中國(guó)汽車(chē)界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事，由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”獎(jiǎng) —2019年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日下午在”2020中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)隆重揭曉。

“中國(guó)汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)立，是面向全國(guó)范圍內(nèi)汽車(chē)電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)對(duì)我國(guó)汽車(chē)電子領(lǐng)域科技成果的認(rèn)定和市場(chǎng)推廣、成果孵化、激勵(lì)廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性，對(duì)接產(chǎn)業(yè)資本、宣傳企業(yè)技術(shù)實(shí)力起到了很好的作用。獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)審工作由深圳市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家委員會(huì)獨(dú)立承擔(dān)，獎(jiǎng)勵(lì)在汽車(chē)電子領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化以及重大工程建設(shè)等方面作出突出貢獻(xiàn)的單位、個(gè)人及優(yōu)秀的單個(gè)產(chǎn)品。汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由企業(yè)自行申報(bào)，專(zhuān)家或行業(yè)媒體推薦，秘書(shū)處統(tǒng)籌資料收集篩選，由汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家委員會(huì)參照產(chǎn)品、企業(yè)、人物的創(chuàng)新性、創(chuàng)新類(lèi)型、技術(shù)先進(jìn)性，科技成果、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、曾獲科技獎(jiǎng)勵(lì)情況、企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等多方面綜合考慮評(píng)審。本屆汽車(chē)電子科學(xué)技獎(jiǎng)從2019年9月到2020年2月6日，歷經(jīng)五個(gè)多月的征集，全程不收取任何企業(yè)的任何費(fèi)用。項(xiàng)目征集完成之后，又歷經(jīng)三個(gè)多月的評(píng)審，參評(píng)企業(yè)來(lái)自21個(gè)城市，有199家企業(yè)的支持和參與，共有281個(gè)項(xiàng)目參加評(píng)選，最終由獨(dú)立專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)的20多位專(zhuān)家，恪守公平、公正、公開(kāi)、回避的原則，經(jīng)過(guò)三輪評(píng)審得出最終的評(píng)選結(jié)果。

大眾問(wèn)問(wèn)（北京）信息科技有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會(huì)，并憑借“大眾問(wèn)問(wèn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案”榮獲2019年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

大眾問(wèn)問(wèn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案應(yīng)用自主的全鏈條語(yǔ)音技術(shù)，針對(duì)車(chē)載場(chǎng)景深度優(yōu)化，聯(lián)通出行多個(gè)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)更加智能化、個(gè)性化的主動(dòng)推薦服務(wù)，讓消費(fèi)者在駕乘中更加便捷、輕松地享受到豐富的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。針對(duì)車(chē)載場(chǎng)景噪音大、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定的難點(diǎn)，大眾問(wèn)問(wèn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案實(shí)現(xiàn)DSP+ASR結(jié)合的系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化，并打造了完整的離線語(yǔ)音系統(tǒng)及離在線混合策略?；谪S富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)接入，實(shí)現(xiàn)美食訂座、航班提醒等服務(wù)閉環(huán)，打造領(lǐng)先的主動(dòng)式推薦AI服務(wù)。

技術(shù)亮點(diǎn)：

1.建立完整的車(chē)載離線人機(jī)交互引擎，在無(wú)網(wǎng)絡(luò)條件下仍可提供精準(zhǔn)流暢的語(yǔ)音識(shí)別，智慧全面的自然語(yǔ)言理解和豐富的導(dǎo)航音樂(lè)等內(nèi)容服務(wù)。

2.打造完整的離在線融合策略，在云端資源和本地服務(wù)之間無(wú)縫切換，保障任何工況下都能為用戶提供最佳交互體驗(yàn)。

3.針對(duì)車(chē)載環(huán)境提供單麥、雙麥、三麥、分布式陣列等多種前端拾音方案，滿足不同車(chē)型需求。

4.機(jī)器學(xué)習(xí)算法智能識(shí)別多種行車(chē)場(chǎng)景，針對(duì)不同噪音環(huán)境自適應(yīng)調(diào)整降噪?yún)?shù)，120km/h高速行車(chē)可達(dá)到93%以上識(shí)別率。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1.真正適應(yīng)車(chē)載場(chǎng)景的語(yǔ)音交互技術(shù)

車(chē)載場(chǎng)景下的語(yǔ)音交互具有復(fù)雜的特殊性：a. 噪音多樣化。在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，噪聲是非常多的，胎噪、路噪、風(fēng)噪、背景音樂(lè)、導(dǎo)航播報(bào)、車(chē)內(nèi)噪音等等。b. 網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定。地下車(chē)庫(kù)、街道信號(hào)盲區(qū)、自駕遠(yuǎn)行等是必須考慮在內(nèi)的車(chē)載場(chǎng)景。c. 安全訴求高，要求反應(yīng)速度快、交互效率高。

問(wèn)眾智能利用兩年時(shí)間專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)載場(chǎng)景研發(fā)車(chē)載語(yǔ)音交互引擎、圍繞車(chē)載環(huán)境下降噪收音、離在線融合、車(chē)載離線人機(jī)交互實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破，并通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試。

2.降低用戶交互成本的語(yǔ)音引擎設(shè)計(jì)

針對(duì)路況復(fù)雜、有突發(fā)情況、需要專(zhuān)注駕駛的車(chē)載場(chǎng)景，需要車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)滿足幾個(gè)要求：反應(yīng)迅速、簡(jiǎn)單直接，交互低成本，不需要用戶思考。問(wèn)眾智能通過(guò)Always-on、All-Scene Barge-in、Cross-Domain Interaction等技術(shù)和交互手段，最大化的降低了用戶使用車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)的交互成本，讓用戶不用思考該怎么表達(dá)、不用思考什么時(shí)候開(kāi)始說(shuō)話、不用思考說(shuō)不說(shuō)喚醒詞。

3.基于AI技術(shù)的場(chǎng)景化智能推薦

車(chē)載產(chǎn)品的智能化，離不開(kāi)降低用戶交互成本，挖掘用戶潛在需求。問(wèn)眾智能的車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)，通過(guò)分析用戶使用場(chǎng)景，結(jié)合海量脫敏數(shù)據(jù)挖掘出的有代表性的用戶需求特點(diǎn)，在用戶可能需要使用到某些信息／服務(wù)／功能時(shí)，以恰當(dāng)?shù)男问阶屜到y(tǒng)主動(dòng)為用戶提供智能推薦。依托于強(qiáng)大的算法和數(shù)據(jù)挖掘能力，問(wèn)眾智能已經(jīng)在音樂(lè)、新聞、酒店、天氣、航班、旅游、停車(chē)等18大場(chǎng)景中進(jìn)行了深度學(xué)習(xí)算法實(shí)踐和挖掘，正在為多家OEM旗下車(chē)型提供智能化推薦服務(wù)。

所獲獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)：

高工智能汽車(chē)——年度智能語(yǔ)音供應(yīng)商

車(chē)云網(wǎng)“中國(guó)汽車(chē)科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)”——年度人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

原文標(biāo)題：大眾問(wèn)問(wèn)：“大眾問(wèn)問(wèn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案”獲2019年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

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