǎng),我們的出行方式每一天都在經(jīng)歷著日新月異的改變。未來(lái)十年,一切都在改變。門縫正在裂開,邊界正在打開。這個(gè)世界沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)是可以永遠(yuǎn)一成不變的。時(shí)代總要發(fā)展,歷史的車輪滾滾,大浪淘沙,只有適應(yīng)時(shí)代變化的才能勇立于潮頭。還是那句話:面對(duì)每一次變化,我們都應(yīng)該積極擁抱。害怕變化就會(huì)被時(shí)代淘汰!當(dāng)然,最可怕的不是那些緩慢接受變化的人。而是明明看到了危機(jī),卻仍不愿做出絲毫改變的守舊者!
原文標(biāo)題:太驚艷!剛剛,馬斯克的“鋼鐵車”即將交付,太震撼了!
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