商賓利將于2030年成為純電動(dòng)品牌
據(jù)報(bào)道，英國(guó)豪華汽車制造商賓利周四表示，隨著汽車行業(yè)開始遵守歐洲和中國(guó)的更嚴(yán)格的排放限值，2026年時(shí)，該公司的車型陣容將只包含插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，并在2030年前完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
賓利隸屬于德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下，該品牌有著100年的歷史，賓利表示，作為該公司“Beyond100”戰(zhàn)略的一部分，他們將于明年推出兩款插電式混合動(dòng)力汽車，此戰(zhàn)略的目的是要加速電動(dòng)化車型的開發(fā)。
上周大眾宣布該公司第三季度恢復(fù)了盈利，這主要得益于市場(chǎng)對(duì)豪華車的需求出現(xiàn)了大幅提升。
賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克（Adrian Hallmark）在一份聲明中表示：“10年之內(nèi)，賓利將從一家擁有100年歷史的豪華汽車公司變成一個(gè)全新的、可持續(xù)發(fā)展的、完全符合道德規(guī)范的豪華汽車典范?！?/p>
今年夏天，總部位于英格蘭西北部克魯?shù)馁e利表示，隨著其向電動(dòng)車型陣容逐漸轉(zhuǎn)變，將削減最多1000個(gè)就業(yè)崗位，約占其員工總數(shù)的四分之一。
9月的一份文件草案顯示，歐盟委員會(huì)希望進(jìn)一步收緊汽車排放限制，引起了德國(guó)汽車行業(yè)的反擊，而德國(guó)擁有歐洲規(guī)模最大的汽車行業(yè)。
責(zé)任編輯：haq
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
純電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
467瀏覽量
26448 -
賓利
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
22瀏覽量
4459
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
國(guó)產(chǎn)工控機(jī)品牌英康仕：廿五載厚積薄發(fā)，自主產(chǎn)品線賦能智造未來(lái)
英康仕工控自2000年成立以來(lái)，已在工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)Ｗ⒏哦遢d。歷經(jīng)長(zhǎng)期的精密制造與研發(fā)技術(shù)沉淀，英康仕正穩(wěn)步從專業(yè)的幕后伙伴，向自主品牌市場(chǎng)拓展，并依托其逐步完善的全國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品線，為市場(chǎng)提供著值得信賴的硬件基礎(chǔ)。
大眾公布上半年成績(jī)單：全球交付441萬(wàn)輛，純電銷量增五成
7月10日消息，2025年上半年，大眾汽車集團(tuán)在全球一共交付了441萬(wàn)輛新車，比去年同期增長(zhǎng)了1.3%。雖然整體增幅不大，但新能源車型的表現(xiàn)卻非常亮眼，純電動(dòng)車交付量達(dá)到46.55萬(wàn)輛，同比
一家電動(dòng)工具供應(yīng)商浮出水面：國(guó)產(chǎn)器件出海新入口?
，是一家聚焦電動(dòng)工具細(xì)分市場(chǎng)的零部件系統(tǒng)供應(yīng)商，主要產(chǎn)品覆蓋智能開關(guān)、智能控制器、無(wú)刷電機(jī)、精密結(jié)構(gòu)件與其他等五大類，核心客戶為百得集團(tuán)、TTI集團(tuán)、東成集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外頭部
自動(dòng)駕駛純視覺方案到底有哪些弊端？
環(huán)境感知，不使用或極少使用激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的方案，更是在以特斯拉為代表的企業(yè)推動(dòng)下，成為眾多車企研究的重點(diǎn)，甚至在24年成為各車企追捧的主要技術(shù)方向。純視覺路線聽起來(lái)似乎更具性價(jià)比
這家電動(dòng)工具很出圈！行業(yè)黑馬“巨大工具”如何提供用戶價(jià)值？
工具解決方案，成為行業(yè)內(nèi)備受矚目的黑馬。自2008年成立以來(lái)，巨大工具以電錘單品起步，不斷發(fā)展壯大，成長(zhǎng)為現(xiàn)代化制造企業(yè)。這份成就的背后，是其始終堅(jiān)守以客戶需求為導(dǎo)向的
全固態(tài)電池預(yù)計(jì)2027年開始裝車 2030年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化應(yīng)用
據(jù)央視新聞報(bào)道，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人25日透露了全固態(tài)電池的進(jìn)展，在新能源汽車領(lǐng)域，預(yù)計(jì)到2027年全固態(tài)電池開始裝車，預(yù)計(jì)到2030年可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化應(yīng)用。 中信證券則在研報(bào)
歐洲純電動(dòng)汽車2024年銷量出爐
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布了2024年歐洲31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的純電動(dòng)汽車銷售數(shù)據(jù)，該年度純
比亞迪日本純電銷量超豐田，市場(chǎng)現(xiàn)四年首降
經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Japan Automobile Dealer Association)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年日本純電動(dòng)汽車的總銷量為5
英國(guó)超越德國(guó)，成2024年歐洲最大純電動(dòng)汽車市場(chǎng)
近日，最新數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)在2025年迎來(lái)了純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng)，成功超越了德國(guó)，成為2024年歐洲最大的
徐工純電動(dòng)自卸車批量交付
“純電動(dòng)自卸車就信任徐工!”這位來(lái)自四川的客戶，現(xiàn)從事城建渣土運(yùn)輸，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效、增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，該客戶將公司車輛進(jìn)行新能源設(shè)備更新，并多次批量復(fù)購(gòu)徐工新能源重卡。
ROIDMI睿米品牌宣布將于2025年終止運(yùn)營(yíng)
近日，無(wú)錫睿瀾智能科技有限公司發(fā)布了一則令人意外的通知，宣布其旗下知名品牌ROIDMI睿米將于2025年1月15日正式停止所有商業(yè)運(yùn)作。這一決定意味著ROIDMI睿米品牌即將告別市場(chǎng)，
軟通動(dòng)力亮相2024年成都數(shù)字金融研討會(huì)
近日，備受矚目的“2024年成都數(shù)字金融研討會(huì)”在成都市高新區(qū)金融麥田盛大開幕。本次研討會(huì)由成都市金融科技協(xié)會(huì)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院及智能金融教育部工程研究中心聯(lián)合主辦。軟通動(dòng)力信息技術(shù)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“軟通動(dòng)力”）作為數(shù)字人民幣應(yīng)用研發(fā)的代表企業(yè)，受邀出席并發(fā)表演講，同時(shí)參與閉門研討。
魔視智能連續(xù)第五年成功入選“中國(guó)智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)”
2024年12月6日，在第十一屆電車人大會(huì)上，備受矚目的“2024年度中國(guó)智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)榜單”正式發(fā)布。 魔視智能憑借其在自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，連續(xù)第五年成
北京漢通達(dá)科技有限公司正式簽約德國(guó)ATX公司，成為中國(guó)獨(dú)家代理商
意味著中國(guó)客戶將能夠更便捷地接觸到ATX公司的卓越產(chǎn)品和一流服務(wù)。ATX公司，作為歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，自1997年成立以來(lái)，始終致力于為客戶提供高質(zhì)量的測(cè)試夾具和自
2030年全球微型直驅(qū)電機(jī)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到3869百萬(wàn)美元
根據(jù)Global Info Research項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最新調(diào)研，預(yù)計(jì)2030年全球微型直驅(qū)電機(jī)產(chǎn)值達(dá)到3869百萬(wàn)美元，2024-2030年期間年
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論