導讀

城市大腦是整個城市的可持續(xù)發(fā)展的全新基礎設施和智能中樞，可以對整個城市進行全局實時分析，利用城市的數(shù)據(jù)資源優(yōu)化調(diào)配公共資源，最終將進化成為能夠治理城市的超級智能。

2016年，阿里云城市大腦在蕭山落地，城市交通成為城市大腦最先探索的領域。2017年，阿里云城市大腦1.0誕生，這個階段實現(xiàn)了AI信號燈和交通事件自動識別及處置，從通行疏導和事件處置兩個方向實現(xiàn)了路面交通通行效率的優(yōu)化。 2018年到2020年，阿里云推出城市大腦2.0，城市大腦逐漸從交通延伸到各種領域，從杭州走向更多的城市，澳門城市大腦、?？诔鞘写竽X、鄭州城市大腦相繼建設。 2020年，阿里云發(fā)布城市大腦3.0，在核心技術體系升級后，城市大腦能夠處理更加多樣的數(shù)據(jù)種類，通過仿真推演和城市數(shù)字基因能力，在數(shù)字世界中完成對城市規(guī)劃、運營、管理的探索分析，找到最優(yōu)方案，再在物理世界中實現(xiàn)，助推城市發(fā)展和運營管理的決策更科學、更高效。 中國工程院院士、杭州城市大腦總架構師王堅表示，城市大腦好比給城市裝上了一個CPU，而智慧城市像是給城市裝上了可穿戴設備?？纱┐髟O備局部看起來可用，但本質(zhì)是沒有“智商”的，無法與其他部分聯(lián)動，而城市大腦可以協(xié)同、交互。

那么，城市大腦和智慧城市有什么不同？

王堅強調(diào)，城市大腦有一個核心——大腦中樞系統(tǒng)。中樞系統(tǒng)是城市的中心架構，這是杭州的一個重要發(fā)明，它改變了過去智慧城市的建設路徑。 以杭州為例，相比其他城市的智慧系統(tǒng)，杭州城市大腦的大腦中樞除計算能力強大外，它最大的特點是打造了一個開放的系統(tǒng)。一個城市引入大腦中樞后，不需要改變原有數(shù)據(jù)結構，且可以根據(jù)自身特點，設計和接入應用，從而達到解決問題、治理城市的目的。 中樞系統(tǒng)是協(xié)同的機制，它的基礎就是各個部門的系統(tǒng)和各個區(qū)縣的平臺。部門的系統(tǒng)做好了，才能通過中樞系統(tǒng)完成協(xié)同。因此各級政府、部門一定要有自己的信息數(shù)字化系統(tǒng)。

阿里云“城市大腦”18個解決方案包括：

1、城市大腦：城市交通治理解決方案

2、城市大腦：智慧旅游出行解決方案

3、城市大腦：智慧交通運輸綜合解決方案

4、城市大腦：智慧停車綜合解決方案

5、城市大腦：智慧城管解決方案

6、城市大腦：智慧應急綜合解決方案

7、城市大腦：產(chǎn)業(yè)大腦解決方案

8、城市大腦：企業(yè)誠信平臺

9、城市大腦：智慧監(jiān)管解決方案

10、城市大腦：智慧醫(yī)療解決方案

11、城市大腦：政務數(shù)據(jù)中臺

12、城市大腦：城市工業(yè)智能解決方案

13、城市大腦：畜牧養(yǎng)殖業(yè)綜合解決方案

14、城市大腦：社區(qū)微腦解決方案

15、城市大腦：智慧黨建綜合解決方案

16、城市大腦：智慧環(huán)保解決方案

17、城市大腦：社會治理綜合解決方案

18、城市大腦：數(shù)字規(guī)劃建設解決方案

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