特斯拉引領(lǐng)的汽車智能化變革已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)汽車也迎來(lái)了智能化發(fā)展的新階段，傳統(tǒng)車企、新造車勢(shì)力等早已提前布局智能汽車，包括產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)在內(nèi)的諸多方面，都將進(jìn)入實(shí)質(zhì)發(fā)展階段，由概念走向落地。智能汽車未來(lái)發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)，智能汽車的產(chǎn)品力究竟如何評(píng)判，各家企業(yè)的智能化水平存在哪些差異？“地平線杯”第二屆中國(guó)年度智能汽車評(píng)選將給出答案。

2020年 10 月 30 日 - 11 月 1 日，由汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的“地平線杯”第二屆中國(guó)年度智能汽車評(píng)選實(shí)車測(cè)試及評(píng)審會(huì)在北京順義智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)舉行。本屆中國(guó)年度智能汽車評(píng)選邀請(qǐng)了來(lái)自智能汽車整車測(cè)試、交通以及人工智能等各領(lǐng)域的權(quán)威專家，從智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車以及智能座艙等多個(gè)維度進(jìn)行全方位評(píng)測(cè)，最終將從 22 款晉級(jí)決賽車型中評(píng)選出年度智能汽車大獎(jiǎng)、年度智能轎車大獎(jiǎng)、年度智能 SUV 大獎(jiǎng)、年度智能新能源車大獎(jiǎng)以及多項(xiàng)單項(xiàng)獎(jiǎng)。 來(lái)自汽車智能化產(chǎn)學(xué)研界的十余位專家齊聚“地平線杯”

在特斯拉的標(biāo)桿效應(yīng)下，今年總計(jì) 100 多款車型進(jìn)入評(píng)選名單，遠(yuǎn)超去年，涵蓋了進(jìn)口品牌、合資品牌、傳統(tǒng)自主品牌、造車新勢(shì)力品牌等，忠實(shí)反映了市場(chǎng)格局。縱觀今年評(píng)選活動(dòng)，我們不難看出：

品牌覆蓋更全面，多種車型具備典型代表性此次評(píng)選覆蓋國(guó)內(nèi)外眾多品牌，既包含標(biāo)桿型產(chǎn)品特斯拉 Model 3，也涵蓋了蔚來(lái) ES6、小鵬 P7、理想 ONE 等新能源爆款車型，以及寶馬 X3、奧迪 A4 L、別克昂科威 S 等經(jīng)典車型，包括長(zhǎng)安 UNI-T、比亞迪 漢、一汽紅旗 H9 在內(nèi)的自主品牌的新銳旗艦車型也入圍其中，SUV、轎車、新能源以及傳統(tǒng)油車等多種類型覆蓋齊全。>>造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)入圍，自主品牌逆勢(shì)向上最終晉級(jí)決賽的 22 款車型中，有超半數(shù)來(lái)自一汽紅旗、長(zhǎng)安、比亞迪等國(guó)產(chǎn)品牌，尤為值得一提的是造車新勢(shì)力的入圍車型達(dá)到了 6 款，占比超過(guò) 1/4，國(guó)產(chǎn)品牌崛起勢(shì)頭明顯，造車新勢(shì)力成為主力玩家，與特斯拉等國(guó)外品牌車型同臺(tái)競(jìng)技。>> 用戶體驗(yàn)至上，打造更“懂”國(guó)人的智能汽車

智能駕駛以安全和司乘體驗(yàn)并重。入圍車型的自動(dòng)化、安全性及性能，跟隨生理舒適度、心理信任度進(jìn)行了全面調(diào)優(yōu)，更加匹配中國(guó)人的駕駛習(xí)慣。在智能交互上，不僅交互邏輯越來(lái)越自然，基于駕駛員行為的主動(dòng)式交互也成為明顯的進(jìn)化趨勢(shì)。

汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文表示：

“智能汽車已成為資本追逐熱點(diǎn)，人才立足的焦點(diǎn)區(qū)域。雖然，我們清楚最具開(kāi)創(chuàng)性、顛覆性的創(chuàng)新來(lái)自特斯拉，但通過(guò)近幾年的努力，國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了能夠與特斯拉在智能汽車領(lǐng)域直接競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)。未來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將借智能化躍上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的發(fā)展。”

2020年是汽車產(chǎn)業(yè)智能化加速發(fā)展的一年，在這一年中各大車廠競(jìng)相加入智能化新賽道，智能化業(yè)已成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心增長(zhǎng)點(diǎn)，也是產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。“地平線杯”中國(guó)年度智能汽車評(píng)選活動(dòng)填補(bǔ)了汽車新時(shí)代智能化評(píng)價(jià)的缺位，為引導(dǎo)消費(fèi)者取向和促進(jìn)企業(yè)技術(shù)革新提供了有價(jià)值的依據(jù)。地平線市場(chǎng)拓展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁李星宇表示：

“汽車智能化作為一個(gè)新物種，消費(fèi)者層面的認(rèn)知還不夠深入。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游，地平線深知只有洞察消費(fèi)者需求、獲得消費(fèi)者認(rèn)可，整個(gè)產(chǎn)業(yè)才能發(fā)展起來(lái)。我們希望與汽車評(píng)價(jià)研究院通過(guò)‘地平線杯’這一中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)的‘格萊美獎(jiǎng)’，在為消費(fèi)者提供專業(yè)權(quán)威參考的同時(shí)，也以客觀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)評(píng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”

地平線市場(chǎng)拓展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁 李星宇 作為邊緣人工智能芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者，地平線在“AI on Horizon, Journey Together”的品牌戰(zhàn)略下，通過(guò)打造以“芯片+算法+開(kāi)發(fā)平臺(tái)”為核心的底層計(jì)算平臺(tái)，全面賦能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)智變。此次，地平線攜手汽車評(píng)價(jià)研究院，共同打造第二屆中國(guó)智能汽車年度評(píng)選，旨在匯聚產(chǎn)學(xué)研各界力量，從市場(chǎng)、技術(shù)、用戶三個(gè)維度出發(fā)進(jìn)行深度探討，為中國(guó)智能汽車發(fā)展提供價(jià)值指引。第二屆“地平線杯”中國(guó)年度智能汽車評(píng)選已順利完成測(cè)試評(píng)審。在這一場(chǎng)汽車智能化的角逐中，究竟哪款車型可以脫穎而出，獲得“年度智能汽車大獎(jiǎng)”大獎(jiǎng)，敬請(qǐng)期待中國(guó)年度智能汽車評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮！

關(guān)于“地平線杯”中國(guó)智能汽車年度評(píng)選 “地平線杯”中國(guó)智能汽車年度車型評(píng)選由汽車評(píng)價(jià)研究院主辦、地平線冠名贊助、順義區(qū)人民政府特別支持。作為專業(yè)的第三方汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，汽車評(píng)價(jià)研究院在充分洞察到消費(fèi)者在智能化時(shí)代的全新需求后，由院長(zhǎng)李慶文擔(dān)任評(píng)委會(huì)總策劃，組建起了智能車重量級(jí)的顧問(wèn)團(tuán)與專家團(tuán)，于 2019 年創(chuàng)辦了首屆“地平線杯”中國(guó)智能汽車年度車型評(píng)價(jià)活動(dòng)，填補(bǔ)了汽車智能化評(píng)價(jià)的缺位，按下了汽車智能化評(píng)選的加速鍵。 關(guān)于地平線

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原文標(biāo)題：汽車智能化風(fēng)向標(biāo) | 第二屆“地平線杯”中國(guó)年度智能汽車評(píng)選順利完成測(cè)試評(píng)審

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