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Arcola Energy公司研發(fā)了一款專(zhuān)有的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)

姚小熊27 ? 來(lái)源:蓋世汽車(chē) ? 作者:蓋世汽車(chē) ? 2020-11-20 10:27 ? 次閱讀
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據(jù)外媒報(bào)道,氫燃料電池系統(tǒng)集成專(zhuān)家Arcola Energy公司研發(fā)了一款專(zhuān)有的氫燃料電池(HFC)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)——A-Drive,專(zhuān)為需要高負(fù)載循環(huán)能力和快速加燃料的車(chē)輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

該平臺(tái)可以直接替代柴油動(dòng)力系統(tǒng),并可擴(kuò)展應(yīng)用于各種重型車(chē)隊(duì)、卡車(chē)、市政運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛和公共汽車(chē)和火車(chē)等公共交通應(yīng)用。Arcola將從2021年開(kāi)始推出該平臺(tái),而且該平臺(tái)將成為一系列車(chē)型的基礎(chǔ)。

重型汽車(chē)的碳排放占?xì)W洲道路碳排放總量的20%以上,讓此類(lèi)車(chē)輛減少碳排放對(duì)于滿足即將出臺(tái)的立法法規(guī)以及低碳運(yùn)輸戰(zhàn)略至關(guān)重要。與純電動(dòng)解決方案相比,氫燃料電池的續(xù)航里程更長(zhǎng)、有效載荷能力更強(qiáng),正成為一種更加實(shí)用的選擇,以用于負(fù)荷要求更高、續(xù)航里程要求更長(zhǎng)的重型車(chē)輛。

經(jīng)過(guò)10年的研發(fā)和測(cè)試,A-Drive平臺(tái)集成并優(yōu)化了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)中所有系統(tǒng)的性能,其中包括燃料電池、電池、氫存儲(chǔ)、電力電子、熱管理、電機(jī)以及制動(dòng)系統(tǒng)。每個(gè)組件的大小都可以根據(jù)特定車(chē)輛進(jìn)行定制,并能夠按應(yīng)用的要求實(shí)現(xiàn)特定的性能。在運(yùn)行過(guò)程中,A-Drive平臺(tái)控制系統(tǒng)會(huì)管理所有組件,以確保安全性,并最大限度地提高效率、可靠性和耐用性。該平臺(tái)還能夠交流駕駛員與車(chē)隊(duì)經(jīng)理所需的數(shù)據(jù),以保持車(chē)輛正常運(yùn)行,并降低運(yùn)行成本。

A-Drive平臺(tái)集成了燃料電池“引擎”,能夠?qū)錃庵苯愚D(zhuǎn)化為用于車(chē)輛的電力。此外,該平臺(tái)還集成了一個(gè)氫氣存儲(chǔ)罐,其中具備多個(gè)監(jiān)控和安全系統(tǒng),經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)可滿足嚴(yán)格的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。該平臺(tái)可根據(jù)應(yīng)用要求指定大功率電池,并能夠捕獲以及再利用制動(dòng)能量,進(jìn)一步提升效率。該電機(jī)能夠在所有車(chē)速下瞬時(shí)提供扭矩,并通過(guò)車(chē)輛輪軸、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供牽引力。

A-Drive平臺(tái)得到了Arcola Energy公司車(chē)輛集成設(shè)計(jì)能力的支持,涵蓋控制與數(shù)據(jù)系統(tǒng)、機(jī)械、電氣和熱集成等方面的專(zhuān)業(yè)能力。結(jié)合該公司自主研發(fā)的車(chē)隊(duì)建模技術(shù)、氫燃料補(bǔ)給和項(xiàng)目融資專(zhuān)業(yè)知識(shí),Arcola Energy可以為OEM和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供一站式服務(wù)。
責(zé)任編輯:YYX

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