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到2023年共享電單車將進入500萬輛的投放規(guī)模

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-10-15 09:34 ? 次閱讀
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摘要

哈啰換電重點圍繞以智能換電柜和智能鋰電池為基石,以技術作為驅動,以電池作為連接,搭建電池生命周期管理能力,共建行業(yè)標準,打造兩輪換電新生態(tài)等五大領域,推動兩輪車換電新生態(tài)。

共享出行、外賣、快遞等新興市場呈勃發(fā)式曲線向上增長,作為核心配套環(huán)節(jié),共享換電隨之成為一門“大生意”,相應的鋰電池需求大幅提升。

按照一輛共享電單車用48V20ah約0.96KWh來計算,300萬輛共享電單車意味著有接近3GWh的鋰電池需求,如若算上1:1.5的換電配比,則共享電單車鋰電池需求有望達到4.5GWh。

相關數(shù)據(jù)預測,到2023年共享電單車將進入500萬輛的投放規(guī)模,到2025年將達到800萬輛,這意味著共享電單車對鋰電池的需求將從7.2GWh提升至11.5GWh。

在此背景下,10月12-13日,2020首屆“新國標”鋰電出行生態(tài)千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產業(yè)峰會在浙江義烏皇冠酒店啟幕。

來自鋰電自行車主機廠、共享運營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內人士將匯聚一堂,共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革,以及企業(yè)的技術升級與市場策略。

在13日上午鋰電出行生態(tài)鏈鋰電技術專場中,福建寧德智享無限科技有限公司(哈啰換電)業(yè)務總監(jiān)朱海龍發(fā)表題為“共建兩輪換電新生態(tài)”主題演講。

朱海龍強調,哈啰換電致力于整合行業(yè)頂尖資源,打造中國最大的兩輪電動車基礎能源網絡,全方位服務用戶及終端市場。

資料顯示,哈啰換電由哈啰出行、寧德時代、螞蟻金服三方共同孵化,專業(yè)從事電動自行車換電,并基于領先的移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)和硬件技術推出了“6秒換電”模式,為廣大兩輪電動車用戶提供高性能鋰電池組的自助換電服務。

哈啰換電重點圍繞以智能換電柜和智能鋰電池為基石,以技術作為驅動,以電池作為連接,搭建電池生命周期管理能力,共建行業(yè)標準,打造兩輪換電新生態(tài)等五大領域,推動兩輪車換電新生態(tài)。

例如,哈啰換電堅持換電柜與鋰電池為基石,由哈啰智能換電柜組成城市換電網點,也是用戶終端操作、數(shù)據(jù)流量的入口,數(shù)據(jù)由此接入云端數(shù)據(jù)中心;同時哈啰智能鋰電池在換電時,用戶無需充電,將電池置入換電柜,入柜后與換電柜進行驗證并充電,自動檢測電量并進行電池保護。

而數(shù)字化電池管理,保證電池使用效能最大化。通過電池全生命周期智能管理系統(tǒng),自動化運營可有效降低成本,同時持續(xù)的優(yōu)化產品可提升效用,進而最大化電池運營效能。此外,多梯次利用可完成電池最優(yōu)殘值管理。

最后,他同時呼吁全產業(yè)鏈共創(chuàng)共贏,共同打造換電生態(tài)圈,開放包容,共同協(xié)同,打造電動自行車行業(yè)新生態(tài),讓消費者出行更便捷,讓綠色環(huán)保更普及,讓兩輪管理更安全等。

責任編輯:lq

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原文標題:【利元亨?高工會議】哈啰五大維度打造兩輪換電新生態(tài)

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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