關(guān)于自動駕駛技術(shù)最讓人關(guān)心的一點(diǎn)就是安全，不僅僅是乘客、還有其他車輛及行人的安全。對于還處于“萌芽期”的無人車及自動駕駛技術(shù)而言，一起事故造成的影響將會被放到大，外界的質(zhì)疑將會阻礙其發(fā)展。因此如何提升自動駕駛技術(shù)的安全性成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。

底層的芯片廠商會優(yōu)化性能、算法，而發(fā)力自動駕駛的估計巨頭們則在車身設(shè)計上做起了功課！近日Waymo已經(jīng)申請了一個自動駕駛汽車的設(shè)計專利，這一專利并非用于防止和行人撞擊，而是最大限度降低撞擊帶來的傷亡（對行人的保護(hù)作用更為明顯）。

據(jù)外媒報道，Waymo提出采用一種“壓力膜”技術(shù)，將由線纜、彈簧等零部件構(gòu)成，讓汽車車身強(qiáng)度變得更有“彈性”。當(dāng)傳感器檢測的車輛與行人即將發(fā)生碰撞時，汽車會自動調(diào)整壓力膜剛性強(qiáng)度，從而讓車身變得“柔軟”，起到緩沖的作用。

如果即將發(fā)生碰撞的對象是汽車等，那么車身壓力膜將會保持原有強(qiáng)度，保證車上乘客安全。

如果這項專利能夠落實(shí)，是不是就是“自動駕駛碰碰車”？
責(zé)任編輯:tzh